0
Тема: Еще раз про катушку
-
29.07.2008, 20:29 #1
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Еще раз про катушку
Зачем то удалили вчерашнюю тему про exist ну да ладно...понятно что антиреклама но и вети ебя надо клиентами нормально... ну да так разберу... По поводу катушек какие контакты из 4 х коммутационные? тоеть по которым идет управление? я так понимаю там на управлении что то на подобии опто-пары тоит?
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
29.07.2008, 21:11 #2
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Re: Еще раз про катушку
Сообщение от andru108
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=52612Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
29.07.2008, 21:22 #3
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Re: Еще раз про катушку
Сообщение от andrey35
но ве же кто нибудь вникал как работает эта катушка?Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
29.07.2008, 23:01 #4
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Re: Еще раз про катушку
Сообщение от andru108
А вот как работает бошевский программируемый драйвер CK110 со встроенной диагностикой (это микросхема внутри мозгов) это отдельная песня.
Общий смысл диагностики - прощупывание напряжений и токов по управляющему проводу (ножка 3 на катушке) в моменты времени, когда выходной каскад драйвера закрыт. По сути в этот момент он как-бы отключен (третье состояние) от катушки-коммутатора.
В зависимости от того, что намеряет внутренняя система диагностики микросхемы принимается решение о состоянии внешних цепей.
Если параметры внешних цепей отличаются от эталонных, величина которых запрограммирована из расчета использования оригинальных катушек, будет записана соответствующая ошибка.
Возможно ли вывесить на внешних проводах некую "обманку"? Теоретически наверное можно. Правда я сомневаюсь, что кто-то занимался подобными исследованиями по причине их полной практической бесполезности...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
29.07.2008, 23:18 #5
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Не понятные, обиды.
Совсем не давно была тема про катушки и была описана твоя ситуация.
Меня сильно смутило, что не могут у не оригинала, сделать нормальное, входное сопротивление.
Предусмотрительные, сначала читают, спрашивают и покупают, те кто поступает
наоборот, поступают опрометчиво.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
Похожие темы
-
Еще раз про адаптацию магнитол !!!!????
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 07.08.2005, 21:32 -
Еще раз про натяжитель цепи!!!
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.05.2005, 01:57 -
Еще раз про подвеску.
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.04.2005, 12:31 -
Еще раз про рулевую рейку...
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 94Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01 -
Еще раз про защиту
от Роман в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.11.2004, 08:07