0
-
28.07.2008, 13:48 #1
- Регистрация
- 20.11.2007
- Адрес
- Россия, Пробкогорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 522
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
И снова передняя подвеска.
Привет всем. Приключилась тут со мной история, засел как то на раскисшей грунтовке, посадил пассю на рычаги. Долго мучался пока вытащил его. В процессе вытаскивания, порвался пыльник переднего нижнего рычага и заскрипело. . Поездив не много, я решил заменить пыльник, уж очень скрип меня доставал, но не тут то было. Пыльники отдельно не продаются. Что делать, покупать рычаг в сборе, жаба душит, 2,5 штуки из-за резинки тратить как то не хоцца. Эти то только около 10 тыщ отходили. Порылся на сайте, везде предлагалось либо заменить рычаги, либо, если пыльники целы, аккуратно снять, промыть, набить смазкой и снова поставить. Ни один вариант мне не подошёл. Решил искать альтернативу. и что Вы думаете, нашёл . Им оказался пыльник рулевого наконечника от "Соболя" стоит 8 рублей. Для замены мне потребовалось: Нож, что бы срезать кольцо металлическое у пыльника, съёмник двулапый, набор головок, смазка МС1000, и домкрат 2 шт., кисточка с бензином и проволока.
Вся операция заняла у меня 40 минут с двумя перекурами.
Делать лучше вдвоём. При снятии привода, один держит руль,второй скидывает привод.
Выражаю огромную благодарность Spaze за техническую консультацию.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Чуть позже выложу фотки того, что получилось.Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.
-
30.07.2008, 15:51 #2
- Регистрация
- 20.11.2007
- Адрес
- Россия, Пробкогорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 522
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А вот и обещанная фотка. Складки получились из-за того, что фотка делалась на стоящей машине с вывернутым колесом. пробег с такой модернизацией приблизился к 1000 км.
Так же можно за место "Соболиного" пыльника, поставить пыльники от нижних рычагов Сеата Толедо, Гольфа 2,3.
P.S. Прошу сильно не пинать за перевёрнутую фотку.Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.
-
30.07.2008, 15:55 #3
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Оригинальный пыльник б/у, наверно, можно найти бесплатно на любом сервисе ремонтирующем ВАГ. Пыльники служат намного дольше самих рычагов.
-
30.07.2008, 16:19 #4
- Регистрация
- 20.11.2007
- Адрес
- Россия, Пробкогорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 522
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я думаю что можно, но не бесплатно. К тому же зачем ставить юзаный если можно поставить новый.
Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.
-
30.07.2008, 16:31 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0ОФФ vzhik581
Тебе сюда http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 790#979790
-
30.07.2008, 16:31 #6
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0У оригинального правильные размеры, он такой гармошкой не собирается.Да и резина у оригинального б/у возможно прослужит дольше , чем новый газелевский.
-
30.07.2008, 17:01 #7
- Регистрация
- 20.11.2007
- Адрес
- Россия, Пробкогорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 522
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я предложил как вариант. Мне, лично, было проще и быстрее поставить его, чем мотаться по сервисам, разборкам подыскивая б/у оригинал.
Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.
-
02.08.2008, 15:11 #8
- Регистрация
- 10.05.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,779
Спасибо: Получено: 511
Отправлено: 483
0vzhik581
как думаешь на долго хватит?
Я как-то менял пыльники на шрусах и мне сказали что подходят от 41-го москвича.Решил попробывать-стоит ведь 100рублей за килограмм ,порвуться думаю поставлю нормальные
один 2 месяца отходил(лето),второй пока держится-весь потрескался,но смазку не пропускает.
РТИ наши делать не могут!
P.S. смотри за пыльником,просмотришь-поменяешь рычаг.B5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
-
02.08.2008, 19:50 #9
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,479
Спасибо: Получено: 3,730
Отправлено: 4,415
0В свое время когда магазинов по запчастям для иномарок у нас было три на город, я ставил пыльник от рулевых наконечников 2108 на свой тогдашний БМВ и их хватало на 10-20 тыс км. Но сейчас по истечении 10 лет, толи ленивый стал, толи придирчивый не вмеру, если возвращаюсь к ремонту узла чаще чем раз в 50 кило км, начинает раздражать.
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
03.08.2008, 17:35 #10
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Сообщение от vzhik581
Сообщение от vzhik581
Сообщение от vzhik581
-
03.08.2008, 18:17 #11
- Регистрация
- 26.07.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 291
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Итак, список взаимозаменяемых деталей с Российским автопромом пополнился))
Пыльник, амортизатор капота, кто-то ДМРВ от десятки ставил....
Смотрите, не очень увлекайтесь, не дай бог, чего доброго, какая-нить кузовная деталь подойдёт от Ваза, газа и ижи с ними))B-5, 2000г.,1,8Т, ATW, механика, кожа, ж...грев, люк, кондей, седан, серебро. Американец, где мои 102 FM??? Продал((
B3>B5>Skoda Oktavia 1.6AT 2011 г.
-
03.08.2008, 18:32 #12
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Сообщение от Ilya_Tr
-
03.08.2008, 20:57 #13
- Регистрация
- 26.07.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 291
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0ALEX94
Не, впринципе конечно, если дейсвительно подходит, можно и поставить. Думаю, что если самому понадобится, рассмотрю этот вариант, но где-то здесь говорилось, что не слишком эстетично выглядит(хотя, врочем, может это и не страшно, все равно под капотом не видно), а вот то что на много больше усилие, думаю серьезный минус, в какой-то книге прочел, что для закрытия необходимо отпустить капот с 20-30 см, в данном случае, как я понимаю, так не получится?
Хотя в любом случае, это лучше чем переделка которую я не давно видел: Человек в открытом состоянии просверлил сквозное отверстие на стыке амортизатора и повесил гвоздик на проволочке.... открыл капот, засунул гвоздик и держится))))))B-5, 2000г.,1,8Т, ATW, механика, кожа, ж...грев, люк, кондей, седан, серебро. Американец, где мои 102 FM??? Продал((
B3>B5>Skoda Oktavia 1.6AT 2011 г.
-
04.08.2008, 13:45 #14
- Регистрация
- 20.11.2007
- Адрес
- Россия, Пробкогорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 522
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ALEX94, согласен, что пыльник оригинал лучше, но Б/У я не смог найти. В магазинах продают всё всборе. Попытался найти от гольфа 2,3 - тоже нету, от сеата друг предложил, но он рассыпался не успели мы снять стопорные кольца. Так что пока езжу с "Соболевским".
А упор капота у меня уже давно от "Соболя" и Упоры задней двери (у меня сарайчик) - москвичёвские.Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.
-
04.08.2008, 14:17 #15
- Регистрация
- 12.06.2008
- Адрес
- Украина, г.Днепропетровск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
-
04.08.2008, 14:29 #16
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сорри за ОФФ
Silver
За такие ответы можно и ЖК получить
http://www.passatworld.ru/phpBB2/rules.php
Хотя я смотрю ты уже в 2-х темах как минимум такими ответами засветился
-
04.08.2008, 16:30 #17
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0На прежней работе старый водила профи дал такой совет:
если пыльник потрескался, то его можно обернутьчем-нибудь и смазать густой смазкой. Если шарнир целый, не стёрся, то походит довольно долго. На шестерке я так делал, прошло удачно. На Пассате тоже недавно попробовал - замотал потрескашийся (но не дырявый) пыльник сырой резиной, обмотал черной изолентой и ОК. В перспективе надо менять верхние рычаги, вот до замены покатаюсь так.Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
04.08.2008, 17:32 #18
- Регистрация
- 21.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так может Пассат- это соболь с обвесами????
1997 г., 1.8, ADR
Похожие темы
-
HELP! Передняя подвеска...
от maklaud в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 06.09.2006, 14:38 -
А что, у В5.5 модернизированная передняя подвеска ?
от Andy_NN в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 31.05.2006, 20:22 -
Передняя подвеска тук-тук
от MelAndy в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 07.04.2006, 17:23 -
СКРИПИТ передняя подвеска после замены на новою.
от Сергейй в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.10.2005, 13:32 -
Передняя подвеска
от EDOS в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.05.2005, 17:38