0
-
12.08.2008, 13:59 #21
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
пингвин
+1. Кривые колесные диски тоже могут такой эффект создавать при торможении.
А если кривые торм. диски - я бы поменял на новыеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.08.2008, 22:49 #22
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
-
12.08.2008, 23:21 #23
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,238
Спасибо: Получено: 2,147
Отправлено: 3,408
0Сообщение от Viktor MVW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
12.08.2008, 23:26 #24
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Влад (Псарь)
-
13.08.2008, 22:26 #25
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Прошли сутки, за это время диски были демонтированы, переданы Пан Диману, который, как и обещал, провел краткий курс восстановительного лечения, после чего виновники торжества вернулись к своему хозяину, и в данный момент покоятся в багажнике легковушки в ожидании завтрашнего монтажа на своё исконное место!
Пан Диману огромный респект и уважуха за оперативность!
О результатах доложу завтра, покатавшись пару часиков!
-
14.08.2008, 08:23 #26
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Просто добавлю что биение поверхностей составляло 1мм
Но при такой схеме диска без съема подшипника можно было уменьшить его только до 0.2мм .Вить ждем результатов
-
14.08.2008, 13:13 #27
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Вот и результаты: монтаж в одно лицо занял 1.5 часа, 10-и километровый тест-драйв показал отличные результаты: никаких изменений в характере движения с нажатой/отпущеной педалью тормоза в любых скоростных диапазонах замечено небыло. Вибрации и биения пропали полностью!!!
Ессно, при резких торможениях руль слегка ведет в сторону, но на мой взгляд это следствие того, что еще не притерлись колодки, о чем так же свидетельствуют неравномерные следы на дисках. Как правило этот процесс длится 100-200 км, после чего эффект неравномерности пропадает.
Еще раз: огромное спасибо ПАН ДИМАНу за оперативно и качественно выполненую работу!!!!
ЗЫ: остается самый главный вопрос: сколько кКм теперь они проживут нормально до возабновления вибраций и биений???
-
14.08.2008, 13:57 #28
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Viktor MСообщение от ПАН ДИМАНСообщение от Viktor M
-
14.08.2008, 14:12 #29
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от ПАН ДИМАН
Похожие темы
-
Тормозные диски, Пришло время менять Тормоза
от NoiseAttack в разделе ТюнингОтветов: 69Последнее сообщение: 19.09.2012, 13:51 -
Тормозные диски продаются штучно или парно ?
от Alex_KM в разделе Архив 2009г.Ответов: 63Последнее сообщение: 08.07.2009, 12:30 -
ОФФ Сильное биение руля
от Caligula в разделе Архив 2008г.Ответов: 38Последнее сообщение: 19.11.2008, 22:51 -
точить или менять тормозные диски
от android-03 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.07.2007, 07:56 -
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 34Последнее сообщение: 07.12.2004, 14:39