Люфт м-ду шрусом и ступицей.
  1. #1
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Люфт м-ду шрусом и ступицей.

    Когда менял рычаги, обратил внимание на небольшой люфт, предположительно в соединении шруса и ступицы. С обеих сторон одинаковый
    Вопрос. Что менять? Шрус или ступицу
    Кто-нибудь сталкивался?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  2. #2
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм.. опиши "как обнаружил"? в каком направлении люфтит?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  3. #3
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,146
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    небольшой люфт, предположительно в соединении шруса и ступицы.
    ИМХО в соединении ШРУС - ступица его(люфта) быть не может, т.к. затяжка болта 190 Нм ( это если М16, М14 поменьше) с доворотом на 180 град. Так что остаются только ШРУСы.
    Стоп, а люфт-то какой, осевой или радиальный, если осевой, то все нормально, 1-2 мм и должны быть - подвеска то работает, и расстояние между ступицей и коробкой меняется
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    KYM
    +1
    Люфтит, наверное, приводной вал во внутренней обойме ШРУСа.
    Продольно, от шайбы на валу до фиксирубщей скобы внутри.
    Там предусмотрена пластиковая фигурная шайба, но она обычно плохо подходит к внутренней обойме
    Имхо, не страшно, если не стучит.
    Изменение длины вала на машинах с АКПП компенсируется внутренним триподом. А вот как это дело обстоит с МКПП (внутренний - тоже ШРУС) я не знаю.

    Вот тут хорошо видно эту шайбу-проставку
    https://passatworld.ru/remont/schruz/25.jpg
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люфт должен быть, иначе Но в пределах разумного естественно. Только не между ступицей и ШРУСом, а в механизме шарнира.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  6. #6
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, не корректно рассудил.
    Вообще, вопрос поднят по той причине, что чувствуется дискомфорт при езде. Именно - когда тормозишь скоростью, а потом даешь газу - чувствуется люфт этот... рывочек чувствуется
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    Шлицы на ступице и на внешней гранате ОК? Если да, то люфт невозможен.
    Шлицы на внутренней гранате в порядке?
    Резидент AVTOадаптер.RU



Похожие темы

  1. Люфт ключа в замке зажигания
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.10.2005, 12:22
  2. Люфт передней двери.
    от GAN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 27.10.2005, 10:25
  3. Люфт и стук в рейке, рулевом механизме
    от shant в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 13.09.2005, 20:59
  4. Где искать люфт?
    от Сергей32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.05.2005, 11:10
  5. Помогите разобраться с наружним шрусом
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •