0
-
04.08.2008, 23:19 #21
- Регистрация
- 28.05.2007
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
завтра поробую сделать как посоветовали
по результатам отпишусь, что то у многих адаптируется после 3 раза, может у меня терпения не хвавтило))
-
04.08.2008, 23:58 #22
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от GERCULES913«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.08.2008, 07:41 #23
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0To rich182: У меня было то же самое.(Только ошибки по нижнему пределу не было). Попробуй вот что. 1.Сними подающий патрубок(если ДЗ на машине стоит, а не снята) И попробуй дозакрыть заслонку. Ход её в ту сторону есть? 2. При подключеном компе "поработай" заслонкой и посмотри как изменяются значения напряжений в 1 и 2 поле 098 гр. Во всём диапазоне сбоев нет ? 3. Опиши подробно - в какой момент прерывается процесс адаптации?
-
05.08.2008, 13:38 #24
- Регистрация
- 28.05.2007
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так
опять ничего не вышло
еще ,видимо в прошлый раз не заметил, перед там как появляется ошибка, программа написала что то типа не достаточный прогрев,
т.е
сначала идет (опишу статусы)
1 холотой ход
2 не достоточный прогрев
3 ошибка
машина прогрерат!
час езадил
-
05.08.2008, 13:51 #25
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Температура по двигателю сколько в момент адаптации?
-
05.08.2008, 14:16 #26
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0А при чем здесь температура? У меня (и, как я понял у многих) процесс адаптации не зависит от t. Хоть на холодную делай (хоть и положено на прогретом движке) - прога это позволяет
-
05.08.2008, 14:44 #27
- Регистрация
- 28.05.2007
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0t 90 градусов (по приборной панели)
-
05.08.2008, 14:54 #28
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0To rich182: Температуру по V-C надо смотреть. А в режиме частичной нагрузки как у тебя(ЭТО КОГДА ЗАСЛОНКА ПРИНУДИТЕЛЬНО ОТКРЫТА!) у меня прерывалась адаптация Может в этом всё дело? Проверь, ничего её не мешает? Точно в "нейтрали" "тарелка" стоит? Уж, потрудись патрубок-то снять(всего 1 хомут ), а то так ничего не добьёшься!!!
-
05.08.2008, 14:59 #29
- Регистрация
- 28.05.2007
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0дождик на улице)в вот жду пока кончится
1где посмотерть t по VAG-COM?
"А в режиме частичной нагрузки как у тебя(ЭТО КОГДА ЗАСЛОНКА ПРИНУДИТЕЛЬНО ОТКРЫТА!) у меня прерывалась адаптация"
можно попроще что то я не понял
-
05.08.2008, 15:02 #30
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0rich182
Адаптировать надо когда по ДТОЖ не менее 85 (в 3 группе можно посмотреть), но думаю на проблема с адаптацией не в этом.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
05.08.2008, 15:27 #31
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0To rich182: Вот ты открыл "базовые настройки" - а у тебя в 3-м поле пишет: "Частичная нагрузка" - это значит, что ДЗ у тебя не в "нейтрали" стоит, а что-то её принудительно повернуло на какой-то угол. Вот и надо выяснить, почему это происходит- то-ли мешает ей что -то, то-ли дело в показаниях потенциометров, то-ли дело в разомкнутом контакте ХХ, который внутри коробочки ДЗ.
-
05.08.2008, 15:30 #32
- Регистрация
- 28.05.2007
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ага
т.е как говориться вскрытие покажет
лана буду ждат когда законится дождик и пойду разбирать!
Спасибо всем большое!!
по результатам отпишусь
-
05.08.2008, 17:04 #33
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0To rich182: Чё-то с лаконичностью проблемы у меня "Разомкнутый контакт ХХ" - читай правильно: внутри электронного блока ДЗ есть микрик(показать не на чем, но он один там-не ошибёшься) Так, как только он размыкается и происходит сообщение о "режиме частичной нагрузки"! Проверь его тоже
-
05.08.2008, 19:19 #34
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от rich182
Какая температура ОЖ по вагкому , а не по приборке - в момент адаптации ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.08.2008, 20:23 #35
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0To rummi: OFF Извини, раз тема про "заводку со 2-го раза" "ушла", а ты тута... Маленький вопрос: "Ты считаешь, что топливная система ВСЕГДА должна находится под давлением?(раз нет подкачки перед пуском)" А по теме - думаю, что у человека в "железках" дело
-
05.08.2008, 21:29 #36
- Регистрация
- 28.05.2007
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Какая температура ОЖ по вагкому , а не по приборке - в момент адаптации ?
еще не мерил, завтра,
а где там посмотреть?
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Сообщение от rummi
а где там посмотреть?
эмейл выслал
-
06.08.2008, 12:44 #37
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0rich182
Где посмотреть, читай выше.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
06.08.2008, 12:55 #38
- Регистрация
- 23.12.2007
- Адрес
- Россия, Надым
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А у меня обороты ХХ в норме а компьютер почему то показывает расход 1.2 литра вместо положенных 0.8-0.9 литров. Что же может быть такое?
-
06.08.2008, 18:44 #39
- Регистрация
- 28.05.2007
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вообщем проблема решена!!
все оказалось гораздо проще
после очередной разборки и чистки ДЗ,проверяю через VAG-COM (тросик газа снят), и о чудо все получилось!! адаптация прошла.
одеваю тросик пишет то угол 6 градусов!!
вообщем, после того как я чуток вытащил тросик газа, пружина стала возвращаться на место
и так проблема была не ДЗ а в натяжении тросика.
и еще вопрос сейчас ошибок нет, но угол ДЗ показывает 1.7 градуса это нормально
-
06.08.2008, 20:05 #40
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от rich182
Сообщение от Modem
Похожие темы
-
Не адаптируется лямбда?
от Mihailexist в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 04.08.2007, 21:13 -
Отказал типтроник. Решено. Почти...
от Serg_I в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 28.06.2007, 12:14 -
{OFF}Помогите машинкой для пересчета решено!!! всем пасиб!!!
от borisovboris в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.06.2007, 16:16 -
Не адаптируется ДЗ
от Артур30 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 19.12.2006, 08:55 -
Адаптируется ли сервопривод корректора фар?
от Archi в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 25.09.2006, 16:20