0
Тема: 2.0 литра, 130 л.с
-
23.08.2008, 17:19 #41
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
vol_smail
Спасибо за грамотный совет. А вот по поводу движка 2.3 - 170 л.с АКПП не понел каков он вообще, есть ли к нему нарекания?
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
А по поводу дизилька ещё 2.5 хотел узнать, что скажете?
-
23.08.2008, 22:18 #42
- Регистрация
- 08.03.2007
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: 2.0 литра, 130 л.с
1.9 TDI , тяговит, ЭКОНОМИЧЕН СУПЕР, а если состояние лошадки, позволяет еще и чиповку сделать, ущербным ты себя не почуствуешь
Кстати масло я доливаю 200 гр. на 10 000км.
Давай к нашему полку.(Правда трактор, он и в Африке - трактор)
-
24.08.2008, 02:16 #43
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Семен
Вот я всё и думаю какой брать. Если такой дизелёк взять и полный бак заправить так наверное и до питера безь дозаправки можно ехать) Я вот о 2.5 турбо дизеле всё думаю. Какой он? 163 лошадки думаю ништяк для него. И вот что хотел узнать - как в обслуживании и и цене дизелёк? Дороже чем бензиновый двигло или дешевле? И как по надёжности?
-
24.08.2008, 12:25 #44
- Регистрация
- 08.03.2007
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от moscow
Обслуживание делаю сам, поетому мне это стоит гораздо дешевле, чем моему товарищу, который свою 1.8 обслуживает на СТО. Среди расходников по цене выделяется лишь мой топливный фильтр, остальное, примерно похоже.
-
24.08.2008, 13:22 #45
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0А масло во все движки доливается? Какой движок самый прожорливый? Просто я ездил на тойоте корола, там ни чего не доливал только от ТО до ТО ездил.
-
24.08.2008, 14:35 #46
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от moscow
-
24.08.2008, 15:14 #47
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
01967s
А что 2-х литровые все требуют доливки масла?
-
24.08.2008, 15:37 #48
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от moscow
такой вот "неловкий" мотор у ВАГ-а получился...
-
24.08.2008, 18:34 #49
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня Audi A4//2.0 акпп..я доволен в принцыпе..не жалуюсь..резвый движок..ну масло хавает конечно..на тыщу грамм 500 лью
-
24.08.2008, 21:40 #50
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кстати про AZM... вот заметил такой факт - в России этот движок считается редким. А в Украине нет. У нас сообношение 2.0 к 1.8T примерно 50/50 ... а вот редкость это дизельные пассаты. Интересовался почему так. Оказывается местные диллеры проводили акцию - 2.0 AZM в неплохой комплектации предлагались с хорошей скидкой... поэтому у нас этот мотор достаточно распространен.
по поводу масложора - есть 500-600 на 1000. но с пробегом 15000 в
год особо не напрягает.
-
24.08.2008, 22:05 #51
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Что топерь меня 2.0 пугает)
-
28.08.2008, 00:15 #52
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0,,Даже 1.6 есть на автомате!! ,,- их очень много на автомате.
Похожие темы
-
Владельцы 1.9 Tdi 130 л.с. отзовитесь!
от Grand. в разделе Архив 2007г.Ответов: 62Последнее сообщение: 04.10.2007, 19:06 -
Замена ремня ГРМ на AVF ( TDi 130 сил).. с роликом или нет?
от kazbich2004 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.10.2006, 16:12 -
Дымит TDI, насос-форсунка, 130 л.с - че делать?
от Ильдар в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 18.10.2006, 18:45 -
Подскажите по холостым на дизеле -1,9-130 л.с
от insider в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 11.07.2006, 12:19 -
После жёлтой лампочки влезло только 42 литра ... непонятка
от x-iter в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 28.03.2006, 23:28