Шипение при откручивании крышки бензобака. - Страница 7
  1. #121
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    Да я что-то действительно последнее время какой-то взвинченный стал и иногда неадекватный . Стыдно

    Но не далее , как вчера был жестко сброшен с небес на грешную землю и понял , что знаю - что ничего не знаю .
    Отличная воспитательная работа - сразу голова кружиться перестала .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #122
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Чтобы не открывать новую тему, расскажу свою историю в этой теме.
    Симптомы болезни:
    1. Шипение из крышки горловины бака. Шипело с самого момента приобретения, оставил без внимания (думал - так и должно быть).
    2. Через год - заметная потеря мощности, и почти сразу стал глохнуть на перекрестках. В очередной раз на перекрёстке не смог завестить.
    3. Тестирование давления топлива выявило падение давление топлива в топливной рампе при повышении оборотов двигателя. Сетка заборника бензонасоса чистая, повреждений топливопровода не обнаружено. Измеренная производительность бензонасоса (спасибо форуму!) оказалась меньше положенного. Замена бензонасоса (поставил китайский, шумный, т.к. цена его - 1400 руб., а за бош у нас просят 9000 руб.).
    4. При тестировании нового бензонасоса явно услышали звук вминающегося бака! Как временное решение, на сервисе, ремонтирующем ВАЗы (не ржать!), заглушили вход клапана N80, а трубку, идущую из адсорбера к клапану N80, оставили болтаться.

    Прочитав эту и смежные темы об адсорбере, понял, что так дальше жить нельзя и теперь пытаюсь упорядочить возникшую в голове кашу. Общая теория - это хорошо, но конкретные реализации отвода паров топлива для разных авто отличаются. Вот я и пытаюсь понять последовательность диагностических операций для моего немца, из подписи.
    Последовательность операций для диагностики системы отвода паров топлива:
    1. Проверить работу клапана в крышке бензобака. Воздух из атмосферы должен свободно проникать в бак, а обратно - нет. Проверить можно даже ртом - протереть внутреннюю часть, вдохнуть, выдохнуть, провести анализ ощущений
    2. Проверить работу клапана N80. Со входа клапана N80 снять шланг, идущий к адсорберу, заткнуть пальцем вход клапана N80, соотнести щелчки клапана с разрежением, возникающем под пальцем. Если щелчков нет - провести компьютерную диагностику авто и тест исполнителей (клапана N80). Если разрежения нет - заменить клапан N80.
    3. Проверить проходимость угольного слоя в адсорбере, подув в отсоединённый от клапана N80 шланг. Если дуется с трудом - ...

    Дальше не понятно. Сразу менять адсорбер?

    И ещё вопросы:
    1. Конкретно для моего автомобиля, в тракте "клапан N80 - бензобак" есть ли какие-то дополнительные клапаны? Например, не позволяющие создать разрежение в бензобаке в результате работы (серии циклов открытия-закрытия) клапана N80? Напомню: бак вминался, я это слышал. Сейчас, при горящей на панели приборов сигнализации о скором окончании топлива, в бак влезает лишь 46-48 литров до первой "отсечки" заправочного пистолета - видимо бак остался деформированным? (Если подобного клапана нет, то обеспечить отсутствие шипения в крышке бензобака можно только увеличением расхода воздуха (снижением сопротивления потоку) в тракте "клапан N80 - адсорбер - атмосфера". Например: чисткой всех сечений и заменой угольного слоя адсорбера вместе с адсорбером).
    2. Как добраться до адсорбера и демонтировать его, не скрутив ничего лишнего? На что обратить внимание?

    При написании сего руководствовался рисунками из ETKA 7 №№ 201-05, 201-40 и 201-95. ELSA у меня пока нет, VAG-COM есть.

  3. #123
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anatoly
    Вот я и пытаюсь понять последовательность диагностических операций для моего немца, из подписи.
    Вот схема вентиляции:


    взято отсюда:
    http://volkswagen.msk.ru/engine/aeb_atw_1_8.pdf

    Я бы начал с клапана в крышке, при условии, что он там есть))

  4. #124
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    С крышки бака и начал. Вчера вечером снял, продул. Крышка оригинальная, клапан в крышке есть. Воздух внутрь пропускает легко, обратно - не пропускает. К крышке и клапану в ней претензий нет.

    Ссылку посмотрел. Эта дока для американцев? Для немца подходит?
    По схеме ясно, что трубка, приходящая из бака в адсорбер, идёт от предохранительного "гравитационного" клапана, т.е. других клапанов между баком и адсорбером нет. Так?

  5. #125
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anatoly
    Воздух внутрь пропускает легко, обратно - не пропускает.
    Вот у меня было подозрение, что этот клапаночек иногда заедал.
    Я поставил новую крышку - пока все ок.
    Вообще, можно померить давление топлива с крышкой и без: разницы быть не должно.

    Цитата Сообщение от Anatoly
    Для немца подходит?
    По AEB - да.

    Цитата Сообщение от Anatoly
    Так?
    Про AEB врать не буду - точно не уверен, но имхо - нет там больше клапанов.
    На 2й странице этого топика есть офиц. метода проверки вентиляции - там все подробно расписано, что и как делать.
    Но если у тебя бак скукоживается вовнутрь - дело в пробке, имхо.

  6. #126
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Работу клапана в пробке проверить легко - если непротивно в рот засовывать часть крышки - подуть в себя и отсебя .

    Понимаю - брезгливым проще крышку поменять , но я как-то и так обхожусь .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #127
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Понимаю - брезгливым проще крышку поменять , но я как-то и так обхожусь .
    Оценил)
    Расскажи-ка лучше нам про масло, большими красными буквами;)

  8. #128
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Цитата Сообщение от rummi
    Понимаю - брезгливым проще крышку поменять , но я как-то и так обхожусь .
    Оценил)
    Расскажи-ка лучше нам про масло, большими красными буквами;)
    No problem , you are welcome !

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=53845
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567

Похожие темы

  1. Шипение при нажатии на газ
    от MAZZY в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.06.2008, 16:56
  2. Шипение из под крышки бензобака.
    от Maks S. в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 05.11.2007, 17:28
  3. Шипение при воспроизведении с аудиовхода :(
    от Evil_Jester в разделе Автозвук
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.10.2007, 22:06
  4. Шипение при пуске
    от imported_Нервнобольной в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 22:15
  5. Шипение из под крышки бензобака
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 05.03.2005, 13:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •