Выключается кондинционер при t>28'
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    52
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Выключается кондинционер при t>28'

    Стал кратковременно (на ~5-10 сек) выключаться кондиционер при t>28'C при стоянке более ~5 мин. на ХХ. Температура двигателя при этом всегда постоянна при любых условиях и температурах - 90'C.
    Первое что сделал, это промыл (на сервисе) радиаторы. Проблема не ушла.
    Второе, заехал замерил давление в системе кондиционирования - сказали что повышенное (на момент замера по крайней мере).
    Эл.вентилятор включается на 1-ю скорость только после длительной стоянки и то не надолго, может и на 2-ю перейти, но это если уж если сосем жарко и стоишь долго в безветрии.Зато кондиционер выключается как описано выше.
    В ПОИСКе читал, ответ для себя не нашел, так что прошу не посылать куда попало,а если такая проблема обсуждалась где-то то за такой посыл буду признателен.
    Самостоятельно диагностировать и ремонтировать вряд-ли буду, поэтому прошу посоветуйте пожалуйста куда лучше обратитьтся, что-бы наверняка и за 1 раз.
    Заранее благодарен всем дельно советующим. С уважением.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    139
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так от повышенного давления он может и отключатся.
    Так же может поздно срабатывать выключатель на вторую скорость вентилятора(или третью если есть), соответственно давление хладогента тоже будет повышенным.
    Если стоит климат то можно подловить момент отключения и посмотреть диагностикой причину, если просто кондиционер то незнаю.
    Вот список причин отключения компрессора:
    1. Высокая температура ОЖ
    2. Высокое давление хладогента
    3. Низкое давление хладогента
    4. Высокие обороты двигателя
    5. Низкие обороты двигателя
    6. Низкая температура воздуха на входе в испаритель
    7. Кикдаун если автомат
    8. Резкое нажатие на газ или большая нагрузка на двигатель( на дизеле сам виде л на бензине не знаю)
    Кто знает больше может дополнить
    конкретные величины можно посмотреть в ельзе.

    ИМХО при 28С вентилятор должен почти постоянно крутится на второй или третьей(если есть) скорости особенно если автомобиль стоит.
    Причем это не из за Т двигателя а именно из за кондиционера.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xplane

    выше достаточно точно все написано...

    я за повышение давления в контуре... (или за неисправность F129))

    Цитата Сообщение от xplane
    Эл.вентилятор включается на 1-ю скорость только после длительной стоянки
    поясни - при включенном климате, надеюсь, он у тебя все время работает?

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    52
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    xplane

    поясни - при включенном климате, надеюсь, он у тебя все время работает?
    Да нет не работает он все время, а именно включается переодически как я и описал все выше.
    Как понял из прочитанного на форуме по подобным тематикам, то вентилятор должен все время работать не ниже 1-ой скорости при включенном климате, но у меня не так. Система охлаждения благополучно борется за 90'С, и добивается этого с успехом путем отключения кондинционера, а эл.вентилятор лишь не много помогает ей в этом. В любую жару возле машины тишь да гладь, вентилятора никогда и не слышно, ну если уж совсем там припекет, то слышно, что переходит на более высокую скорость и то совсем не надолго, а кондиционер в это время естественно отключается.
    Так что видимо с самим вентилятором все в порядке раз он все-же может переходить на разные скорости, а вот с управлением всем этим хозяйством где-то что-то не так...

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    52
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жаль конечно, что так никто и не помог.
    В принципе нужен только совет где в МСК можно осуществить ремонт этой неисправности. Что-бы специалисты там были по подобным проблемам.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    34
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xplane

    посмотри Белый список сервисов!

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    52
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Black MEN
    xplane

    посмотри Белый список сервисов!
    В любой сервис приди там мастера на все руки, хош компьютер починим, а хош другу каку работу сделам...

  8. #8
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xplane
    Думаю, что Олег ака Povor решит данную проблему, работает в Турбомоторс, а контактный телефон в профиле глянь и договорись. Сам скоро к нему попрошусь- тоже есть пара вопросов. Удачи!

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    52
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    xplane
    Думаю, что Олег ака Povor решит данную проблему, работает в Турбомоторс, а контактный телефон в профиле глянь и договорись. Сам скоро к нему попрошусь- тоже есть пара вопросов. Удачи!
    Спасибо!

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.09.2012, 12:43
  2. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.08.2009, 15:34
  3. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  4. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.12.2004, 17:41
  5. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 12:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •