Стал подключаться ноутбуком к машине. Кабель у меня - KKL-USB от www.autopribor.ru, VAG-COM 3.11-2. Последний раз подключался, когда у меня ещё ноута не было, таскал в гараж старый системник с монитором, всё работало без проблем, а теперь пришлось помучиться.

Сперва VAG-COM чудовищно медленно работал. Т.е. каждое нажатие на кнопку, каждое открытие нового окна - секунд по 8-10, прорисовка с такой скоростью, словно это не Core 2, а 8080. Нашёл в загашниках совсем старый VAG-COM, beta 0.7.8 - он запускается нормально, только не знает ничего и крака для него нет. Поразбирался - оказалось, что почему-то VAG-COMу мешает жить программка от встроенной в ноут микрухи безопасности (Security Chip), на которой хранятся пароли пользователя. Закрываю её - версия 3.11 тоже начинает нормально работать.

Подключил кабель, поставил драйверы - старые, скачал с сайта Autopribor. Связь устанавливается, контроллеры VAG-COM видит, но - в процессе общения обязательно вылезает "Too many communication errors to continue". Стереть ошибки ещё получилось, а запустить адаптацию ДЗ уже нет. Попробовал с другим автомобилем - то же самое. Скачал с www.ftdichip.com свежие драйверы, от марта 2008-го, установил - с ними при попытке открыть порт винды рушатся с синим экраном и ошибкой в файле драйвера. Проявляется совершенно стабильно, возможно, этому драйверу не нравится XP SP3. Откатил обратно на старый драйвер, стал разбираться с ним. Отрубал всё, что можно, игрался с настройками в БИОСе (увы, нет больше переключателя USB между 2.0 и 1.1...), наконец в настройках драйвера порта уменьшил размер буферов передачи и приёма с 4096 на 512 - ура, заработало! Стабильная связь, никаких проблем. Надо будет поискать методом тыка, какой именно буфер влияет (подозреваю, что передающий), и какой размер критичен.