Не работает вентилятор радиатора

[gar]

Доброго дня Всем !
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой: несколько дней назад перестал работать вентилятор радиатора, обнаружил это стоя в пробке, температура перевалила за 100 а он не включился. Проверил предохранители (25-й по номеру 30Амперный) нормальный, приехал домой, взял 2 провода и от аккумулятора подключил напрямую к фишке которая возле бачка с жидкостью для гидроусилителя, вентилятор работает исправно. Что может быть ума не приложу.
Также могу сказать, что вентилятор кондея работает как часики, при езде (не по пробкам), а также в гараже когда проверял подключение напрямую температура уверенно стоит 90 градусов.
Заранее благодарен.

[1967s]

gar

проверь термовыключатель вентилятора F18 и его разъем...(выключатель -номер 14)

[/url]

[ALEX94]

и еще разъемы под крышкой бачка ГУРа

[gar]

Спасибо, посмотрю сегодня вечером

[Чубук]

gar
А поискать не пробовал?

Вот есть тема http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=41914

(кстати, автору этой темы я бы всё-таки "влепил горчишник" за название темы, препятствующее нормальному поиску )

[Vladimir_B5APT]

Чубук
Так там "Здрасьте" и есть : вливайся и ещё пивет, заходи. Пивет полный, короче...
Надо нашу последнюю читать- наш ответ лорду Виллеру, зря штоле я "подытоживал", кхм...
Кстати, там дописывал: "..по системе охлаждения есть маленькое пользовательское недоумение- машина после выключения зажигания остаётся без охлаждения. На VW T4 даже наклейка есть, типа, ахтунг, карлсон может сам включится, даже на девятке аналогично, ёмаё
Или я неправ, поправьте, если так. При повышении температуры на стоящей и заглушенной машине вентилятор должен включаться?
Чубук
Дима, ау, прокомментируй, плиззз"
Паскудство, короче, на В5 в этом плане- авторана у карлсона нет

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:

1967s
Подозреваю, что у ARG 2000г., такая же крень, что и у мну
То бишь 4-х контактный датчик и стоит он не в радиаторе, а на патрубке, но, в принципе, ссуть там же

25-й по номеру 30Амперный

он к делу не относится, сымай пластмассу под рулём и зри в корень- толстый пред на 40А и реле соответствующие, тему указанную глянь, не поленись.

[1967s]

Подозреваю, что у ARG 2000г., такая же крень, что и у мну
То бишь 4-х контактный датчик и стоит он не в радиаторе, а на патрубке, но, в принципе, ссуть там же

схемка, как ты понимаешь , из ЭЛЬЗЫ... именно там он указан...и там я его видел лично...

есть и в патрубке..в том же углу...

(сам моторчик, я думаю, в порядке... при подключении напрямую он же у него работает...)