Горит значек - malfunction

[vitrus]

Ребята, проблема. Загорелся значек Malfunction (не мигает а постоянно горит).
Из предыстории заправился на BP в попробывал 98 Ultimate. Проехал 30 км и включился этот значек.

Пришлось обратно еще на следующй день с этой поломкой ехать 160 км. Причем средний раход бензина до 23 л дошел по показателям компьютера.

Жалобы: Менял масло 2 мес назад на Mobil1 и Фильтр, плюс доливали масло в Шруз-какой-то (т.к. полный привод). Масло было на средней линии. Сейчас уже за минимальную шкалу полез. Причем ездил только 1 раз в неделю а так машина стояла!
Да - и расход бензина с включенным Климат контролем тоже огромный. Буквально зальешь бак и и прямо наблюдаешь как каждые 5 -10 мин Мили по показателю на 10 снижаются. Т.е. за час можно 20 литров сжечь.

Машина Американка 2004 г. Полноприводная 1.8 4Motion. С января 2008 в Росии.

Какие могут быть варианты??? Помогите пожалуйста советом!!!
бежать к автосервис - то в какой лучше и что просить продиагностировать? И что самому можно проверить?

Т.к. мне до этого неважные мастера попадались. Постоянно какие-то косяки были.

Буду очень признателен за советы!!!

[1967s]

бежать к автосервис - то в какой лучше и что просить продиагностировать?

привет...

если ты во Владивостоке, например - то все равно не поедешь туда, куда я посоветую..

так что - заполни нормально данные для начала...

и для начала - хотя бы ошибки почитать надо...

что самому можно проверить?

если нет ВАГ-кома - то ничего...

[vitrus]

Я в Москве!

Какие данные заполнить?

Ваг кома пока нет, вот думаю взять но уже после ремонта.

Стоит в tri-a-motors ехать? Все ли оборудование у них есть для диагностики и ремонта по моторам? Просто не хочется то к одним ехать $ потом к другим.

Что у них просить диагностировать, а то ведь будут все подрят тестировать?

Или есть луше место по моторам?

[1967s]

Какие данные заполнить?

ну, например - машину в подпись поставить, как у других - чтобы не вспоминать каждый раз, когда ты что-то решишь спросить...

и Москву тоже в профиль - чтобы под ником была...

а для начала - пусть посмотрят ошибки и напиши здесь их номера...

[vitrus]

Записался на завтра прочитать ошибки "блока управленя" (750 руб). Причем они удивились что я именно с ошибок начал разговор и потом меня долго спрашивали планирую ли я делать ремонт?

Я так предположил только прочитать ошибки сервису не выгодно???

[1967s]

Я так предположил только прочитать ошибки сервису не выгодно???

ну не то чтобы невыгодно..но чинить веселее для них...

вообщем - пусть читают ошибки, а ты напиши их здесь -

[vitrus]

Съездил! Тест ниже, правда на немецком.
В итоге сказали что ошибка - неэффективная работа катализатора. То что это может быть из-за качества бензина в Москве.

Потом выяснилось что программа написала что требуется обновление до последней версии прошивки. Хотел сначала отказаться, т.к. начитался про чип тюнинг на форуме и уж если обновлять то хотелось на него. Но они отговорили, сказали что многие приезжают и жалуются на прблемы с мотором после таких экспериментов. В итогн Обновили на последюю версию заводской. Ошибка пропала! Плюс выставили на компьютере все в КИЛОМЕТРАХ, до этого было в милях.

Когда возвращался (надеюсь не показалось) почувствовал что пропала перегазовка при разгоне на Автомате. Раньше с 1 до 3 передаче шла перегазовка и рывок на 4. Раньше пидаль на 1 передаче можно было выше середины выжимать и шла перегазовка. Сейчас даже непривычно небольшое усилие сразу преывращается в скорость. Т.е. мотор сразу стал подхватывать ускорение по силе нажатия на педаль газа. Разгон до 100 км очень быстрый без рывков и перегазовок. Чувствуется мощность.

По расходу топлива ничего не сказали, ориентировались только на показатели ошибок. Но других замечено не было. Так что, что нужно для диагностики расхода топлива так и не понял. Проехал около 5 км, компьютер показал уже ср. расход 30 л на 100 км. Попробую сделать reset компьютера и поездить подольше.

Тест: - Правда я перед ним клейма с аккум. снимал. Мне знакомый порекомендовал, вдруг ошибка пропадет. Но на объективность это наверное не влияет?

Version: Basis V12.00.00 02/20/2007
Volkswagen V12.87.00 21/05/2008

Fahrzeug: Volkswagen
Marke: 3B - Passat 1998 > nur USA/Canada
Modelljahr:2004(4)
Variante: Limusine
Motorkennbuchstaben: AWM 1,8 Motronic/ 125 kW

Diagnose Zeitaufwandd (ZE): 18

Motorststeuerung Motronic
4B0906018DP
1.8L R4/5VT G
Codierung 16751
Betriebsnummer 00028
8E0909018A
---
0002

1 Fehler erkannt

16804 P0420 002
Bank1, Katalysatorsystem
Wirkung zu gering

Radio Premium 6
3B7035180G
Radio PM6 0020
Codierung 31
Betriebsnummer 00000
-----------
1 Fehler erkannt

01042 035
Steuergerat nicht codiert

ABS/EDS/ASR/ESP - Bosch 5.7 synchro
....
-------

0 Fehler erkannt

Airbag - mit Seitenairbag und Kopfairbag
...
-------
0 Fehler erkannt

Multifunktionslekrad
...
------
0 Fehler erkannt

Diagnose-Interfase Fur Daten-BUS Antrieb
...
-------
0 Fehler erkannt

Komfortsystem 10.00> TSG vorn/hinten mit DWA
...
-------
0 Fehler erkannt