0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 12 |
После того как однажды отодвинул водительское сиденье назад, не помню до упора или нет, загорелась на приборке лампочка подушки безопасости. друг сказал что у него на Опель Вектра такое было и надо только разъем под сиденьем разъединить и опять соединить и все будет ОК. Сделал попробовал но не тут то было. У кого какие соображения пожелания подскажите а то как то напрягает эта горящая лампочка.
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Иван_на_Б5
Разъём при подключеном АКБ разъединять нельзя и уж темболее подключать.Читай и стирай ошибки, думаю поможет.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Иван_на_Б5
стереть ошибку теперь можно только через диагностический комп или ВАГ-ком...
(кроме того - возможно, по какой-то причине, были повреждены проводка или разъем...и тд...нужно проверять...)
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 12 |
По опыту владения ТАЗом знаю что там ошибки можно сбросить отключив на 1 минуту минусовую клему АКБ. А тут такая фишка не прокатит?
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Иван_на_Б5
НЕТ
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Иван на Б5 ты это, прекращай такие эксперименты с включенным АКБ. а то получишь подушкой по голове
![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 13 |
Иван_на_Б5
Проверяй проводку, сам разъем, потом ноут подключай и стирай ошибку. Иного пути нет![]()
Author Solution 29 XC-Concept
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 12 |
Это как я понял прога для диагностики систем. А ее можно где нибудь качнуть? Кто нибудь может с этим помочь? и Можно ли где нибудь по магазинам купить кабель комп-диагностический разъем?Сообщение от 1967s
только через диагностический комп или ВАГ-ком...
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
В ПОИКе набери ВагКом и изучай.Сообщение от Иван_на_Б5
Это как я понял прога для диагностики систем. А ее можно где нибудь качнуть? Кто нибудь может с этим помочь? и Можно ли где нибудь по магазинам купить кабель комп-диагностический разъем?Сообщение от 1967s
только через диагностический комп или ВАГ-ком...
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
в Базе знаний иСообщение от Иван_на_Б5
А ее можно где нибудь качнуть? Кто нибудь может с этим помочь? и Можно ли где нибудь по магазинам купить кабель комп-диагностический разъем?
Добавлено спустя 40 секунд:Сообщение от Maks S.
В ПОИСКе
Сообщение от Иван_на_Б5
По опыту владения ТАЗом знаю что там ошибки можно сбросить отключив на 1 минуту минусовую клему АКБ. А тут такая фишка не прокатит?а что - в ТАЗе есть подушки безопасности???
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
ОФФ
1967s
Уже начали ставить![]()
![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 12 |
нет нету но там тоже есть электрика с блоком управления двигателем и индикатор ошибок. а чо на тазах не ездили? сразу на нормальные сели? выходит один я прошел школу вождения тазовСообщение от 1967s
Mr. Green а что - в ТАЗе есть подушки безопасности???
Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
Прям так по-русски набрать? или на аглицком? а тогда как это прально будет выглядеть?Сообщение от Maks S.
В ПОИКе набери ВагКом и изучай.
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Иван_на_Б5
Это было так давно.![]()
А в общем, как раньше пели: вышли мы все из народа .....![]()
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Иван_на_Б5
Вагком;Ваг-Ком;vagcom;vag-com и ещё много всяких вариантов![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если нет у тебя езжай на ближайшую диагностику иномарок, там точно есть всё, на первый раз пойдёт, а потом и себе приобретёшь.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
ездил я на ВАЗ-ах..причем много-много лет и на разных...Сообщение от Иван_на_Б5
там тоже есть электрика с блоком управления двигателем и индикатор ошибок. а чо на тазах не ездили? сразу на нормальные сели? выходит один я прошел школу вождения тазов![]()
![]()
я и другие тебе на твой вопрос ответили...именно про подушки...
(а другие ошибки тоже можно сбросить отключив клемму...только без устранения причины появления - они тут же снова пропишутся...)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ты разъем снял и обратно одел, но ошибка осталась. При этом еще скорее всего ошибки по двигателю появились. Все ошибки нужно просто стереть, в том числе и по падушкам (только в сервисе, либо VAG-COMом).Сообщение от Иван_на_Б5
надо только разъем под сиденьем разъединить и опять соединить и все будет ОК. Сделал попробовал но не тут то было.