Эмулятор ЛЯМБДА в ГБО.

[kuzmichh]

в системе газа четвертого поколения"Dijitronic" сигнал берется с двух лямбда-зондов(если установлены два) с целью вывода их показаний на экран, чтоб настройщик мог оценить как лямбды себя ведут(какую рисуют синусоиду)...
принцип работы четвертого поколения(в двух словах): газовые мозги запоминают бензиновую карту подачи топлива, пользуясь временем открытия форсунок и показаниями датчика разряжения(входит в комплект газового оборудования), а затем установщик подгоняет газовую карту к бензиновой... при удачно подогнанных картах двигатель вообще не замечает на каком виде топлива он работает...

По поводу ошибки по катализатору: вторую лямбду установить через 4 см проставку, должно прокатить... ежели америкос

[tipo]

вторую лямбду установить через 4 см проставку,

А фото или поподробнее можно?

[rummi]

при удачно подогнанных картах двигатель вообще не замечает на каком виде топлива он работает...

Факт . Видел правда один раз всего - во всех остальных случаях - мимо , как правило .

[GuestA4Q]

в системе газа четвертого поколения"Dijitronic" сигнал берется с двух лямбда-зондов(если установлены два) с целью вывода их показаний на экран, чтоб настройщик мог оценить как лямбды себя ведут(какую рисуют синусоиду)...
принцип работы четвертого поколения(в двух словах): газовые мозги запоминают бензиновую карту подачи топлива, пользуясь временем открытия форсунок и показаниями датчика разряжения(входит в комплект газового оборудования), а затем установщик подгоняет газовую карту к бензиновой... при удачно подогнанных картах двигатель вообще не замечает на каком виде топлива он работает...

По поводу ошибки по катализатору: вторую лямбду установить через 4 см проставку, должно прокатить... ежели америкос

а в европейце сколько см простаку надо ?

[kuzmichh]

а в европейце сколько см простаку надо ?

длина подбирается опытным путем, т.е. от 4 см и далее...
на практике ето выглядит так: изготавливаются проставки 4, 6, 8 см и поочередно устанавливаются на авто, при етом снимаются замеры с зонда, он должен переключатся от 0.6 до 0.85 (имхо) как добились такого результата, проставку оставляем и катаемся, наблюдаем за "джеки чаном"
правда не на всех авто прокатывает...

переходник можно изготовить без токаря... отрезать резьбовую часть от старой выброшенной лямбды(на сервисах их полно), взять трубку подходящего диаметра и ступичную гайку от жигулей(классики)... все енто герметично сварить...