Проанализируйте и подскажите!

[HangMan]

Привет Всем! Пася 99г.в. ADR 1.8 не турбо, ручка.

У мя иногда проявляется, при нажиме на педаль газа(и с выжатым сцеплением и без, и на нейтрале) короткий скрежет(гр-р-р), а так-же ни с чем не связанное подклинивание какого-то из роликов, в следствии чего свист ремня. Потом утихает. Что это? Может с кондеем что? его роликом или подшипником? Или натяжка генератора?

Недавно менял маслянный насос, вследствии дизельного звука и малого давления. Могли-ли при съёме картера(снимался тяжко, задевал нижний какой-то ролик что-ли?) повредить что-то?

[Son@r]

HangMan
А что мешает смотреть на ремни и погазовать. Можно на ремень водички полить, звук поменяется, значит на этом ремне смотри ролик

[HangMan]

Son@r

Дело в том что это происходит спонтанно. Я не могу определить закономерность. Что толку газовать? Газуешь усё нормалёк. Потом садишся за руль, катишь-катишь, бац и свист ремня 3 сек. и затихает. Или такое ещё бывает, выдаёт характерный короткий "гр-р-р" при начальном нажиме на газ, причём я уже описывал что при разных режимах(выжат, отжат, нейтраль). Остановливаюсь, чтоб послушать и понять где "гр-р-р". Открываю капот, дёргаю дроссель. Хер там, усё нормалёк Всё работает как часы.
Каким образом определить где неисправность? Не снимать-же ремни и крутить ролики!

[Vital 86]

Попробуй после того, как услышишь свист ремня, заглушить машину и пальцами пощупать ремни, буксующий как правило, здорово измажет руку сажей.

[HangMan]

Ну наконец-то дельный совет! Отдельное СПАСИБО Vital 86!!!
Попробую!

Если у кого есть ещё варианты как обнаружить неисправный ролик, пишите. Буду оч. благодарен.

[Aleks73]

Самый правильный способ как раз :

снимать-же ремни и крутить ролики!

.

А так же проверить правильное натяжение ремня кондиционера и правильную работу натяжителя ремня генератора.

[Kuzya]

Если у кого есть ещё варианты как обнаружить неисправный ролик, пишите. Буду оч. благодарен.

берешь фононоскоп (может написал неправильно) тот что врачи слушают пациентов, снимаешь перепонку с конца(ту что к телу прикладывают) в трубку вставляешь металлическую спицу(у меня подошла от вязания. можно что то подобное)и прикладываешь на рабочем двигле к местам рядом с роликами,
если какойто имеет люфт или подшипник изжил, поймешь, таким способом отыскал у себя причину стрекотания - подшипник на ролике кондея загудел.

[kuzmichh]

а может просто пришла пора ремни заменить?

[HangMan]

Сипасибо всем! Сегодня поеду менять трансмиссионное маслице в коробке, вот там и попрошу точного диагноза!!! Потом отпишуся!

[HangMan]

Короче маслице поменял. Потом решили узнать какой ремень. Послушали, оказалось надо подтянуть ремень кондея. А скрежет оказался полуотвалившейся флейтой в средней банке глушака!

А казалось всё так страшно....