Резко перестала машина ехать на оборотах повыше - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    34
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    офигеть...

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bel4ik
    забилась сетка в бензобаке на бензонасосе
    А кто-нибудь может мне объяснить, как ЭТО может ТАК проявляться? Я понимаю, если бы у меня движок не крутился больше каких-то оборотов - тогда бы и это, и лямбда-зонд бы могли свое сказать.
    Но движок-то крутится, а машина-то не едет - по мне, это должно сигнализировать о проблеме после движка, но до колес.

    Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    Еще кстати из "диагностики на ходу": на 2 передаче все же тоже так же проседает. На первой нету, на 4 и выше - не проверил, это надо на кольцевую ехать, не успел пока.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cavaler

    ты старые ошибки стирал???? новые смотрел????

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я три часа назад из Финки приехал, не смотрел ничего еще. Смотрел бы - все бы написал тут же. Старые - стерли тогда еще.

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я и говорю, что на механике сразу понятно, а на автомате если тяги нет, то двигатель на повышенной передаче не тянет, переходит на пониженную, увеличиваются обороты, опять переключается вверх, опять нетянет и затем сразу вниз.
    Я не спорю здесь все возможно, но легче проверить самое простое, а за тем лезть в коробку. Когда у меня случилось, все кто ни смотрел – говорили капец коробке, а вышло все на много проще. Автомат умирает МЕДЛЕННО!!!

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bel4ik
    двигатель на повышенной передаче не тянет, переходит на пониженную, увеличиваются обороты, опять переключается вверх, опять нетянет и затем сразу вниз
    Не, непохоже. "Двигатель не тянет" IMHO == "двигатель не крутится". А тут наоборот.

    Но я, конечно, все что можно проверю, прежде чем коробку разбирать, больно дорого. И вариант с сеткой этой проверим тоже.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну правильно, при спокойной езде все нормально, бензина хватает, стоит чуть насыпать, бенза недостаточно, там может быть все что угодно, от сетки, фильтра, бензопровода, до бензонасоса. Очень похоже на проблему подачи топлива.

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bel4ik
    Ну правильно, при спокойной езде все нормально, бензина хватает, стоит чуть насыпать, бенза недостаточно, там может быть все что угодно, от сетки, фильтра, бензопровода, до бензонасоса. Очень похоже на проблему подачи топлива.
    Я, наверное, чего-то не понимаю. Если бензина недостаточно - почему обороты-то мотор набирает на ура?

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cavaler
    не смотрел ничего еще. Смотрел бы - все бы написал тут же. Старые - стерли тогда еще.
    посмотри новые для начала...

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, новые данные.

    Вообще все ошибки стерлись. Я после этого ездил по городу. навекрное, километров 100, если бы были свежие, могли бы заново появиться.

    Но - вылезли две новых.

    18032 - Запрос включения аварийной лампы: активен
    17117 - 3. передача: неправильное передаточное отношение

    Причем, я чую, не на пустом месте. К концу пути на работу (15 км по городу) оно сначала на 2, потом даже на 1 передаче начало глючить, а потом после очередного глюка врубился аварийный режим коробки (горит весь индикатор передач, и едет как на 4 передаче все время). Кстати одновременно с ним засветился "EMISSIONS WORKSHOP" и лампочка соответствующая.

    Короче то ли совсем коробка разваливается, то ли совсем мозги с ума сошли :-/

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее все-таки коробка...
    Как я уже писал выше - пробуксовывают фрикционы... Если бы разогнался по шоссе и на 5 вдавил педальку, то появились бы еще ошибки...

    Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

    кстати неплохо бы попробовать на шоссе на 4 и 5 передачах...
    И уровень масла проверить обязательно!
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мдя, офф. сервис мне выкатил предполагаемый ценник в 150тр. Проще новую купить.

    Однако они же сами послали в менее официальный Дилижанс, который в белом списке тут мелькал, те - как раз озвученные тут 40-70. Ну, посмотрим для начала что их диагностика скажет.

    А машинка между тем едет все хуже и хуже. но до сервиса уж дотяну ;-)

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну да, Дилижанс оценил минимум в 55т.р. всю работу. До 70 тех самых.

    По сему поводу думаю мысль попробовать найти б/у коробку и поставить ее, а через полгода, как КАСКО кончится, продать от греха подальше.

    Ну или не продавать. Или купить б/у и разобрать ее, посмотреть на что похожа, по необходимости из двух одну собрать.

    Что бы посоветовали знатоки?

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    оба варианта подходят. БУ подешевле почти в 2 раза, но без гарантий. А если хорошо отремонтируют, то тоже вроде хорошо...

    Я бы ставил БУ наверное... Хотя ремонт в проверенном сервисе тоже неплохо...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для потомков, ради информации:

    Таки это все вылилось в переборку коробки. В сервисе отдиагностировали тоже в пробуксовывающие от износа фрикционы (а тестили уже именно на ходу, смотря что там как делается).

    Однако, разобрав, выявили, что проскальзывать они проскальзывают - но из-за неисправности блока клапанов.

    Итого диагностика, (де)монтаж, ремонт блока клапанов, замена фрикционов, обязательный ремонт гидротрансформатора (я так понимаю, чистка, замена жидкости и т.п), масло и прочее - 60 т.р.

    Чинил в Дилижансе (СПб). Тонкий момент - как блок клапанов, так и гидротрансофрматор они посылали куда-то в Москву.

    Времени все заняло дофига, собственно, получу я машину только завтра.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Резко перестала тянуть
    от -=FOX=- в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.10.2010, 17:53
  2. машина перестала ехать,что то с АКПП
    от sereg@738 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.10.2009, 11:12
  3. Нужна помощь машина перестала ехать.
    от Begemot в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.06.2008, 14:05
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.01.2008, 21:36
  5. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 10.08.2007, 16:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •