50000км на Land Rover Discovery 3. Он все еще ездит. САМ ;)(отчет на 1 стр.)

[Spaze]

Al-Is, никто и не сравнивает.. Точнее, я описываю свои очучения, ибо сравнивать с чем-то надо все-таки....

и да,

После прочитанного-точняк дискавери не куплю.

Весьма зДря. После его салона другие машины смотрятся довольно убого. Пассат/А6 - исключение

Я доволен машинкой. А что до недостатков - людям свойственно жаловаться на недостатки, и молчать, если все хорошо.

[Firmer]

то что касается кожи так вот по бокам сидений с внутренней стороны кожа склеена с флоктканью для прочности поскольку как говорицца имеет место быть деформация этих опор, вобщем не ясно зачем там флокткань. но это кожа, правда ИМХО пресованная!!
что касается так называемого карантина... то это Gопа полная!! конвеер остановлен поэтому машины будут дорожать! реально машины горели. две в москве и дофига по регионам! была инфа что машины со склада пред-во хочет отправлять на завод , на деле оказалось что менять их будут у диллеров русские умельцы!!! несколько машин уже выпущено к клиентам (кредитные и оплаченные, те кого удалось удержать!) и кстати этот карантин только на машины с июльского пр-ва 2008. А так по чесноку Дискарь Хороший а/м да вот у нас народ не честный!!! Кста если кто надумал в этом году (2009) будут полностью обновлены все мадели!!! причем не рестайлинг как этой осенью, а впринципе новый внешний вид!!! тем кто в теме появится 5 литровый суперчаржед (спорт и рендж) спорт будет доступен с мотором от ДIII тдV6. А Дискарь себе все-таки взял бы!

[Spaze]

Ну раз уж тут пишутся новости о ЛР Диско - имею сказать следующее:
1. В 2009-10 году произойдет обновление модели. Вряд ли это будет новый Диско, скорее - фейс-лифтинг:

[code]Новый бензиновый атмосферный двигатель V8 5.0 л.
Расход топлива: 13,9 л/100 км (на 7% лучше в сравнении с двигателем 4,4 л)
Выброс CO2 – 328 г/км (улучшение на 7%)
Максимальная мощность: 276 кВТ/375 л.с. (улучшение на 25%)
Максимальный крутящий момент: 495Нм (улучшение на 16%)
Время разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч: 7,9 с (улучшение на 6%)

Новый турбодизель TDV6 3.0 л с двумя турбокомпрессорами
Расход топлива: 9,4 л/100 км (на 8% лучше по сравнению с двигателем 2.7 л)
Выброс CO2 – 246 г/км (улучшение на 9%)
Максимальная мощность: 180 кВТ/245 л.с. (улучшение на 29%)
Максимальный крутящий момент: 600Нм (улучшение на 36%)
Время разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч: 9,6 с (улучшение на 24%)

Модернизированная автоматическая коробка передач ZF6HP28
Система защиты от опрокидывания автомобиля (RSC)
Усовершенствованная система динамической стабилизации (ESP2)
Система управляемого снижения тормозного усилия при спуске (GRC)
Новый передний бампер
В крылья интегрированы боковые воздухозаборники
Новая решетка радиатора
Корпуса наружных зеркал окрашены в цвет кузова
Новые передние светодиодные фары
Новые задние стетодиодные фонари
Новый дизайн колесных дисков
Три новых цвета кузова

Обновленная конструкция панели управления, центральной консоли и органов управления автомобилем
Для интерьера использованы материалы, создающие в салоне атмосферу «премиум-класса»
На центральной консоли расположена новая панель управления климат-контролем
Модернизированная панель управления аудиосистемой
Органы управления электрорегулировкой сидений и функциями запоминания положения расположены на дверных панелях
Новое рулевое колесо с заново спроектированным расположением переключателей

Новая панель управления с 5-дюймовым TFT-дисплеем
Кнопка пуска двигателя (Keyless Start)
Система доступа без помощи ключа (Keyless Entry)

Новый дизайн и компоновка панелей управления аудиосистемы
USB-разъем заменил 6-дисковый CD-чейнджер
Новая аудиосистема «Mid-line»
Система навигации укомплектована жестким диском HDD

Новые органы управления для автоматической системы климат-контроля
Более эргономичное расположение органов управления системой Terrain Response
В центральной консоли установлены подстаканники, расположенные за рычагом коробки передач

Новый дизайн сидений
Декоративные швы на сиденьях
Подушки сидений увеличены
Вариант цвета интерьера Tundra больше не будет использоваться
Доступны два новых цвета для отделки интерьера: Nutmeg (мускатный орех) и Arabica (темно-коричневый)
Электрорегулируемая боковая поддержка на спинке сиденья

Появились электрические стеклоподъемники с функцией глобального открывания/закрывания окон;
Новая панель приборов с 5-дюймовым TFT дисплеем;
Система автоматического управления дальним светом фар;
Система помощи при парковке – видеокамера заднего вида;
Видеокамеры панорамного обзора;
Подсветка салона;
Предпусковой подогреватель двигателя/кабины с дистанционным управлением (только для дизеля 3.0 TDV6);[/code]

Негусто, уже давно такое используется - но все ж хотя бы не так архаично, как в Рейндже.

Что же касается замены ТНВД - имеет место быть акция, когда меняют ТНВД и дают Ликвимоль для смазки ТНВД. По весне-лету будут еще раз отзывать, чтобы еще раз заменить на уже доработанный нормально ТНВД, а не эту "затычку бреши". Именно поэтому не отдают Дискари - потому что заплатка производителя не устраивает, и отдаются ДИско только те, что не подпадают под акцию. Единицы из всего что есть на складах у дилера. А их там тыщи )))

[Firmer]

и отдаются ДИско только те, что не подпадают под акцию. Единицы из всего что есть на складах у дилера. А их там тыщи

Не попадающих нет уже давно только тэстовые или тр-иновские, новых некарантинных нет уже давно. по поводу "затычки" не помню вроде из англии в середине декабря начали приходить рем комплекты полностью устраняющие эту болячку. машины выдаются, сохраняя заводскую гарантию 3 года или 100 000км.
Spaze
А где покупал свой Дискарь?

[vaitek]

Spaze, не подскажешь плз. Муж сестры летом купил новый Диск3 как у тебя. Вообщем все путем, правда проехал всего 4 тыщи. На днях отзывал диллер на замену ТНВД.
А вопрос вот в чем. Машина стоит в теплом гараже и сейчас зимой после того как заводишь машину, то через некоторое время начинает идти дым ацкий. Через некоторое время перестает. Что это за хрень такая? Летом такого не было. Это у всех такая дрянь при прогреве?

[Spaze]

Firmer, неверная информация. Диско все так же не выдается. ТНВД меняется, с середины декабря по 013 акции. Но уже не всем список ТНВД капитально урезан, есть случаи отказов в замене ТНВД по акции.
Диско поэтому и не выдаются, что акция по ТНВД - промежуточная, а не конечная. Решение от ЛР планруется где-то в конце марта, не раньше. Тогда и будет выдача.

vaitek, а машину при этом не потряхивает? Как будто троит (или пятерит в даном случае)? После заводки проходит 30 секунд - и все ОК становится...

Если так - то это - увы - особенность нового ТНВД. ДИле говорит что это нормально. Кстати, и расход после замены снижается на поллитра-литр )

Да в ЛР_клубе с десяток подобных тем - изучай )

[vaitek]

spaze
Машину не трясет. Работает нормально. Со старым ТНВД тоже самое было. Дымит из под капота, может преднагреватель. Поеду через неделю, посмотрю внимательно. На LR клуб зашел уже, 2-й день изучаю

[vaitek]

Разобралсо . Это шайтан-вебаста качегарит. Интернет клубы великая сила

[Spaze]

Въебаста - та еще хрень замурыженная. Не поймешь, когда она и что делает. Я сначала думал, что гудит она постоянно - оказывается, нет
Она вумная, и после заглушения дрыгателя сама себя охлаждает и вентилирует - к запуску готовит )))

[vaitek]

Да, эта шайтан-коробка своей жизнью живет.
Машинка конечно очень хорошая, в управлении вообще очень понравилась. Поездил уже на ней хорошенько, привыкать с самого начала даже не пришлось. До этого в семье RR 99 года был, на том танке не с первой минуты освоился.
Удачной тебе эксплуатации, чтобы не ломалась эта прЭлесть

[wertolet]

Spaze
а почему выбор пал именно на диско 3???
можно поинтересоваться какие авто еще были конкурентами и почему отпали???
за почти 2 ляма выбор авто велик....

RR 99 года

РХ?

[vaitek]

wertolet
Range Rover

[wertolet]

vaitek
извиняюсь, думал опечатка...

[Spaze]

а почему выбор пал именно на диско 3

Я вроде бы писал.. Или не тут было? )
Собстно, действие развивалось так:
1. ПОссад рулит недеццки. А шо еще, кроме Пассата может рулить так же или чуть по-другому? Вот и пошли искать..... Начали с маленьких машинок, перешли "к побольше" - чиста ради прикола. В общем, в итоге оказались в салоне Вольвы. А т.к манагер был занят - через дверь был салон ЛР. Присмотрелись - понравилось ЛР Фрилендер 2 по посадке, обзорности и комфорту - как Пассат. А стоит чуть дороже (где-то на 10-15%). В общем, как-то мельком присмотрелись и к ДИскавери. А потом затестдрайвили и фрила, и ДИско..... ПОначалу не прикололо, а потом втянулись и стали мечтать ))))

В общем, в итоге рассматривалось следубщее:
1. Туарег.
2. Вольво ХС-90
3. Фрил-2
4. Митсу Паджеро
5. ТЛК Прадо
6. Хюндай Санта Фе.
7. Пасфайндер.
по пунктам.
1. Хорош, заразка. Но дорог. Вариант с 2,5 дизелем, напичканный так же как и Диско стоил на 50 000 дешевле. 3.0 - на 100-120 000 дороже. ДА и по внутренним габаиртам ему конкурировать только с Фрилом. Фрил кстати, на 5 см короче ТУра. всего!!! На 5!!!! А так - практически одинаков внутри и снаружи.
2. Какой-то он слишком изящный. Пластик не понравился. Третий ряд сидений - ваще никакой. Багажнег маленький. А "отстреливающийся" подлокотник - просто убил.
3. Кароший авто, нравится всем. Но багажнег маловат откровенно. Едва ли не меньше, чем у Пассата. А так - машинка хороша. РАссматрвался как запасной вариант.
4. Не в обиду мутсуводам - не понравился никак. 4-цилиндровый араичный дизель, тарахтящий и трясучий.... К тому же маломощный. Сзади - как на табуретке сидится, и тряско очень. Материал отделки - гомно.
5. Тут сыграли 2 принципа. Первый - убогий дизайн интерьера, из 80-х годов... И второй - каска че-та небравое. Дораха. И еще - бензинки одни.... дизелей - только серый импорт, из ОАЭ или откуда-то там. С арабской вязью на табличке VIN.
6. Посидел - и че-та- разонравилось. Фигня какая-то неведомая. Все не так, все не то, дешевы серый пластик.
7. Тоже рассматривали как конкруент. Не конкурент оказался. Просто внутри не нравится и все. Убого все, бедно. Пассат куда кучерявше ))
Ну и в общем и целом - полноразмерный полный привод - только у ДИско, Тура и Пафайндера (если не ошибаюсь) Остальные на Халдексе. На некоторых даже понижайки нет. Недожыпы.

Не в обиду говорю владельцам машин - те тоже по своему хороши, и если вы из взяли - значит они вам нравятся

А мне вот Диско приглянулся. Да, нет бесключного старта. Да, корявая подсветка приборов. Да, плохо читаемые инидикаторы. Да, случаются глюки в сборке и качестве. Да, да, да. Я согласен. Но он мне нравится и баста И Пассат - отдельная любофффь

Что же до Рейнджа.....

РРС (ака МАМа), или Рейнд Ровер Спорт - тот же ДИско, только с "настроенной" подвеской, побогаче комплектацией и низкой крышей. КОнструктив тот же, поведение на дороге - то же. Цена - дороже на муллион.
РР - "большой РР" - отдельно стоящий монстр, с другой конструкией. Пр ивсем моем восхичешнии - устарел нещадно. Машина вышла в 2002 году. Уже СЕМЬ ЛЕТ она выпускается без изменений !!!!! ни рестайлинга, ни фейс-лифтинга, нихрена. ТАк и штампуют.....

Да и ценнег у него - 3 456 000 был как-то.... мазер дарлинг ))

Ах да. Еще - МВ МЛ... симпотно, но - дораха. Еще есть какой-то трехмуквенный индекс - так он стоит как Диско, а по размерам - меньше Фрила. А так - ничо машинко.


В общем, Диско нравится. ТЕперь сравниваю только с Пассатом и ДИскарём, если надо че-та сравнить. Жду ДИско-4 или че-там, обновленое. Помотрим. Начинаю копить

[wertolet]

Я вроде бы писал.. Или не тут было? )

чет не нашел...

В общем, в итоге рассматривалось следубщее:
1. Туарег.
2. Вольво ХС-90
3. Фрил-2
4. Митсу Паджеро
5. ТЛК Прадо
6. Хюндай Санта Фе.
7. Пасфайндер.

списочек можно продолжить...
почему в поле зрения не попали
1. оутлендер хл
2. х-тейл
3. гранд витара
4. опель антара
5. х3
6. мазда сх7
7. гранд чероки
8. лексус рх
9. ниссан мурано
10. субару трибека
11. субару форестер
можно продолжать список, но имхо эти наиболее интересные...
очень заинтересовали джипики, посему и спрашиваю...

[пингвин]

wertolet

1. оутлендер хл
2. х-тейл
3. гранд витара
4. опель антара
5. х3
6. мазда сх7
7. гранд чероки
8. лексус рх
9. ниссан мурано
10. субару трибека
11. субару форестер

Извини канеш... Но кроме №8 с Диско и рядом ничего не валялось...

[Vasilich]

пингвин
+1
Все равно что пассат сравнить с опель астра, рено меган, шевроле лачетти и т.п.

[wertolet]

пингвин
Vasilich
я с вами, в принципе, согласен... а вы на трибеке хоть раз катались???

[Vasilich]

wertolet
катались.
Трибеку, РХ, мурано, скрипя зубами - чироки еще хоть как-то можно сравнить по цене (очень-очень грубо )
Но все они немного иного характера. И все бензинки, кроме Гранда

[wertolet]

катались.

и?