Замена лямда зонда

[Astat]

Всем доброго времени суток. Решено было заменить лямда зонд так как по нему показывает ошибку в вагкоме. Цена не оригинала 3500р и доставка через 2 недели, но где то читал на форуме что можно поставить с 2110 (перепаять фишку) стоимость 1тыс.р их 2-а образца старый и новый, у того и другого выходит по 4 провода. У кого нибудь есть соображения по этому поводу? Кто сталкивался отпишитесь плз.

[montana]

Я именно так и сделал, поставил от Таза,брать можно любой, там разница только в разъёмах,тебе всёравно его отрезать.Проехал на нём около 30 т. км. полёт нормальный, показания по VAG все внорме

[titan]

так он и спрашивает как переделать разъём под Пассат и мне интересно.

[montana]

ЭЭЭ, отрезаешь оба разьёма, делаеш скрутку проводов, по цвету разберёшся и спаиваеш.Далее изолируеш, вот вобщемто и весь секрет.

[titan]

ну вот это дело, огромное спасибо.

[Astat]

а есть разница какой куда ставить? спрашиваю т.к в фольцвагене их два а в Вазе один. Мне второй менять нужно.

[titan]

Есть до катализатора надо ставить первый лямбд-зонд он отвечает за изменения УОЗ.

[1967s]

ОФФ..привет колхозникам... (без обид..вы ещё ДМРВ от ТАЗа впихните)

[montana]

От ваза можно ставить первый, по поводу второго сказать затрудняюсь , у меня он одын

[titan]

везет а у меня ДВА и не знаю за что второй отвечает либо просто Кэт показывает пропускную спасобность в смысле догорелали смесь или нет полностью либо он тоже изменяет УОЗ.

[montana]

ОФФ..привет колхозникам... (без обид..вы ещё ДМРВ от ТАЗа впихните)

И вам привет, смешно конечно всё это , но ведь есть так называемые универсальные, их тоже многие ставят, а чем от таза хуже? Ведь показания в норме.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

(без обид..вы ещё ДМРВ от ТАЗа впихните)

От Таврии подходит

[titan]

Да уж лучше все знать на перед когда случиться в дороге а ты уже в курсе что делать если финансы на данный момент не позволяют приобрести из платина купим и из железа а уж будим дома поставим оригинал.

[Astat]

17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая

Вот ошибка. На формуме расшифровали как 2-й лямда зонд

[titan]

А это на УОЗ может повлиять?

[Astat]

незнаю что такое УОЗ, но тот чел. который отвечал сказал что так или иначе влияет на расход. Со временем целый букет собрался, вот начал по одной неисправности удалять.Лямда Зонд первый под руку попался.

[lw]

ОФФ..привет колхозникам... (без обид..вы ещё ДМРВ от ТАЗа впихните)

Не шутит так [-X А то опять новая тема начнется про ДМРВ.

[Александр Рыжков]

так он и спрашивает как переделать разъём под Пассат и мне интересно.

А у Америкоса 5 контактов! Что тогда делать? как паять?

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации

У меня вот такая ошибка!

1 зонд - это который перед катализатором?

[TheTERMINATOR]

у Америкоса 5 контактов! Что тогда делать?

Купить 5-ти контактный датчик.

[Astat]

так он и спрашивает как переделать разъём под Пассат и мне интересно.

А у Америкоса 5 контактов! Что тогда делать? как паять?

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации

У меня вот такая ошибка!

1 зонд - это который перед катализатором?

пять? разве? у меня тоже америкос. Но помойму там 4 контакта. Завтра посмотрю.

Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:

так по поводу второго лямда зонда есть какие нибудь соображения?можно ли его заменить от Ваза? Спецы есть на форуме?

[kuzmichh]

конечно можно ставить... принципы работы и выходные показания то ведь у обоих зондов совпадают...
сам ставил и все работает.(речь идет о четырех проводных зондах(два белых, черный,серый))

а те кто скажет, что низззя...то пусть сначала аргументирует...