Обрыв ГРМ на AMX V6
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Обрыв ГРМ на AMX V6

    Всем привет! Вот и меня постигла беда порвало ГРМ . Ситуация складывалась следующим образом , завел не много прогрел , поехал, проехал наверное около 1 км вдруг исчезать стала тяга(никаких шумов и стуков вроде не было) потом стрелка спидометра пошла вниз я выжал спецление, на табло загорелись лампочки(как обычно загораються если глохнешь) и я плавно прирулил к обочине ...итог когда открыл капот таков порван ремень ГРМ , причем порван странно прям как по линейки(позже будут фотки самого ремня) так вот что удивило так это то, что сам ремень вроде как в хорошем состоянии , ролик натяжителя хорошо крутится... большие ролики ни с одной ни сдругой стороны не проворачиваються даж на градус , как будто заклинело... Ваши мысли , понимаю конечно что надо вести вскрывать полностью и узнавать , но хотелось бы услышать примерно с чем столкнусь, интересует так же есть ли в поршнях выточка(иногда спасает чтобы не загнуло клапана) , ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТКЛИКИ по данной проблемме !

    Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:

    Вот собственно и фотки

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

    Вот собственно и фотки

    Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

    вторая

  2. #2
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прошел сколько он ?
    ЗЫ Сочувствую
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    точно не могу сказать сколько предьидущий владелец привез с италии машинку , говорил, что менял, потому, как старый был в трещинах , так что вот такие пироги а сам на нем не больше 10 000 отьездил и в сервисе сказали когда разбирали что хороший... максимум 30 000 отьездил ремень

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Больше всего в V6 моторах с клапанами я боюсь обрыва ГРМ...в твоем случае это может быть просто от замена кучи клапанов в ГБЦ до покупки бу мотора. Ндо разбиать, гадать не смысла.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно буду разбирать, смотреть, надеюсь причину найдут ... Дорогой блин этот пассат Народный Авто

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Demon_X
    Он не дорогой, просто запускать машину не стоит, особенно с мотором V6.А сколько ремень пробежал и чей фирмы был?

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева Я чуть выше писал на счет этого, я просто если что-то не исправно то делаю и прохожу тех обслуживание , на диагоностиках несколько раз уже возил я не сказал чтобы я запускал,

    Добавлено спустя 52 секунды:

    Первый раз у меня с машиной такой фатальный случай

    Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

    ремень PowerChip(Made in Germany)

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Demon_X
    Ты допустил глупость-не поменял ремень ГРМ после покупки.
    Это не 1.6, где 8 клапанов, а тут их30 штук и 2(!!) головки.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    5394 XS

    Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

    Понимаешь я приехал к специалистам и спросил у них как ремень(кстати его выставляли он не много не на месте был) их ответ был в хорошем состоянии ..., я вот сейчас на него смотрю и не могу сказать что он старый или какой-то уже износившейся

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demon_X
    ремень PowerChip(Made in Germany)

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про глупость может это и верно, но а если причина не в ремне , может там что-то клинануло...

    Добавлено спустя 20 секунд:

    Что плохой ремень?

    Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

    а началось все с этого http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Demon_X
    Я недавно менял ремень ГРМ на турбодизеле V6, мотор по сути как V6 2.8.Так я снял ремень и повертел его в руках, он КАК НОВЫЙ.Я его и сжимал и перекручивал-ни одной трещинки.А прошел он 130 тысячь км.
    Наличие трещин или наоборот их отсутствие не является показателем годности ремня. [-X

    Ремень может и не плохой, но это фактически noname.Большинство ставит Контитек, Гейтс, Бош и т.д.А ставит ремень ГРМ noname это старшно, ладно ремень кондиционера...но ГРМ, да на V6.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снял ремень и повертел его в руках, он КАК НОВЫЙ.Я его и сжимал и перекручивал-ни одной трещинки.А прошел он 130 тысячь км.
    +1 такая же фигня. Аж жаба душить начала. Все нормальное и ролики и помпа. Только шумят немного. И ремень на дизелях не гладкий а шершавый. Так там трещин и не видно как не изгибал...
    Поставил все оригинал, благо недорого...

    Demon_X
    У твоего ремня на фотке все края разлохмачены. Да и блестит немного. Это признаки того, что ремень уже прилично походил...

    А по теме... разминай лопатник. Ремонт будет очень дорогим
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот думаю когда везти... сейчас с деньгами как то не очень ... вскроют посмотрят огласят думаю не маленькую сумму... как понимаю от того что машина постоит месяцок хуже уже не будет

    Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

    просто мне интересно , есть ли на форуме кто делал ремонт V6 AMX какая примерная сумма нужна на ремонт , если просто загнуло клапана

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И так , узнавал на счет ремонта , за разборку и осмотр в представительстве хотят 22 000 рубликов , и еще к этому плюсуются детали, далее есть БУ мотор за 41 000 рубликов с Голландии - дают гарантию 1 месяц на мотор(не маловато ли?) вот на следующей неделе думаю что делать гнать к офицалам или купить БУ мотор и установить его в другом сервисе (покупка мотора при варианте что там все в мясо сломано). Кстати офицалы назначили сумму примерную за востоновление мотора AMX 150 000 рублей, вот такие пироги , кто что думает?

  17. #17
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Demon_X А что тут думать не ужели отдашь 150 тыщ?Б\у мотор
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    бу мотор тоже кот в мешке... Думаю лучше хотя бы заглянуть что с этим в неофициальном сервисе...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Гражданка
    Возраст
    35
    Сообщений
    691
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда поправлял ремень ты платил за работу, накинул бы еще тыщи полторы и купил бы ремень, а не поправлял старый. Скупой как говорится ...

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    33
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На счет скупой не согласен ! вбухал в это авто уже прилично , просто доверился , а как говориться доверяй но проверяй ...все мнения приветствуються , ход ремонтных работ опишу... на следующей неделе приступлю к оживлению .Кстати вот фото авто ...

    Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

    Очень жалко машинку

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. обрыв грм 1.8 т awt
    от NikNik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.04.2008, 13:06
  2. обрыв ГРМ. последствия
    от Luka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.10.2006, 22:57
  3. Обрыв ГРМ на V6 2.8 есть ли смысл?
    от Хоттабыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 10.08.2006, 12:56
  4. Обрыв ГРМ на 1,6 AHL
    от Olkor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.11.2005, 16:01
  5. Вопрос новичка. Обрыв ГРМ
    от vasserg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.10.2005, 16:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •