5 катушек за неделю!

[Артём 993ква]

в томто и дело !!!! У меня фильтр с регулятором давления. Две трубки на вход и две на выход.

[Maks S.]

Здрасти.

Друзья, а где всять эту приблуду которая вставляется в резиновый патрубок , который идёт до ДМРВ.
И ещё, надо снимать патрубок который идёт к ДЗ и зажимать рукой?
Мне вроде так говорили.

В резиновый патрубок вставляется топливный фольтр.С ДЗ ничего снимать не надо.Чтобы заглушить ВКГ надо вставить заглушку вместо "грибка".

Добавлено спустя 56 секунд:

в томто и дело !!!! У меня фильтр с регулятором давления. Две трубки на вход и две на выход.

Возми у кого нибудь обычный б/у.

[Артём 993ква]

Кто нибудь может дать старый фильтр ???!!!

[itpb]

Кто нибудь может дать старый фильтр ???!!!

в любой СТО спроси, мимо которой проезжать будешь :-)

[Артём 993ква]

А от ВАЗа подойдёт по диаметру или обязательно VAG?

[itpb]

А от ВАЗа подойдёт по диаметру или обязательно VAG?

да любой возьми, лишь бы влез. Будет маленький (фильтр) - намотай какую-нить резину. Опресовку делаешь ведь низким давлением!!!!

[Артём 993ква]

ОКЭЙ.
В выходные буду её очередной раз мучать

[wave]

Maks S. Дак может ты мне поможешь? платно естественно.

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 32 секунды:

enot Cпасибо! Позвонил, до 5 августа мест нет. Может еще где-нибудь?

[Maks S.]

wave
Я бы может и не проч тебе помоч, но я живу в Ломоносове.

[wave]

а может у меня накрылась лямбда?

[rummi]

wave
Начни с опрессовки и проверки ДМРВ. Думаю дырок там...

А там и думать нечего - подсос существенный .

Добавлено спустя 9 минут 38 секунд:

Да , забыл добавить - катушки (в большинстве своем - ОМК в них)выходят у тебя из строя из-за перегрева , поскольку смесь бедная , то температура в камере сгорания завышенная , свечи перегреваются , бывают даже начинают плавиться центральные электроды на платиновых свечах - следовательно через свечу и наконечник, на катушку (с коммутатором внутри , в твоем случае) передается более высокий тепловой поток , да и искровой промежуток увеличивается , повышая нагрузку на катушку , поскольку увеличивается межискровой промежуток . Ну , это предположения только , но вполне подтверждаемые практическими наработками и наблюдениями .

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

а может у меня накрылась лямбда?

Послушай , lw ТЕБЕ УЖЕ ЧЕТКО И АБСОЛЮТНО ВЕРНО ПРО ДЫРЫ И ОПРЕССОВКУ СКАЗАЛ В ПЕРВОМ ЖЕ ПОСТЕ - ЧЕГО ПОРОЖНЯК ГОНЯТЬ-ТО ?

Все в порядке с лямбдой - делай опрессовку

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

А вот расходомер что-то до*уя дает на холостых . Это на D ?

[Wert]

А вот расходомер что-то до*уя дает на холостых . Это на D ?

Правильно заметил.На подсос непохоже.Стандартный набор ошибок,при таких показаниях расходомера,когда сдох клапанок ВКГ под впускн.коллектором.

[rummi]

А вот расходомер что-то до*уя дает на холостых . Это на D ?

Правильно заметил.На подсос непохоже.Стандартный набор ошибок,при таких показаниях расходомера,когда сдох клапанок ВКГ под впускн.коллектором.

Подсос есть стопудово и нехилый - хочешь пари ?

[wave]

rummi да, это на D, просто на опрессовку я записался только на вторник, вот и дурью маюсь пока...

[iudex]

rummi
привет!!!
мафынка едет ровнее
Спасибо тебе и Базарову.

а турба греется шо пипец
пля ехать приходится медленно и печально
Я правильно помню, что турба на 2200 включается?

Да и по названию темы....
Жарко на улице и катушки греются ....

катушки (в большинстве своем - ОМК в них)выходят у тебя из строя из-за перегрева

когда к неправильно работающему движку добовляется внешняя повышенная температура... вот те и сщасье...

сам только что 4 катушки поменял и кат расплавил

[1967s]

Я правильно помню, что турба на 2200 включается?

да не включается она...она работает ВСЕГДА...с момента запуска мотора...больше оборотов - больше выхлопных газов - быстрее крутится крыльчатка - больше давление наддува..+ система управления вносит свои коррективы...

и на 2 и на 3 и на 4 тысячах давление наддува может быть минимальным - всё зависит от нагрузки, режима движения и тд...

[Wert]

... хочешь пари ?

Неаа...Начинают всплывать нюансы.Может ты и прав.

rummi да, это на D, просто на опрессовку я записался только на вторник, вот и дурью маюсь пока...

Было бы это на P,N.

[iudex]

1967s
пасиб....
значит эт я просто где то наткнулся и не разбирался в ситуации...

1967s
у меня просто кат никакой... а надо ехать далеко... вот и раздумываю над режимом чоб доехать....

Добавлено спустя 31 минуту 14 секунд:

Начинают всплывать нюансы.

хочешь пари, что rummi прав

[wave]

не... давайте сразу рассужу.... подсосы есть стопудово, я пытался делать рпрессовку сам, просто не могу понять откуда, поэтому и записался в сервис!

[Wert]

wave
Если не трудно,выложи картинку ,только на Р и при выключенных потребителях.