АКПП хитрый толчок
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП хитрый толчок

    Добрый день всем проблема такая (сразу скажу нестандартная)AUDI A6 2.7 битурбо АКПП типтроник,на заведенной машине стоя на месте при переключении из положения D в положение "мануал"т.е типтроник(ТТ)происходит толчок.
    Помогите кто чем может

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РТУТЬ
    на заведенной машине стоя на месте при переключении из положения D в положение "мануал"т.е типтроник(ТТ)происходит толчок.
    Помогите кто чем может
    привет..добро пожаловать...

    как ты себе эту помощь представляешь...по Интернету...

    обживайся... ( а насчет толчка - найди хорошего спеца и пусть он всё это "на месте" посмотрит)

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрели при диагностике коробки выявили одну фигню .
    В положении D на сканере горит 1 ,а при переключении в ТТ тоже горит 1 но потом загорается буквачка m именно в момент толчка и... вот в этот момент они начинают затылок чисать и говорят вроде такого недолжно быть (именно ВРОДЕ!!!)
    Мучаюсь с этой проблемой месяцев 5

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день так что некто непоможет?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РТУТЬ
    Добрый день так что некто непоможет?
    привет...скажи - а машинка у тебя "европеец" или "американец"???

    по букве "м" - она и должна загораться в соответствующем окошке диагностического прибора ( не на приборной панели) при переводе в ручной режим...

    ну а дальше - нужно все-таки разбираться со специалистами..по сети этот толчок не вылечить...

    мозги стандартные у машины, или стоит "чип"?

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да европеец,буквочка m загорается на диагностическом приборе но несразу а с задержкой (сначала1 потом через сек 5-10 буквочка m)чипа нет все по заводу ,мозги акпп подбрасовали результат ноль все тоже самое и расходомер тоже.

    Добавлено спустя 16 минут 26 секунд:

    За хорошее зрение и мышление денежная премия

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А переключения передач как происходит?

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все просто отлично других притензий к авто нет

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А тяги(тросики) рычага проверяли? Потому-что при переходе из Д в ТТ работает только комп а коробка никаких механических действий не производит.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот в этом и весь вопрос ,а проверяли все!

    Добавлено спустя 58 минут 3 секунды:

    Ожидаю помощи

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РТУТЬ
    Ожидаю помощи
    спрошу ещё раз - как ты её себе представляешь???

    тебе нужен специалист рядом с машиной..по Интернету АКПП не лечится...

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто может кто-то сталкивался с такой проблемой

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РТУТЬ
    несразу а с задержкой (сначала1 потом через сек 5-10 буквочка m)
    Если ничего не путаю, то на самой переключалке (селекторе в салоне) стоят то ли герконы, то ли что-то в этом духе - работают при переводе в ручной режим: по ним мозг кпп определяет движения рычага в ручном режиме, в т.ч. включение самого режима ТТ.
    Может они работают как-то криво и эбу кпп не сразу понимает чего от него хотят?

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может и такой вариант но на приборной доске режим ТТ при переводе селектора моментально высвечивается

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день всем ,ну гдеже зубры ЦК КППС ой АКПП
    все както стараются эту тему незамечать,а я говарил за хорошее зрение и мышление денежная премия

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РТУТЬ
    Добрый день всем ,ну гдеже зубры ЦК КППС ой АКПП
    Цитата Сообщение от РТУТЬ
    все както стараются эту тему незамечать
    ни в коей мере не отношу себя к зубрам... но в АКП немножко понимаю...

    и другие тоже нормально видят эту тему..

    .ну зачем тебе в третий раз на одной странице повторять одно и тоже про хорошего спеца рядом с твоей машиной...

    не лечат автоматические коробки по Интернету...

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне нужен дельный совет или ответье должна буквочка m загораться или нет и что она обозначает

    Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

    и сразу она должна загораться или с задержкой как у меня в 5-10 сек

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    по букве "м" - она и должна загораться в соответствующем окошке диагностического прибора ( не на приборной панели) при переводе в ручной режим...
    Тебе уже Серега ответил.

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Украина, Одесса
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    она должна загораться рядом с 1 или только она сразу должна загораться или с задержкой в 5-10 сек?

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РТУТЬ
    она должна загораться рядом с 1 или только она сразу должна загораться или с задержкой в 5-10 сек?
    Ну если потерпишь до выходных, посмотрю на своей - как быстро она загорается)
    В какой группе?

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 21.12.2014, 14:52
  2. толчок акпп
    от njio в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.02.2008, 19:41
  3. Ощутимый толчок АКПП при переходе в режим "R"
    от Ромеич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 06.09.2007, 17:03
  4. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 31.08.2007, 03:55
  5. На АКПП толчок при переключении
    от Remty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •