0
-
14.08.2008, 22:31 #121
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
1967s
Да я что-то действительно последнее время какой-то взвинченный стал и иногда неадекватный . Стыдно
Но не далее , как вчера был жестко сброшен с небес на грешную землю и понял , что знаю - что ничего не знаю .
Отличная воспитательная работа - сразу голова кружиться перестала .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
22.08.2008, 14:42 #122
- Регистрация
- 04.08.2006
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день. Чтобы не открывать новую тему, расскажу свою историю в этой теме.
Симптомы болезни:
1. Шипение из крышки горловины бака. Шипело с самого момента приобретения, оставил без внимания (думал - так и должно быть).
2. Через год - заметная потеря мощности, и почти сразу стал глохнуть на перекрестках. В очередной раз на перекрёстке не смог завестить.
3. Тестирование давления топлива выявило падение давление топлива в топливной рампе при повышении оборотов двигателя. Сетка заборника бензонасоса чистая, повреждений топливопровода не обнаружено. Измеренная производительность бензонасоса (спасибо форуму!) оказалась меньше положенного. Замена бензонасоса (поставил китайский, шумный, т.к. цена его - 1400 руб., а за бош у нас просят 9000 руб.).
4. При тестировании нового бензонасоса явно услышали звук вминающегося бака! Как временное решение, на сервисе, ремонтирующем ВАЗы (не ржать!), заглушили вход клапана N80, а трубку, идущую из адсорбера к клапану N80, оставили болтаться.
Прочитав эту и смежные темы об адсорбере, понял, что так дальше жить нельзя и теперь пытаюсь упорядочить возникшую в голове кашу. Общая теория - это хорошо, но конкретные реализации отвода паров топлива для разных авто отличаются. Вот я и пытаюсь понять последовательность диагностических операций для моего немца, из подписи.
Последовательность операций для диагностики системы отвода паров топлива:
1. Проверить работу клапана в крышке бензобака. Воздух из атмосферы должен свободно проникать в бак, а обратно - нет. Проверить можно даже ртом - протереть внутреннюю часть, вдохнуть, выдохнуть, провести анализ ощущений
2. Проверить работу клапана N80. Со входа клапана N80 снять шланг, идущий к адсорберу, заткнуть пальцем вход клапана N80, соотнести щелчки клапана с разрежением, возникающем под пальцем. Если щелчков нет - провести компьютерную диагностику авто и тест исполнителей (клапана N80). Если разрежения нет - заменить клапан N80.
3. Проверить проходимость угольного слоя в адсорбере, подув в отсоединённый от клапана N80 шланг. Если дуется с трудом - ...
Дальше не понятно. Сразу менять адсорбер?
И ещё вопросы:
1. Конкретно для моего автомобиля, в тракте "клапан N80 - бензобак" есть ли какие-то дополнительные клапаны? Например, не позволяющие создать разрежение в бензобаке в результате работы (серии циклов открытия-закрытия) клапана N80? Напомню: бак вминался, я это слышал. Сейчас, при горящей на панели приборов сигнализации о скором окончании топлива, в бак влезает лишь 46-48 литров до первой "отсечки" заправочного пистолета - видимо бак остался деформированным? (Если подобного клапана нет, то обеспечить отсутствие шипения в крышке бензобака можно только увеличением расхода воздуха (снижением сопротивления потоку) в тракте "клапан N80 - адсорбер - атмосфера". Например: чисткой всех сечений и заменой угольного слоя адсорбера вместе с адсорбером).
2. Как добраться до адсорбера и демонтировать его, не скрутив ничего лишнего? На что обратить внимание?
При написании сего руководствовался рисунками из ETKA 7 №№ 201-05, 201-40 и 201-95. ELSA у меня пока нет, VAG-COM есть.
-
22.08.2008, 17:35 #123
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Anatoly
взято отсюда:
http://volkswagen.msk.ru/engine/aeb_atw_1_8.pdf
Я бы начал с клапана в крышке, при условии, что он там есть))
-
23.08.2008, 11:43 #124
- Регистрация
- 04.08.2006
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
С крышки бака и начал. Вчера вечером снял, продул. Крышка оригинальная, клапан в крышке есть. Воздух внутрь пропускает легко, обратно - не пропускает. К крышке и клапану в ней претензий нет.
Ссылку посмотрел. Эта дока для американцев? Для немца подходит?
По схеме ясно, что трубка, приходящая из бака в адсорбер, идёт от предохранительного "гравитационного" клапана, т.е. других клапанов между баком и адсорбером нет. Так?
-
24.08.2008, 00:05 #125
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Anatoly
Я поставил новую крышку - пока все ок.
Вообще, можно померить давление топлива с крышкой и без: разницы быть не должно.
Сообщение от Anatoly
Сообщение от Anatoly
На 2й странице этого топика есть офиц. метода проверки вентиляции - там все подробно расписано, что и как делать.
Но если у тебя бак скукоживается вовнутрь - дело в пробке, имхо.
-
25.08.2008, 15:19 #126
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Работу клапана в пробке проверить легко - если непротивно в рот засовывать часть крышки - подуть в себя и отсебя .
Понимаю - брезгливым проще крышку поменять , но я как-то и так обхожусь .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.08.2008, 00:31 #127
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Расскажи-ка лучше нам про масло, большими красными буквами;)
-
27.08.2008, 01:40 #128
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от АнатоличЪ
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53845«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Шипение при нажатии на газ
от MAZZY в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.06.2008, 16:56 -
Шипение из под крышки бензобака.
от Maks S. в разделе Архив 2007г.Ответов: 67Последнее сообщение: 05.11.2007, 17:28 -
Шипение при воспроизведении с аудиовхода :(
от Evil_Jester в разделе АвтозвукОтветов: 22Последнее сообщение: 11.10.2007, 22:06 -
Шипение при пуске
от imported_Нервнобольной в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 19.10.2006, 22:15 -
Шипение из под крышки бензобака
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 05.03.2005, 13:47