Поговорим о MB CLK-230)

[Serjik]

Доброе утро, товарисчи! Вчера заезжал к приятелю посмотреть на приобретенный им месяц назад аппарат Мерседес CLK-230. И уж очень он мне понравился, хотя и 97-го года. Внешне докопаться практически не к чему. Движок работает обалденно, коробка автомат тоже нареканий не вызывает. Салон кожа, клима, люк и разный другой фаршик. При этом обошёлся он ему в 290 тыр. Движок с компрессором практически в 200 кобыл в совокупности с задним приводом едет непередаваемо . И вот как-то я задумался попробовать на себе данный аппарат, тем более купе никогда у меня не было. Только вот информации чёто как-то скудно о нём, только отзывы типа "пуля", "правильная тачила" и т.п., т.е. тупо трёп о понтах. Интересует ваше мнение о компрессоре, его эксплуатационных характеристиках и т.д. Может кто юзал или обладает инфой о длительной эксплуатации, а?

[striker]

У моей подруги такой, правда 320, если на частоту, если брать, то только свежий, хороший трудно найти, 11 летняя машина уже 100% сыпаться будет а так аппарат зачетный, мне нравится. Я хотел себе такой взять, подруга отговорила

[TheTERMINATOR]

Serjik
На мерины запчасти дороже. И обслуживание.

А в остальном - Машина для Человека. Чего стоят двери, которые сами защелкиваются...

[aolise]

у товарища такая 98г.быстрая и мощная машина с фаршем, 240км\ч легко давали.но машина для 1 человека.из проблем было только кое-что по ходовке и климат сразу накрылся.но мерседес есть мерседес.но не мое.

[Caligula]

На мерины запчасти дороже. И обслуживание.

+1 иногда слово "дороже" надо бы умножить на два (читай на три)

[Vitek_666]

Этот Мерин будет 100% менее затратен, чем любой Пассат 1,8Т с алюминиевой подвеской и турбиной!!! Запчасти не намного дороже, чем на VAG. Такой пепелац у друга, как раз CLK230! Всё мне в нем нравится, кроме звука двигателя, но это уже придирки;) По надежности -

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:

For example (по данным Exist):

Мерс (оригинал) №21042107*2 Диск тормозной передний - $93,5
VAG (оригинал) №4A061***** Диск тормозной передний - $186

Мерс (оригинал) Ступица передняя - $241
VAG (оригинал) Ступица передняя - $201

[TheTERMINATOR]

Этот Мерин будет 100% менее затратен, чем любой Пассат 1,8Т с алюминиевой подвеской

Уж лучше рычаги менять, чем кузов править. [-X

Когда подбирали машину жене, рассматривался мерседес. Нашел человека, админа одного мерседесовского форума, долго с ним беседовал, ездили на просмотры. Много чего интересного мне рассказал. В частности, компрессоры не менее капризны чем турбины.

Так что, баш на баш.

[Ratamahatta]

вот так послушаешь владельцев бмв, мерседесов, лексусов - все в один голос твердят - Пассат самая дорогая машина в обслуживании
клуб олигархов ёптить

[дядя Фёдор]

ВО!! Супер предложение!! Антон какой-то продает (наверное, на фотке он и есть ) за мульен!!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1772906.html

Один саббуфер чего стоит


Скидку правда 40% дает.., вот только с лимона, или это уже со скидкой?

[BONIFAZI]

OFF ТО
дядя Фёдор

Как твоя история с капотом закончилась? Чего дилер ответил?

[Defiant]

вот так послушаешь владельцев бмв, мерседесов, лексусов - все в один голос твердят - Пассат самая дорогая машина в обслуживании

+1, еще Вольвоводы то же смое говорят причем как аргумент указывают например разницу в цене на шильдики на багажник ну или в крайнем случае на колодки себя утешают, противореча очевидному - не может быть бмв и мерседес в обслуживании и ремонте в общем. отдельные запчасти может быть, но лишь немногие

[maxim-spb]

Антон какой-то продает (наверное, на фотке он и есть

горячие Омские парни. 40% скидка, а на сдачу Омский Газ-Мяс

[Serjik]

дядя Фёдор Не, на таком пусть Антон дальше пуляет, чёто он на восьмёру зубильную в тюнинге похож . Я про нормальные экземпляры, на которых ездят вменяемые взрослые люди .

[Serjik]

Парни, ну а по теме то чё ? Хотелось бы узнать про компрессор, чё да как, ресурс, конструктивные особенности, различия с турбой например . На что обратить внимание при просмотре на предмет покупки . Где же наши мерсоводы то многочисленные .

[Axl]

Хотелось бы узнать про компрессор, чё да как, ресурс, конструктивные особенности, различия с турбой например

Serjik
Компрессор тебя переживет, если в него гайки не кидали
Но стоимость в районе 40.000-45.000руб
Минус - шумноват при оборотах
Плюс, это механический нагнетатель, не надо ждать после езды пока остынет и т.д.

[Yura21]

вот так послушаешь владельцев бмв, мерседесов, лексусов - все в один голос твердят - Пассат самая дорогая машина в обслуживании

+1, еще Вольвоводы то же смое говорят причем как аргумент указывают например разницу в цене на шильдики на багажник ну или в крайнем случае на колодки себя утешают, противореча очевидному - не может быть бмв и мерседес в обслуживании и ремонте в общем. отдельные запчасти может быть, но лишь немногие

Lapachev, очень спорно. Не надо сравнивать х... с трамвайной ручкой. У каждого авто есть свои заморочки, одни дороже, другие дешевле.
Из опыта эксплуатации предыдущих авто (2 - Б5, 1 - А4) скажу, что если бы я по нашим "великолепным" дорогам так ездил на них, то половина подвески менялась бы наверное на каждом ТО. А запчасти... они ведь тоже разные бывают - сайлентблоки оригинал на Вольво стоили мне 70 у.е. за шт. против 22 (Китай), только первые отходили на авто 150 тыс. у нас, а вторые требуют замены раз в полгода. ГРМ - дешевле однозначно (110 у.е. с роликами + замена у дилера в районе 40 долларов), колодки, шильдики и т.д. - ХЕЗ (вроде одинаково +/- 5 у.е.). Правда если взять цены дилера - сразу вспоминаешь рекламу - "наши цены Вас "приятно" удивят". Зато по комфорту - разница очень ощутима, и многие хотя бы за это готовы платить.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

P.s. Сугубо ИМХО, сори за ОФФ

[Caligula]

Зато по комфорту - разница очень ощутима

В лучшую сторону или куда? Просто один знакомый пересел после audi a6c5 на mercedes ml320 2004 г.в. и обплевался - места мало, комфорт так себе...

[Serjik]

Caligula Ну не сравнивай седан бизнес класса и внедорожник . Кому чего .
Axl Короче как обычно при покупке любой б/у машины - тщательная диагностика рулит .

[Yura21]

Зато по комфорту - разница очень ощутима

В лучшую сторону или куда? Просто один знакомый пересел после audi a6c5 на mercedes ml320 2004 г.в. и обплевался - места мало, комфорт так себе...

В сторону - тише, мягче, быстрее