SuperB new .. 1.8TSI + 7ст. DSG

[Lucky3D]

Allman
часто встречаю упонимания о скидках. каким образом их получать от дилера?
просто спросить? вымогать?

[Allman]

Да, просто поднимаешь вопрос, -а скидку дадите? нет едешь к другому диллеру, скидку в 5% на Пассат, по крайней мере раньше получить было легко.

[толстый]

нет едешь к другому диллеру, скидку в 5% на Пассат

даже больше 5%

[Ostap]

За 990 тысячь получаешь 1.8Турбо+7ст ДСГ, с ксеноном и прочими радостями жизни.

с 45 -ой недели это будет доступно на Пассате, за теже деньги еще и дешевле т.к. всегда можно получить приличную скидку..., кстати чехи не дураки, запчасти то дороже, чем на VW, вот тут они и отигрываются...

Плюс в супербе сзади места много, можно сидеть и не пинать коленками кресло как в В5 и В6

Рост 184см, сам за собой сожусь с огромным запасом от колен до кресла см 20, так что это не для всех критичный параметр



зы. оба авто достойны и стоят своих денег на 100%

Пассат в сходной копмлектации вытягивает минимум на 50 штук дороже, скидки меня не интересуют, т.к на шкоду тогда тоже можно получить.

А для меня важно место сзазди, в Шкоде оно раза в 2 больше, чем в Б6.Не люблю тесные машины, Б5 тоже тесный.Вот в В4 сзали было очень просторно! Я не знаю как у тебя 20см получается, в новом СуперБе при моей настройке кресла получилось сзади около 20см, в Пассате сесть невозможно, мой рост 182см, но я люблю сидеть просторно, чтобы рука до руля полностбю бьыла вытянута, спинка была сильно наклонена назад.

[Allman]

даже больше 5%

Саш, согласен, у самого больше получилось

Ostap
Ок! Вопросов больше не имею

[andrewju]

Был в Вентусе, пощупал машину. Общие впечатления - "очень хорошо". "Отлично" не получилось, наверное, из-за все-таки достаточно высоких начальных ожиданий. Мне показался низким потолок, причем как спереди, так и сзади. Задний подлокотник не вызвал доверия - кажется достаточно хлипким. Бардачек "так себе"... И еще менеджер сказал что фичи "Auto Hold", или ей подобных, на Superb пока нет.

А вообще достаточно приятно!
И цены как-то удивили - 1.8TFSI c 7-ст. DSG стоит от 890тыс. руб. (990 тыс. в комплектации Elegance).
А в кредит - 300 тыс. первый взнос и 14 тыс. в месяц - и ты ездишь на новом автомобиле! Пора, наверное, пересматривать подход к покупке автомобиля.

Огорчили другие машины в салоне. Roomster какой-то страшный и дешевый (не по цене, а по ощущениям внутри). Fabia стала совсем другим автомобилем - выше, наверное больше, но при этом, кажется, еще неудобнее по сравнению с предыдущим поколением. Octavia Tour тоже как-то поразила низким качеством пластика (раньше по-моему было лучше). Только новая Octavia еще более-менее ничего, но стоит она почти как Superb.

[Orel]

А в кредит - 300 тыс. первый взнос и 14 тыс. в месяц - и ты ездишь на новом автомобиле!

Это на сколько? 3.5 года?
А тест-драйв дают?

[andrewju]

А в кредит - 300 тыс. первый взнос и 14 тыс. в месяц - и ты ездишь на новом автомобиле!

Это на сколько? 3.5 года?

На 4 по-моему...

А тест-драйв дают?

Да, дают. Когда я был в салоне, тестовой машины почему-то не оказалось, но менеджер сказал что ее можно оттестдрайвить практически в любой другой день, предварительно позвонив. У Вентуса на тесте только 1.8TSI с механикой, к сожалению. Так что если хочешь DSG (а я - однозначно хочу!), надо узнать в других салонах.

[Dron]

начал искать и наткнулся на " VW обновит Passat в 2009 году"

с морды на хонду цивик хечбек смахивает....

а сзадина 5-ку БМВ...

и куда девался так проступающий на нашей можели тефтонский щит???? от Ауди??

что-то он меня не впечатлил...

[Allman]

с морды на хонду цивик хечбек смахивает....

а сзадина 5-ку БМВ...

и куда девался так проступающий на нашей можели тефтонский щит???? от Ауди??

что-то он меня не впечатлил...

Андрюха, не писулить все будет как надо...

[rummi]

Суперб рулит Конечно , тяжеленькая она для двигателя 1.8tsi , но у нее и задачи другие .
Кроме того , еще и неугоняемая . Я - за Суперб , естественно (в данном опросе)

[Devinity]

Кроме того , еще и неугоняемая .

А что Пассат угоняемый?

Супер...был бы он еще универсалом, тогда супер.А так седан, пусть даже хэтчбэг...не нафик.Тем более обзор сзади очень плохой из-за такого багажника.

[Евгенич]

Уффф...народ, привет...
Давно не был на форуме... много воды утекло... в частности.... пал смертью храбрых golf... но, слава Богу, все живы...
С другой стороны приобрел себе большуююююю игрушку -мотоцикл хонда... спорт-турист... ухххххх....это отдельная тема.....
Так по топику... давно меня точит мысль обновить автопарк...
но пока нет реальной возможности пускаю слюни на новинки рынка...
Шкода автомобиль хороший, надежный... сам отъездил на Октавии А4 3 года 90 тыс...абсолютно без проблем... Соответственно сложилось впечатление добротного, надежного автомобиля на уровне. Супреб, каков бы не был дизайн нового, одноклассник Пассату... На мой взгляд Б6 - простоват... А вот СС...да, интересен, спортивен...
Про начинку...VAG, есть VAG уверен, что машины по своей начинки будут близки.... вот только СС дороже на сумму около 60-80 тыс. р.....
Скажу так... если новый авто, то вопрос кэша взял бы вверх над вопросом марки (при прочих равных), но исключительно в VAGe!!!

[Allman]

Посидел в Супербе........короче замена Пассата на Суперб в будущем для меня не возможна, многое в Супербе для меня -шаг назад....в общем


зы. какого фига нишу для зонта было переносить в заднюю дверь .....и вот таких какого фига дофига....

[Fast]

многое в Супербе для меня -шаг назад

.....и вот таких какого фига дофига....

Шкода всегда будет вторым номером во всем. Почти VW, но не совсем.

[Lucky3D]

какого фига нишу для зонта было переносить в заднюю дверь .....и вот таких какого фига дофига....

В СуперБе ещё старом..была ниша для зонта. И была она в задней двери, т.к. наверно авто с удлиненной задней частью салона планировало обеспечить комфорт пассажиру..

для В6 ижею с зонтом содрали у Шкоды. Но В6 на персоналку не тянет-места мало.. вот и перенесли зонт вперед

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Шкода всегда будет вторым номером во всем. Почти VW, но не совсем.

Это не довод. [-X Мутные предрасудки.
VW тоже не когда не будет первым номером.
"Какой VW не мечтает стать Audi.."


А вообще вся эта маркетинговая муть начала надоедать.
Iphone на микросхемах Samsung делают..
Куча машин из одинаковых запчастей..
Лучшеб что-то хорошее сделали..
А то ни то ни сё..

[Caligula]

Iphone

и ты поддался общему разводу людей на баПки?

Лучшеб что-то хорошее сделали..

Ну ты ваще... скажешь тоже.
Если хорошее сделают, то будет как с bmw в каком-то то ли 97, то ли 99 году - когда у них качество было настолько высоко, что стали они его заложниками и тю-тю. Запчасти на складах лежали сотнями...
А так все будут раз в 2-3 года покупать одноразовые тачкО и менять и потом.

[Vasilich]

и ты поддался общему разводу людей на баПки

офф, а в чем развод то?

[Caligula]

офф, а в чем развод то?

Ну развода как такогого нет - просто активная рекламная кампания удивила меня. И все поддались - самое интересное - теперь все если и хотят что-то, то это iPhone

[Fast]

Это не довод. Мутные предрасудки.

С учетом того, как ты доказывал, что новый ваговский типтроник "тупой и тормозной" исходя из опыта езды на шкоде с 1,6 движком( ) - дальше спорить бесполезно. Но: №1 - ауди, №2 - vw и третьим номером идет и всегда им будет шкода - факт. Живой пример - Фаэтон: все супер, навороченный дальше некуда, но - увы и ах - не приняли покупатели. Вот и шкоде никогда не выбраться из еще большей "народности" по умолчанию.