Замена аккумулятора

**ZevsB5** · 31.07.2008, 13:03

Аккумулятор приказал долго жить

Так как пассат у меня впервые, то без понятия чем может грозить отключение аккумулятора. Имел дело только с Вазами, у них электро часть не требует постоянного питания, максимум - это сбрасывается время на магнитоле.
А в пассате все гораздно сложнее. Я имею ввиду бортовой компьютер.
Итак, внимание вопрос:

Чем может грозить отключение аккумулятора?
Как себя при это поведет бортовой компьютер? Сигнализация и т.д. и т.п.? Безопасно ли вообще его отключать? или надо ехать на СТО?

**itpb** · 31.07.2008, 13:06

выключи зажигание, сними разъемы АКБ, вытащи АКБ, поставь новый АКБ, подключи разъемы, установи время на приборке. Все

**ZevsB5** · 31.07.2008, 13:09

Насколько мне известно, сначала надо снимать минусовую клему? или это не важно?

**Дим Саныч** · 31.07.2008, 13:12

дурь это все , сколько раз снимал, только часы выставлял. и выключать его можно хоть на год

**АнатоличЪ** · 31.07.2008, 13:14

Сообщение от ZevsB5

Чем может грозить отключение аккумулятора?

Магнитола код попросит, если у тебя дорестайлинг.

**MORGAN** · 31.07.2008, 13:33

Сообщение от ZevsB5

Насколько мне известно, сначала надо снимать минусовую клему? или это не важно?

Начинать лучше с минуса, чтобы случайно ключом не замкнуть. Впрочем это на любом авто где минус сидит на массе.

**bawtrik** · 31.07.2008, 16:45

Сообщение от MORGAN

Начинать лучше с минуса, чтобы случайно ключом не замкнуть

+1 по этой причине и рекомендуют начинать отсоединять с массы(в нашем случае "-" )

**пингвин** · 31.07.2008, 17:18

Сообщение от ZevsB5

Насколько мне известно, сначала надо снимать минусовую клему? или это не важно?

Это важно...
Иначе может здорово потрясти

**MORGAN** · 31.07.2008, 17:32

Сообщение от пингвин

Это важно...
Иначе может здорово потрясти

12 Вольт - чему там трясти [-X , так небольшой пожарчик

ZevsB5
Если хорошенько замотать ключ изолентой - можно и с плюса начинать

**пингвин** · 31.07.2008, 17:35

MORGAN
эх... не вольтах дело... Человека убивает ток...

А вообще помню случай на 6-ке как откручивая + уронил ключ на корпус. Фейерверк получился зачотный

**bawtrik** · 31.07.2008, 18:59

Сообщение от пингвин

эх... не вольтах дело... Человека убивает ток...

конечно убивает ток,но при напряжении до 36 вольт этого тока к счастью для человека не хватает

**Сева** · 31.07.2008, 19:07

ZevsB5
Показаниия БК, суточного счетка пробега, время сбрасываются.
Магнитола попросит код, если ресталинг то сама примет по КАНу.

Сообщение от MORGAN

Начинать лучше с минуса, чтобы случайно ключом не замкнуть.

Извини...а как можно умудрится замкнуть ключем клему на корпус?

**ZevsB5** · 02.08.2008, 17:52

Помнял аккум с паралельным питанием.
Сдохлоа кодировка, теперь с брелка открывается только одна дверь

Магнитола в норме...

**пингвин** · 02.08.2008, 20:13

ZevsB5
адаптируй замки и стеклоподъемники (они кстати тоже наверняка не работают

)
Выйди, открой ключом, держи его в открытом положении. Потом закрой и опять подержи.

**Tref** · 04.08.2008, 11:00

ZevsB5
движок то какой? я если снимаю клеммы, то при подключении - включаю зажигание и жду пока адаптируется ДЗ, она жужит в течении 3-7 секунд, потом завожу авто и жду пока она работает на ХХ в течении 20-25 минут, обороты будут плавать но в конце установяться на нужном уровне. Все сел - поехал.
ЗЫ: научил наш одноклубник ник. Толстый
Удачи

Тема: Замена аккумулятора

Опции темы

Поиск по теме

Замена аккумулятора

Похожие темы

Замена аккумулятора

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА

замена аккумулятора

Замена аккумулятора !

Замена Аккумулятора и Black Bug

Ваши права