0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день всем проблема такая (сразу скажу нестандартная)AUDI A6 2.7 битурбо АКПП типтроник,на заведенной машине стоя на месте при переключении из положения D в положение "мануал"т.е типтроник(ТТ)происходит толчок.
Помогите кто чем может![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
привет..добро пожаловать...Сообщение от РТУТЬ
на заведенной машине стоя на месте при переключении из положения D в положение "мануал"т.е типтроник(ТТ)происходит толчок.
Помогите кто чем может![]()
как ты себе эту помощь представляешь...по Интернету...![]()
![]()
обживайся...( а насчет толчка - найди хорошего спеца и пусть он всё это "на месте" посмотрит)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Посмотрели при диагностике коробки выявили одну фигню .
В положении D на сканере горит 1 ,а при переключении в ТТ тоже горит 1 но потом загорается буквачка m именно в момент толчка и... вот в этот момент они начинают затылок чисать и говорят вроде такого недолжно быть (именно ВРОДЕ!!!)
Мучаюсь с этой проблемой месяцев 5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день так что некто непоможет?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
привет...скажи - а машинка у тебя "европеец" или "американец"???Сообщение от РТУТЬ
Добрый день так что некто непоможет?
по букве "м" - она и должна загораться в соответствующем окошке диагностического прибора ( не на приборной панели) при переводе в ручной режим...
ну а дальше - нужно все-таки разбираться со специалистами..по сети этот толчок не вылечить...![]()
мозги стандартные у машины, или стоит "чип"?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да европеец,буквочка m загорается на диагностическом приборе но несразу а с задержкой (сначала1 потом через сек 5-10 буквочка m)чипа нет все по заводу ,мозги акпп подбрасовали результат ноль все тоже самое и расходомер тоже.
Добавлено спустя 16 минут 26 секунд:
За хорошее зрение и мышление денежная премия![]()
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
А переключения передач как происходит?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
все просто отлично других притензий к авто нет
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
А тяги(тросики) рычага проверяли? Потому-что при переходе из Д в ТТ работает только комп а коробка никаких механических действий не производит.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вот в этом и весь вопрос ,а проверяли все!
Добавлено спустя 58 минут 3 секунды:
Ожидаю помощи
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
спрошу ещё раз - как ты её себе представляешь???Сообщение от РТУТЬ
Ожидаю помощи![]()
тебе нужен специалист рядом с машиной..по Интернету АКПП не лечится...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Просто может кто-то сталкивался с такой проблемой
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если ничего не путаю, то на самой переключалке (селекторе в салоне) стоят то ли герконы, то ли что-то в этом духе - работают при переводе в ручной режим: по ним мозг кпп определяет движения рычага в ручном режиме, в т.ч. включение самого режима ТТ.Сообщение от РТУТЬ
несразу а с задержкой (сначала1 потом через сек 5-10 буквочка m)
Может они работают как-то криво и эбу кпп не сразу понимает чего от него хотят?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может и такой вариант но на приборной доске режим ТТ при переводе селектора моментально высвечивается
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день всем ,ну гдеже зубры ЦК КППС ойАКПП
все както стараются эту тему незамечать,а я говарил за хорошее зрение и мышление денежная премия![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от РТУТЬ
Добрый день всем ,ну гдеже зубры ЦК КППС ой АКППни в коей мере не отношу себя к зубрам...Сообщение от РТУТЬ
все както стараются эту тему незамечать![]()
но в АКП немножко понимаю...
и другие тоже нормально видят эту тему..![]()
.ну зачем тебе в третий раз на одной странице повторять одно и тоже про хорошего спеца рядом с твоей машиной...![]()
![]()
![]()
не лечат автоматические коробки по Интернету...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мне нужен дельный совет или ответье должна буквочка m загораться или нет и что она обозначает
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
и сразу она должна загораться или с задержкой как у меня в 5-10 сек
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Тебе уже Серега ответил.Сообщение от 1967s
по букве "м" - она и должна загораться в соответствующем окошке диагностического прибора ( не на приборной панели) при переводе в ручной режим...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
она должна загораться рядом с 1 или только она сразу должна загораться или с задержкой в 5-10 сек?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ну если потерпишь до выходных, посмотрю на своей - как быстро она загораетсяСообщение от РТУТЬ
она должна загораться рядом с 1 или только она сразу должна загораться или с задержкой в 5-10 сек?)
В какой группе?