0
-
31.07.2008, 01:44 #1Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,548
Спасибо: Получено: 764
Отправлено: 765
OFF. Замена пыльника ШРУСа, не снимая ШРУСа...
Поменять чехол ШРУСа, не снимая ШРУС, даже не доставая его из ступицы... Возможно? Я думал, что нет!
Однако!
Менял сцепление на Toyota Celica, ну и пыльники заодно заменить...
Вот оригинальный комплект пыльника ШРУС:
[/url]
А что внутри? Вот:
[/url]
Сам чехол:
[/url]
Инструкция:
[/url]
То, что получилось:
[/url]
Технология такая: Жидкостью из маленькой синей емкости смазываем стык на пыльнике, соединяем, надеваем хомуты, и все...
Два дня уже держится.
Производитель, т.е. Тойода, говорит что на замену уходит 25 минут...
Возможно...
Но сколько продержится?Leave me alone! I know what i'm doing!
-
31.07.2008, 01:49 #2Phaeton
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Напомнило очень радостная операция по замене диска сцепления не снимая коробки -ура! Это возможно!!!Только это Опель .....
А теперь самый главный вопрос ,а в пыльник ШРУСовая смазка не нужна? И как обеспечить контроль изоляции от нее клеевого шва?
-
31.07.2008, 06:21 #3Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 10,321
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 151
0
Э-ээх, вспоминаю я эту грязную процедуру и представить себе не могу...
Обматеришься, и сделаешь все по-старинке, прокляная этих яповкак обеспечить контроль изоляции от нее клеевого шва?
Остались только дети.
-
31.07.2008, 09:12 #4Polo
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0
Я весь шрус за 30-35 мин меняю (со снятием полуоси) - была тут возможность потренироваться. Здесь смазку теоретически можно через отверстие ступичного болта положить. Только если его выкручивать, к чему этот шамансский пыльник с разрезом и клипсой???
ЗЫ.Себе бы я такой не поставилAudi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
31.07.2008, 10:33 #5Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,548
Спасибо: Получено: 764
Отправлено: 765
0
Смазка находится в черной емкости, что на фото...
Сообщение от Dick
Для отделения смазаного ШРУС от клеевого шва, служит кусок коробки с заранее вырезанным отверстием...
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Да, ладно! Все просто... Сообщение от pavel
Э-ээх, вспоминаю я эту грязную процедуру и представить себе не могу...
Обматеришься, и сделаешь все по-старинке, прокляная этих яповкак обеспечить контроль изоляции от нее клеевого шва?
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Я бы тоже! Но дело в том, что на Тойоте (на Селику) есть или такие, или набор из двух пыльников (внешний и внутрений) и стоит он 90 евро... Так что выбора как бы и нет... Сообщение от andrey35
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
31.07.2008, 10:33 #6Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0
Цена этого пыльника от Селики наверное равна цене шруса на VW.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
31.07.2008, 10:36 #7Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,548
Спасибо: Получено: 764
Отправлено: 765
0
40 евро... Сообщение от Maks S.
Цена этого пыльника от Селики наверное равна цене шруса на VW.Leave me alone! I know what i'm doing!
-
31.07.2008, 11:55 #8Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0
ужасть Сообщение от pau
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
31.07.2008, 12:37 #9Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,956
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 365
Отправлено: 721
0
А его ШРУС еще высыпать надо и помыть. Это тоже на весу делать? Нет уж. Я лучше сниму.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Похожие темы
-
Замена пыльника наружнего шруса каждые через 30000км, это нормально?
от Doxtur в разделе Архив 2011г.Ответов: 16Последнее сообщение: 16.11.2011, 20:16 -
Замена пыльника внутреннего ШРУСа/трипоид/
от Гога в разделе Архив 2009г.Ответов: 45Последнее сообщение: 26.09.2009, 12:09 -
Замена пыльника шруса в "Дилижансе"
от Samostrel в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 29.05.2008, 22:04 -
Замена пыльника внешнего шруса
от Ribez в разделе Архив 2006г.Ответов: 44Последнее сообщение: 28.09.2006, 23:23 -
замена пыльника
от Teodor в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 02.06.2005, 12:02
