Проблема с дополнительным вентилятором
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с дополнительным вентилятором

    Доброе время суток!!! Есть проблема следующего плана.
    Мой авто Passat B5+ (американец)
    Во время работы кондиционера при жаркой погоде не включаеться дополнительный вентилятор. В результате чего если я стою в пробке через минут 10 температура в радиаторе резко поднимаеться и приходиться выключать кондей. Сам вентилятор работает я его проверял отдельно. В чем может быть причина? Я слышал что есть датчик температуры, но я его не нашел.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viller
    проводку к вентилятору проверял?
    Как проверял вентилятор?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viller
    Один из датчиков управления вентилятором стоит на радиаторе в левом нижнем углу, по ходу движения.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проводку проверял вроде в норме. Вентилятор подключал напрямую - работает. Что касаеться датчика, то он стоит на патрубке подходящем к основному радиатору он ли это я не знаю. Попробую сделать фото ...

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Viller
    Один из датчиков управления вентилятором стоит на радиаторе в левом нижнем углу, по ходу движения.
    Это тот самый датчик?
    [pic]7582[/pic]

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viller
    да он... Если будешь вынимать, то поменяй пластиковую скобу.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Viller
    да он... Если будешь вынимать, то поменяй пластиковую скобу.
    а как можно убедиться точно в нем ли вообще проблема? и что за скобка?

  8. #8
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viller
    Вентиллятор должен включиться сразу, как был включен кондиционер, если он не включился,
    то причина; 1.смотри предохранитель, 2.проверяй реле.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Viller
    Вентиллятор должен включиться сразу, как был включен кондиционер, если он не включился,
    то причина; 1.смотри предохранитель, 2.проверяй реле.
    3) проверяй вентилятор
    4) проверяй проводку к нему.

    Имхо датчик тут не при чем...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Viller
    Вентиллятор должен включиться сразу, как был включен кондиционер, если он не включился,
    то причина; 1.смотри предохранитель, 2.проверяй реле.
    Предохранители в норме. Добрался до реле, но не знаю какое именно реле отвечает за дополнительный вентилятор. Схемы у меня нет. Помогите определить

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viller
    Добрался до реле, но не знаю какое именно реле отвечает за дополнительный вентилятор
    5 и 8
    Вот, читай
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=31236

    У меня к тебе будет просьба. Починишь, сделай обобщение и размести в FAQ эту информацию.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #12
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Дима, скорее я обобщусь, такая же крень приключилась - не включается карлсон. Между радиаторами валенка нет, даже обидно Обчитался мудрости народной, склоняюсь к проблеме щёточного узла, завтра и начну.
    Пашин фотоотчёт тоже поможет.
    И вот отчётец неплохой был.

    Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:

    В выходные, кстати, замечательно почистил испаритель со снятием бардачка , но пробка с перегревом не дала насладится здоровым климатом.

  13. #13
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Вентиллятор должен включиться сразу, как был включен кондиционер, если он не включился,
    то причина;
    Все согласны? ИМХО там другая зависимость??
    У меня не включается второй, меньшего размера вентилятор..
    истать неисправность? Или я нетуда смотрю, когда включена клима - авто шуршит заметно сильнее или я смотрю не туда и шуршит воздух подаваемое в авто (слушаю машину на улице, не в салоне (это так на всякий случай))
    Должен включатся при включении климы? Я когда подгазовываю - чтото начинает крутится (после пробега по трассе), - или это первый просто переходит на вторую скорость
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  14. #14
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как и в БЗ, поставил на AUTO - заработал...
    уж значит все ОК, у меня )
    нужно будет всеже почистить радиаторы..
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  15. #15
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех участников! Вчера, о чудо, прекратился дождь, и я конкретно погрузился в проблему покойного карлсона.
    Проблем со снятием чего бы то ни было не возникло, защиту "Шериф" дольше всего было снимать
    Датчик, Чубук, Дима, у меня 4-х контактный
    [/url]
    а ты писал про 3-х, помнится...
    Но, собссно, я ничего и не перемыкал там- понятно, что в моём случае надо было снимать вентилятор - приподаче 12V напрямую очень шумно просил об этом.
    Ну и результат на картинках, вуаля:
    [/url]
    [/url]
    No comments, короче.
    Потом не смог удержаться от нюрнбергских колбасок на костре, обильно запивал всё мадерой- стресс был снят, карлсону земля пухом...
    В понедельник- Комис-мир-дружба-жувачка
    Ну а утром сегодня лил дождь в окрестностях славного града Дмитров, за два погружения собрал всё взад и убыл в первоприкольную. Машинке скоро 8 лет и, похоже, это начало конца

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    Датчик, Чубук, Дима, у меня 4-х контактный, а ты писал про 3-х, помнится...
    На АЕВ другой, видимо. И стоит не в патрубке, а радиаторе.
    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    Машинке скоро 8 лет и, похоже, это начало конца
    Не кисни. Замена Карлсона - это пустяки.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #17
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Не кисни
    Спасибо, да не смертельно нивапрос. По кругу просто всё уже меняю- датчики, лямбду, масло- и бензонасос, короче- после 5-6 лет кирдык всему от старости... Да ещё подружке Кольт новый третьего дня забирал из Рольфа, скоро дверь багажника по башке даст и я полностью на стороне Паши ака pavel
    вот это чудо:
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=FDA004C6
    В смысле карлсон...

  18. #18
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Добавлю новостей. По теме всё работает нормально, т.е. в режиме AUTO крутится на первой скорости- пару недель полёт нормальный. Сразу после установки обнаружил перегоревший пред на 40А, сделал "жучок", так пока и езжу- в продаже не видел, похоже, от Шеви Нива подойдёт- там тоже гигантские преды, судя по витрине Авто49
    То что уходил антифриз, так это от чрезмерного нагрева через пресловутый ДТОЖ убегал- надо добраться и почистить там всё, сопли красные поубирать.
    Холодит превосходно без перегревов, в минувшие выходные только в машине и спасался, ну и воскресенье с понедельником на пруду провалялся
    Не мешало бы проверить заправку хладоагента и подкорректировать защиту- при включении компрессора немного чувствуется вибрация, очевидно, с "Шерифом" перестарался, касается чего-то...
    Завтра к 9.ноль.ноль записался на замену лобового в "Автовер"- только появились стёкла долгожданные. Дворники новые в "Комисе" сегодня прикупил.

  19. #19
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас отдельной темкой отчитаюсь про замену стекла, а по системе охлаждения есть маленькое пользовательское недоумение- машина после выключения зажигания остаётся без охлаждения. На VW T4 даже наклейка есть, типа, ахтунг, карлсон может сам включится, даже на девятке аналогично, ёмаё
    Или я неправ, поправьте, если так. При повышении температуры на стоящей и заглушенной машине вентилятор должен включаться?

    Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

    Чубук
    Дима, ау, прокомментируй, плиззз

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    44
    Сообщений
    176
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viller
    а напруга подается на разъем вентилятора?

    Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

    сам на днях победил эту проблему, дело было в дохлом моторе и сгоревшем предохранителе 40А

    Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

    ошибки по климе какие?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с вентилятором:(
    от Tasia в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 29.05.2012, 13:52
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.07.2010, 16:34
  3. Проблема с вентилятором кондея
    от DenisVasilevitcsh в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.11.2009, 22:05
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.10.2006, 09:38
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.08.2006, 12:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •