Замена ГРМ на 2.0Т, как?

[Fast]

Закупив все необходимое(оригинал-комплект ГРМ и оргинал-помпу(невосстановленую)), пришел к выводу, что в городе нет ремонтников, которым можно было бы отдать машинку не думая и не опасаясь за последствия. Даже официалы грешат незатянутыми роликами и т.д. А в ремонтную зону пускать не хотят. Есть те, кто берутся, но уверенности в том, что они точно будут представлять что делают нет, и быть тренировочных стендом тоже нет желания.

В связи с этим, задумался о замене если не собственноручно, то руками знакомого ремонтника под личным контролем.
Тем более, что двигатель стоит поперек, морду выдвигать-разбирать не нужно.

Открыв Эльзу обнаружил, что она у меня заканчивается 2005 годом. Ищу новую...

Может кто разжует тут процедуру замены ГРМ и помпы?
В частности больше всего интересуют ключевые моменты - что где выставляется, как затягивается и подобное. Думаю что разобрать-собрать мы и сами в состоянии, но хотелось бы знать о подводных камнях.

[1967s]

Может кто разжует тут процедуру замены ГРМ и помпы?
В частности больше всего интересуют ключевые моменты

если до вечера не ответят предметно - я тебе часов в 8 полную инструкцию нарисую...

[Skif]

я думаю если продублировать в общем, то икто не обитеся а резльтата бутет больше)))

[Fast]

если до вечера не ответят предметно - я тебе часов в 8 полную инструкцию нарисую...

Жду с нетерпением! Заранее благодарен!
В общем, как обычно, на форумчан можно положиться, а на Сергея 1967s - особенно!

я думаю если продублировать в общем, то икто не обитеся а резльтата бутет больше)))

Поиском новых сообщений тема видна, да и условились же отделять вопросы именно Б6.

[Allman]

Fast Вот же выкладывали инфу, скачай там полностью обслуживание B6 http://www.passatworld.ru/b6/b6_ustr_obsl_rem.rar

было тут http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=51613

[terco]

Fast
http://slil.ru/26054723

[Fast]

Fast Вот же выкладывали инфу, скачай там полностью обслуживание B6 http://www.passatworld.ru/b6/b6_ustr_obsl_rem.rar

Спс, скачал! Но есть вопросы.
- Чем мой BPY отличается от указанных там? Только "экологической частью"? А вот в руководстве от tecro есть какой-то вакуумный шланг персональный...
- Там написано: "На двигателях TFSI диск с алмазным напылением, установленный позади зубчатого колеса коленчатого вала, после снятия следует заменить." Я так понимаю, меня это не касается? Снимать зубчатые колеса ведь не нужно?
- Там написано: "Установите шкив коленчатого вала и затяните новые болты его крепления." В комлекте этих болтов нет. Это критично/обязательно? В комплекте с помпой идет какой-то болт и в комплекте ГРМ болт к ролику и еще какой-то. Этих нету.

tecro, спс, но у меня такое ощущение, что инструкция не до конца? Плюс там какие-то страшные работы: снять катализатор, отсоединить приводные валы от коробки...

[Allman]

Чем мой BPY отличается от указанных там?

Там вродь BWA есть вот с ним разницы практически нет, тотже TFSI

[terco]

Плюс там какие-то страшные работы: снять катализатор, отсоединить приводные валы от коробки...

не знаю с чем это связано на ИМХО чтобы подлезть к болтам крепления крышки зубчатого ремня.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

у меня такое ощущение, что инструкция не до конца?

далее идет установка

[1967s]

Fast

не добрался я вчера вечером до инета..прости уж...седня, надеюсь, доберусь - отпишу...

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

хотя чего уже отписывать - ребята вон всё дали...