Вот, собсна, и я приехал :)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вот, собсна, и я приехал :)

    Писал уже недели две назад про проблемы с автоматом. Толчки при переходе с 2 на 3, иногда толчок при переходе N - D. Так же вибрация с падением оборотов после быстрой остановки на светофоре. Диагностика. Итог. Ошибка 17125. Есть 40 тыщ. Что на них я могу себе позволить? Ремонт, вроде, вряд ли? Выходит, замена?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Каналья
    Диагностика. Итог. Ошибка 17125
    17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

    Цитата Сообщение от Каналья
    Есть 40 тыщ. Что на них я могу себе позволить? Ремонт, вроде, вряд ли?
    ну хорошо..ошибка есть..а симптомы сейчас какие???

    пока видна проблема с ГДТ...его замена - не самое страшное дело...

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    45
    Сообщений
    617
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не боись
    Нормально всё будет, гидротрансформаторы сейчас запросто Б/Ушные разрезают, моют, сваривают обратно и баллансируют. Так что денег по-моему хватит. У меня на капиталку коробки ушло 42т.р., и это в наших краях, а у тебя может и дешевле обойдётся.
    Удачи!

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex15rus
    Б/Ушные разрезают, моют, сваривают обратно и баллансируют
    Есть мнение, что мало кто умеет это делать нормально)
    Лучше новый купить - не так уж и дорого он стоит.
    А если найти ГТ от самого производителя (ZF) - будет еще дешевле.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, ребят, за поддержку. Ну симптомы я описывал. Толчки, не сильные, при переключении со 2 на 3. Причем иногда их просто нет. Люди, которые едут в качестве пассажиров, их вовсе не замечают. Знакомый, который покатался за рулем, их тоже не заметил, но они были - меня то не обманешь Это раз. Два. Периодически толчок при переходе с нейтрали на Д. Оговорю - во влажную погоду ни первого ни второго симптомов почти нет. Странно. По поводу пробуксовки. Наверно, она есть хотя как я ни пытался её понять, не получалось. Но будем считать, что есть. В 30 процентах случаев остановки на светофоре - а чем с большей скорости останавливаюсь, тем с большей степенью вероятности происходит - вибрация, плавающие обороты, будто машине тяжело держаться на тормозе. Хотя читал тут, кто-то писал, что после снятия ноги с педали, машина рвет. У меня нет - катится в нормальном режиме. Так. Что ещё. Ну, масло черное. Я его менял тут недавно (вынужденно, пробил поддон), было черное. Скажу сразу - без масла не ездил, дырочка была маленькая, слили почти 5 литров. Вот короче говоря сделали дыру, но вторую не заметили. Я километров 50 проехал и машину поставил на несколько дней. Увидел - опять течет. Приехал переделывать, масло было ОПЯТЬ ЧЕРНОЕ. Все эти беды никак не сказались на работе коробки - толчки появились до пробоя. Ну ещё нестабильный запуск, но это вряд ли связано. После пуска обороты падают до 500 где-то, потом встают в норму. Но вроде там у меня с клапаном каким-то беда, воздух в обе стороны гоняет, буду менять. Ну а по коробке все. Если б не в раз почерневшее масло, можно было бы тешить себя надеждами, наверно. А так, думаю - куй

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каналья
    По уму, надо бы начать с диагностики мотора - судя по нек. симптомам с ним не все хорошо.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Анатольич, диагностика двигателя говорит о катализаторе. Может, это и серьезно, однако черное масло.... И ошибка по коробке....

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,419
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Х.З. у меня эта ошибка появлялась один раз, или два максимум. первый раз когда у меня патрубок воздушный порвался после турбины. а второй раз непонятно. короче снял ошибку и забыл. переодически когда в гараж заезжаю, снимаю ошибки, и ничего нету
    Цитата Сообщение от 1967s
    17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подожди ка подожди ка! 17125 ошибка?? Появлялась и пропадала? Или по катализатору?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,419
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Каналья
    Появлялась и пропадала?
    если ты про меня, то за10 месяцев была ошибка 2 раза, одна месяцев 7 назат, я ее стер и все. потом она появилась 3 месяца назат х.з. почему. я ее стер и все.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  11. #11
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    814
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каналья
    Скажу сразу - без масла не ездил, дырочка была маленькая, слили почти 5 литров.........Я километров 50 проехал.....масло было ОПЯТЬ ЧЕРНОЕ.
    просто открутив поддон всего масла с автомата не слить! Для полной замены масла, на насколько мне известно, его специально выгоняют из системы. Масло скорее всего черное из-за того, что перемешалось с остатками. Не думаю, что за 50 км его можно так поджечь.
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (был)
    2018 г., NISSAN X-TRAIL T32 LE TOP 2.5 i4x4

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо. Вы коллективом возвращаете меня к жизни В таком случае могут ли быть мои симптомы в случае, если диагностика двигла показывает только ошибку катализатора. Ахеl23, да писал тебе - с телефона сложно вставить цитату

    Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

    Хорошо. Вы коллективом возвращаете меня к жизни В таком случае могут ли быть мои симптомы в случае, если диагностика двигла показывает только ошибку катализатора. Ахеl23, да писал тебе - с телефона сложно вставить цитату По идее, если коробка умирает, она будет писать не одну ошибку.... Или туплю?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,419
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Каналья
    если диагностика двигла показывает только ошибку катализатора
    я чето недогнал. причем тут катализатор, если мы про каробку говорим, а именно про ошибку
    Цитата Сообщение от AXel_23
    17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
    Тебе что, катализатор приговорили? тебе его выбивали? или у тебя пламягоситель стоит?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот че вот делать тогда? Если диагностика двигателя показывает только катализатор, а кпп - механическую неисправность гт 17125? ума не приложу.

    Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

    Про кат-р речь зашла - кто-то написал, что с двигателем не лады какие-то. Не, к делу отношения, думаю, не имеет. Ничего не менял, все родное. Ты вот пишешь, что ошибка всплывала у тебя. А толчки были? И после сброса проходили?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,419
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Каналья
    Вот че вот делать тогда? Если диагностика двигателя показывает только катализатор
    если катализатор не выбивался, то выбивай. вполне реально он у тебя конкретно забит, а это не есть гуд. из за этого много у кого катушки погорели. да и насколько мне помниться машины тоже загорались .
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каналья
    Заведи двигатель и оставь работать на ХХ, проверь величину тока на клапан N94/N218 (7 канал данных, 2ое поле). Должно быть:
    Гидроблок E17 - 0.1-0.8A
    Гидроблок E18/2 - 0.0-2.0A
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Каналья
    Заведи двигатель и оставь работать на ХХ, проверь величину тока на клапан N94/N218 (7 канал данных, 2ое поле).
    Это то есть сказать диагносту сверить эти значения? Спасибо. Разъясни, пожалуйста, что значит совпадение с твоими цифрами, а что - разлад.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каналья
    Совпадение в принципе ничего хорошего не сулит, ибо проблема наверное все же с механикой, а вот разлад дает надежду что проблема в проводке от клапана через круглый разъем к ЭБУ АКПП.
    04/AWT/GFY

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Угу. Спасибо большое. Думаю, очень ценная информация

    Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

    Все же если проблема в электронике, то что идет под замену? А если механика, то замена кпп либо переборка. Верно?

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каналья
    Все же если проблема в электронике, то что идет под замену?
    Сложно сказать, может клапан может и провод может и разъем
    А если механика, то замена кпп либо переборка. Верно?
    Скорее всего да.
    04/AWT/GFY

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. вот и ко мне "приехал" ВАЗ 2106
    от Franklin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.07.2005, 10:47
  2. Вот такой вот небольшой отчетец
    от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.01.2005, 10:59
  3. А как вам вот такие колеса.......
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.01.2005, 10:26
  4. Вот это пася!!
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.01.2005, 13:57
  5. Ну вот я и разобрался С КОЛЕСОМ.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 22:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •