0
-
11.08.2008, 17:25 #21
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
У меня стоит внутри корпуса воздушного фильтра.
-
11.08.2008, 17:35 #22
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Значит у меня тоже
Ну Я там и имел введу. Просто не правильно выразился. СПСПрепятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
12.08.2008, 10:38 #23
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Михась
-
14.08.2008, 19:28 #24
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет вот я и отчитываюсь.
Значит так вчера снял воздушный фильтр. офигел. сразу навставлял тем кто мне его менял. фильтр то новый а вот грязь в коробке парни почистить поленились, пришлось дать им в руки пылесос. после увиденного полез смотреть топливный фильтр, слава богу - тут новый не подвели.
теперь про "опрессовку", ну вставил фильтр, ну подул, такое чувство что все чего я туда вдул - вылетело сразу в выпускной коллектор. ничего не понял. Ребята дальше то чего делать - то. Хелп! Сегодня ездил в Челябу. В Керге (оф. дилер) все расписано на неделю вперед - помоч не могут. пока ехал обратно весь измучился больше ста ехать вообще не хочет, дергается бедняга. Хелп! готов уже сделать все что угодно, но ездить так больше не могу! помогите пожалуйста. Заранее всем благодарен.
-
14.08.2008, 19:40 #25
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Михась
Если давление при опрессовке сваливается - необходимо увеличит давление , подаваемое при опрессовке - значит подсос есть сильный где-то .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.08.2008, 19:45 #26
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да с радостью бы приехал, но боюсь не додергается пой пася, 1800км ка никак.
А где искать то этот подсос?
-
14.08.2008, 20:15 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Михась«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.08.2008, 20:18 #28
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от rummi
...Тогда увидишьVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
14.08.2008, 20:35 #29
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Михась
Надо тебе заводить шнурок для диагностики. А пока ищи дыры. Руку намочи и ищи где воздух выходит, у тебя минимум с палец дыраPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
30.08.2008, 12:41 #30
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Итак всем привет пишу отчет!
Проблему удалось решить только в сервисном центре у официалов "Керг" - Челябинск. Кстати сразу могу сказать всем кто есть из Челябы и области новый центр "Гольфстрим" - полная хрень и нормальных спецов там нет.
Итак подергавшись еще с недельку. поехал в "Гольфстрим" думаю контора новая все сделают быстро и качественно - ошибался, но причину нашли. Приговор ДМРВ, лямда- зонд первый , лямбда зонд второй, катализатор, бензонасос. после услышанного хотел пойти повеситься, но сдержался. Ладно говорю меняйте ДМРВ там разберемся - в ответ тишина нету говорит в наличии оставляи машину и вали, через две недели привезем позвоним. Нет не угадали верните мне Пасю я поеду дальше искать ДМРВ.
Поехал объехал весь город нигде нет. после их диагностики тачка не едет вообще чего сделали непонятно. Кое как доехал до "Керга" мастер говорит приезжай 28.08 раньше никак (было 20.08). нет говорю не могу до дома 150 км и еще неделя мучений спасайте говорю. по клевав ему голову примерно с час. машина моя закатилась в СЦ. Итак опять диагностика. Да согласны ДМРВ. Принесли поставили (9200р. - ориг.), меня стал прошибать холодный пот, что дальше... Да особо ничего. Посовещавшись решили заменить грибок на ВКГ. поменяли, и еще байпасный клапан турбины. ВСЕ!!!. Машина нормуль никаких Лямбда - зондов , катализаторов. ВСЕ ПУТЕМ.
Вот теперь это - машина я балдю.
P.S. Огромное спасибо всем ребятам за советы. в самом начале кто-то был абсолютно прав, и написал ДМРВ!.
Еще раз спасибо если есть вопросы пишите еще отвечу. Я С Вами!
-
30.08.2008, 19:23 #31
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Михась
-
04.09.2008, 13:18 #32
- Регистрация
- 22.04.2008
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,421
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 3
0Сообщение от Михась
-
04.09.2008, 15:10 #33
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет привет. Знаешь как - то удивительно быстро в Гольфстриме ДМРВ появился ведь еще 20.08.2008г. они мне говорили что цена у него 5300р. и ждать месяц. А в керге был последний и я его хапанул.
Кстати, попробуй лучше магазин Вариант он на свободе, Знаешь? там ребя сказали поставка у них 26-29 августа должны быть и цена 5150р.
-
04.09.2008, 15:44 #34
- Регистрация
- 22.04.2008
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,421
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 3
0Сообщение от Михась
а насчет сомнений что быстро [-X если с Москвы то неделя поуши и зауши чтобы деталь доставить, какие тут сомнения.
Кстати может ты и послужил католизатором, пришел спросил а датчика нет, вот они и пополнили склад
Купил и купил, это всего лиш бумажки, доконца ли это решит проблему ато езжу как кастрированный
-
04.09.2008, 16:52 #35
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Влад_366
У меня недавно была такая же проблема, но (!) после чистки и адаптации ДЗ перестали обороты падать ниже нормальных холостых. И расходомер умер так, что давал ошибку (всегда выдавал около 0г). Поменял расходомер, уменьшился расход и дрыганья.
И расходомер я купил дешевле, около 3000т.р + обратная часть. Оригинал.VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
04.09.2008, 20:20 #36
- Регистрация
- 08.02.2008
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да Влад насчет езды как кастрированный ты прав - невмоготу поэтому я тоже ждать не стал и взял в керге за 9200, а после того как выехал стало денег уже не жалко!
Ribez
насчет чистки и адаптации могу сказать, что мне механик тоже посоветовал это сделать в ближайшее время. И вот я думаю неужели пасик поедет еще лучше? посмотрим, а так у меня ничего сейчас не дергается только турбинка жужукает и догнать меня никто не может странно...
Да и в Питере похоже цены явно дешевле.
Влад_366
Удачи тебе земеля пусть помчится твой конь и не хварает приезжайте в гости.
-
04.09.2008, 20:33 #37
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Михась
Чистка и адаптация - обязательная ежегодная (кому-то чаще, а кому и реже) процедура!VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
05.09.2008, 08:36 #38
- Регистрация
- 22.04.2008
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,421
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 3
0Удачи тебе земеля пусть помчится твой конь и не хварает приезжайте в гости.[/quote]
ОК, как нибудь замутим встречу
Добавлено спустя 26 минут 40 секунд:
Сообщение от Ribez
зато у нас песни хорошие и девушки душевнее
-
05.09.2008, 09:50 #39
- Регистрация
- 28.08.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Люди подскажите, похожая проблема у меня появилась, движок 1.6 AHL,
на холостых плавают обороты с 1000 до 1500, на ходу машина не тянет вобще практически. бывает что и подергивает иногда ее.
-
05.09.2008, 10:44 #40
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Юрий23
Похожие темы
-
машина дергается при наборе скорости ПОМОГИТЕ!!!
от Zhek@ в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 28.12.2009, 00:47 -
!!! Помогите, машина дергается, не едет, звенят пальцы
от imported_Vladx7 в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.05.2007, 12:51 -
Почему машина дергается на прогретом ADR движке?
от Appli в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 26.12.2006, 15:56 -
МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ
от shurken в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.12.2005, 10:10 -
машина дергается (продолжение) или сага о проблемах
от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.Ответов: 60Последнее сообщение: 20.11.2005, 14:21