0
-
31.07.2008, 13:56 #1
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
Ошибки, плохой запуск, детонация...
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4D0 907 551 R
Компонент и/или версия: 2.8L V6/5V MOTR HS D02
2 Найдены неисправности:
17733 - Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P1325 - 35-10 - - - Спорадическая
17734 - Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1326 - 35-10 - - - Спорадическая
Ошибки увидел сегодня.Вместе с этим адд и мульти провалились до -1.6%, плюс плохой запуск на холодном, провалы на холодном, а вчера даже троить начала первые 10с работы. Ко всему написанному стал звенеть даже на 3-4 тысячах оборотов.
-
31.07.2008, 14:10 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сева
Может "шняги" налил в бак
а какие показания в 20-ой группе под нагрузкой?
-
31.07.2008, 14:30 #3
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0tecro
Может быть, вроде лил в Москве на Роснефте 95.Залил почти 50 литров, еще 15 осталась.Но звенит ужасно.
20-я группа это там где обороты, вкл/выкл кондер и еще что-то?
-
31.07.2008, 15:08 #4
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Сева
20,1,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 1,Спецификация: 0.0.. 12 °КВ. Нагрузка >40% -фактические значения. Нагрузка <40% -отображаются последние зафикс.значения. 0 °КВ в режиме х.х.
20,2,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 2,Спецификация: 0.0.. 12 °КВ.
20,3,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 3,Спецификация: 0.0.. 12 °КВ.
20,4,Уменьшение УОЗ,Цилиндр 4,Спецификация: 0.0.. 12 °КВ.
но для начала заправся нормальным бензином.
-
31.07.2008, 15:24 #5
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сева
Бензин...процентов на 99.9.
Проходил теже самые ошибки.
Небось еще дергается на холодном при резком нажатии в пол?
И заводится с 2-ого раза, с первого глохнет?
-
31.07.2008, 17:50 #6
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0tecro
9-10 градусов во всех окнах при разгоне.
Залил 95 на БП полный бак, посмотрю.
Сообщение от HellByter
-
31.07.2008, 19:16 #7
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Сева
-
01.08.2008, 16:34 #8
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Завелась с утра с пол тыка, не заглохла.
Рывки при нажатии педали в пол изчезли почти полностью, но как-то туповато ехать стала. Вроде и быстро разгоняется, но нету резвости.Докатаю бензин, а там будет видно, может впрыск придется чистить после "хорошего" бензина.
Похожие темы
-
плохой запуск...
от VIP_Casual в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 20.01.2009, 14:03 -
Плохой запуск
от Снежок в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 03.05.2008, 20:55 -
Нужна схемка или плохой запуск
от Кирыч в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.08.2006, 14:54 -
Плохой запуск горячего двигателя
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 19:14 -
Плохой запуск двигателя в жару
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01