При каждом третьем старте загорается EPC и холостые 1200 об.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    52
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию При каждом третьем старте загорается EPC и холостые 1200 об.

    Всем привет!
    Порылся по форуму - ясности для себя на нашел.
    Итак все по порядку с предисторией.
    Обычно заправляюсь на одной и той же заправке Лукойл и за последнии лет 6-7 проблем с ней у меня не было. Но пришлой заправиться на стороне и после этого машина перестала на холодную заводиться с первого раза - только со второго.
    Вышег весь бензин - заправился как обычно на своей постоянной заправке - через день стала заводиться с первого раза.

    А через неделю началось.
    После ночи стояния или стояния целый день у офиса заводиться без проблем с первого раза.
    Но если ОЖ не успела остыть и при включени зажигание стрелка на шкале ОЖ хоть что-то показывает, то заводиться только с 3 раза, на панели светиться надпись ЕРС, холостые обороты стоят на 1200.
    Если тут же заглушить и завести заново, то все в порядке - никаких надписей и холостые 800.
    А последнии пару дней еще хуже.
    Через 20-30 минут неспешной езды по городу глохнет на холостых.
    В движении еще пока не глохла ....
    А на светофоре стоишь - бац и все ...
    После этого заводиться только с третьего раза (вот блин мистика ... не со второго .... и не с четвертого ... а именно с третьего), опять загораеться ЕРС и холостые 1200 оборотов.
    Стоит полминуты дать поработать двигателю, заглушить и тут же завести заново - все нормально. Ничего не горит и обороты 800.

    Пытался сам ВАГ-ком-ом проверить, но видно не судьба - программа пишет про "отсутствие синхронизации" ... но не суть ...
    Поехал с утра в сервис - посмотрели мне ошибки каким-то прибором ...

    Ошибки такие:

    17536 - LONG TERM FUEL TRIM MULT.BANK1 SYSTEM TOOLEAN
    16706 - LGNITION/DISTRIBUTORENGINE SPEED INPUT CIRCUIT NO

    Люди добрые, помогите !!!
    Что может быть с моим кассатиком ?
    Куда лезть - что смотреть ?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bada
    Ошибки такие: 17536 , 16706
    16706 4142 P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала

    это ДПКВ..

    17536 4480 P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    52
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совсем забыл написать ...
    В обычном режиме, когда не горит ЕРС и на холостых 800 оборотов, то двигатель работает ровно, ничего не троит.
    На ходу динамика не изменилась и расход топлива чуть-ли не образцово-показательный - по городу с климой 11 - 11,5 литров при не вялой езде.

    Теперь вопросы.

    4142 P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала

    это ДПКВ..

    Что такое ДПКВ ?

    Нет сигнала от G-28 ... т.е. он то есть то его нет и как результат машина в момент пропадания сигнала хлохнет ?
    Как его проверить ?

    17536 4480 P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

    А это куда лезть и что смотреть ?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bada
    Это датчик положения коленвала. Его нужно поменять, так как может заглохнуть окончательно и не завестись больше. А может и контак просто плохой, попробуй для начала сними-почисть-одень фишку с него.
    1200 оборотов - это СВВ, система вторичного воздуха, которая добавляет воздуха для того, чтобы не нарушать экологические нормы (токсичность выхлопа на холодном движке уменьшается).

    И проверь еще, нет ли ошибки по датчику ОЖ (температуры охлаждающей жидкости)
    неразборчиво

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    52
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет .. ошибки были только те две, которые указал.
    Снимали ошибки по всем группам, которые только возможно.
    Только две ошибки вылезло.
    Ошибок по ДТОЖ не было.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bada
    Поменяй ДПКВ или хотя бы контакты проверь, тогда дальше будешь смотреть, если будет что смотреть.
    неразборчиво

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    52
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Было также. Поменял ДПКВ и стало нормально. Но у меня еще и ошибку G2 показал, поэтому заменил и ДТОЖ.

    ____________________________________________________

    AUDI 1.8T 2002 AMB Quattro

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB
    bada
    Поменяй ДПКВ или хотя бы контакты проверь, тогда дальше будешь смотреть, если будет что смотреть.
    Зачем его менять заранее ? Если можно потом на сервисе заменить , после того , как машину на эвакуаторе приволокут.

    bada

    Если по нему уже есть ошибка - что ОГРОМНАЯ удача , и контакты и проводка целы - в чем я почти не сомневаюсь - но проверить серый разъем и проводку от него не мешает , то менять надо в срочном порядке .

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

    Забыл . По второй ошибке - делай опрессовку для начала . Дальше - больше .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    52
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем его менять заранее ? Если можно потом на сервисе заменить , после того , как машину на эвакуаторе приволокут.

    ага .. а то эвакуаторы у нас без работы сидят ..
    нах ... не буду их кормить ...

    завтра привезут мне новый ДПКВ за 1950 рублей и сразу поеду менять ..
    а пока пороюсь - изучу матчасть ... как менять его ...

    а за совет по опресовке - спасибо огромное
    заодно и ДЗ почистить можно ...
    лишним не будет ..

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bada
    а пока пороюсь - изучу матчасть ... как менять его
    это несложно...

    чуть ниже масляного фильтра и немного ближе к салону - прямо в блок цилиндров вставлен..прикручен болтиком..

    открутил - достал, новый вставил - прикрутил...

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bada
    Зачем его менять заранее ? Если можно потом на сервисе заменить , после того , как машину на эвакуаторе приволокут.

    ага .. а то эвакуаторы у нас без работы сидят ..
    нах ... не буду их кормить ...

    завтра привезут мне новый ДПКВ за 1950 рублей и сразу поеду менять ..
    а пока пороюсь - изучу матчасть ... как менять его ...

    а за совет по опресовке - спасибо огромное
    заодно и ДЗ почистить можно ...
    лишним не будет ..
    1950 ? Это явно неоригинал !!! Я бы не рекомендовал к установке однозначно . Да , именно - однозначно . Уже недавно сталкивался с подобным - когда обороты одни , а датчик дает другие - особенно смертельно для автоматической коробки .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    FEBI, наверное, оригинальный датчик на exist в наличии стоит 2 509,26р.
    неразборчиво

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    52
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Честно говоря я не в курсе, что продают на exist за 2 509,26р.
    Да и официалы (Кайзер-авто) мне назвали ту же саму цифру в 1950 рублей ...
    Так что не факт, что 1950 рублей - это однозначно подделка левая.
    Но от услуг официалов я отказался, услышав что стоить замена этого датчика будет 2 нормочаса - 2 тысячи рублей ...
    Поменял сам за 15 минут ...
    За что всем вам огромное спасибо за советы ...
    Вот уже 9 дней езжу - все отлично !!!
    А датчик был вот такой ... вернее датчик уже стоит ... это сканы с коробки ...

    Блин .. че то не пристегиваются сканы ...


Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.01.2011, 09:28
  2. Загорается EPC
    от office219 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.01.2011, 12:24
  3. При открытии двери не загорается свет в салоне.
    от Евгений2008 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 04.05.2010, 22:49
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.03.2010, 12:15
  5. VW Passat 2002 1.9 TDI тресёт при каждом торможение!
    от Руслан001 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.12.2008, 14:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •