Попытка угона №2

**Denisk@** · 18.07.2008, 18:48

Всем привет, в общем у меня горе

вскрыли сегодня машину и стырили магнитолу + радар-детектор.
вскрыли тихо, даже брелок не пикнул.

работали ночью.
угнать пытались, но не получилось, спасло нештатное секретное устройство блокировки ТНВД., Спасибо xedin'у
в общем при этом сломали личинку замка зажигания, теперь машина поворачивается с отвертки

но не заводится.
торчит разъем какой то черный и все.
в чем может быть дело? как лечить?

подскажите что делать с личинкой? менять все или только та которая на замке?.

и скажите как могли вскрыть так что даже не пикнул брелок?

p.s сигнализация starline b6 мать ее.....

буду так же рад любым советам по доп защите, типа кнопочки замыкания \ размыкания зажигания и тд.

в общем поддержите советом что делать в этой ситуации.
заранее благодарен.

**пингвин** · 18.07.2008, 18:55

Denisk@
сигналку выкинь. В инете есть ролик где ее открывают граббером и брелок никак не реагирует. Ставь диалоговый код и/или КАСКО.

**Denisk@** · 18.07.2008, 18:58

Сообщение от пингвин

сигналку выкинь. В инете есть ролик где ее открывают граббером и брелок никак не реагирует.

дай линк в личку пожалуйста.

**пингвин** · 18.07.2008, 19:05

Denisk@
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3%EE%ED%FB
наслаждайся...

**Son@r** · 18.07.2008, 19:06

Ну воощщщщще. В Калуге...
Не заводится..., а значек иммо горит? VAG-COM есть?

**Denisk@** · 18.07.2008, 19:09

Сообщение от пингвин

Ставь диалоговый код

расскажи поподробнее.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Сообщение от Son@r

Ну воощщщщще. В Калуге...

да пипец.

Сообщение от Son@r

Не заводится..., а значек иммо горит? VAG-COM есть?

нет вагкома нету. все хотел купить шнур да руки не доходят.
где значек иммо смотреть горит он или нет?[/quote]

**Son@r** · 18.07.2008, 19:15

Сообщение от Denisk@

где значек иммо смотреть горит он или нет?[/

Внутри тахометра, значек машинки с ключиком внутри, желтый.

Диалоговый код это когда от сигналки на брелок приходит ответный код. Типа как в самолетах "свой - чужой"
В принципе чем больше в машине оригинальных блокировок, тем дольше борьба с ними, а это и есть их главная задача по защите.

**Denisk@** · 18.07.2008, 19:17

Сообщение от Son@r

Внутри тахометра, значек машинки с ключиком внутри, желтый.

мигает. но не заводит.
торчит провод из области замка зажигания.
на счет диалогового кода спс. приму к сведению.

**Son@r** · 18.07.2008, 19:28

Шнурок вещь нужная. Может ключи придется по новой прописывать. Если они с ноутбуком были...и на свои перепрописали

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Попробуй восстановить этот черный проводок. Похоже это провод к антенне иммо.

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:

И машину переставь на время в гараж пока новую сигналку не поставишь.
Если не заведется - скажи, есть еще способ

**autopilot** · 18.07.2008, 19:33

Denisk@

сигнализация starline b6 мать ее.....

черный корпус сигналки и пейджера или синий ?

и скажите как могли вскрыть так что даже не пикнул брелок?

Любой пейджер, от любой сигналки глушится элементарно...

буду так же рад любым советам по доп защите, типа кнопочки замыкания \ размыкания зажигания и тд.

Блокировка капота (типа Defen Time) с управлением от иммобилайзера установленного под капотом (не в салоне !). Тот же иммобилайзер блокирует цепи управления двигателем (опять же все под капотом). Плюс механика на КПП. Плюс секретки. А сигналка для удобства закрытия-открытия дверей ну и стандартные цепи ей рвать можно.

ИМХО естественно.

пингвин

сигналку выкинь. В инете есть ролик где ее открывают граббером и брелок никак не реагирует.

Ролик не про ту модель совсем...

**Son@r** · 18.07.2008, 19:33

А сигналки типа:MS 600 Stalker, Pandora deluxe 1000

**пингвин** · 18.07.2008, 19:48

autopilot
ну да... А6 от B6 отличается очень сильно

Сигналки это конечно не защита. МС и Пандора еще более или менее, но и на них я бы не стал полагаться... Секретки и КАСКО - вот выход. Не вижу защиты, которая действительно была бы 100%-ной...

**autopilot** · 18.07.2008, 19:55

пингвин

А6 от B6 отличается очень сильно

B6 синий с диалогом. А6 и В6 черный без диалога (граб-подмена прокатывает)....

**пингвин** · 18.07.2008, 19:59

Сообщение от autopilot

B6 синий с диалогом.

нет там диалога [-X Там псевдодиалог. Грабится только так...

**Son@r** · 18.07.2008, 19:59

Сообщение от пингвин

Не вижу защиты, которая действительно была бы 100%-ной...

А её нет. Угнали в прошлом году 3 бентли за пару недель, а там был и спутник и пр. (Из кремля мож только не угоняют

)

**пингвин** · 18.07.2008, 20:03

Научно исследовательский центр "НВФ Фактотум" провел очередное исследование связаное с кодировкой системы StarLine B6 и вывел следущее заключение:
Проведено изучение системы кодирования и алгоритма взаимодействия в двустороннем канале связи изделия Старлайн Twage B6.
Формат кодовой посылки от двустороннего ЖКИ-брелка к приемнику основного блока выглядит следующим образом. Начало информационного пакета обозначается преамбулой (импульсы “меандр” с периодом 2Мсек). Информационная “единица” передается как импульс с периодом 1Мсек(меандр), “ноль” как импульс с периодом 0,5Мсек(меандр).Длина пакета составляет 64 бита из которых 32 бита переменная часть, и 32 бита постоянная. При подаче команды брелок передает около 10 пакетов, начало каждого из которых обозначается вышеописанной преамбулой.
Формат посылки от обычного брелка(в комплекте односторонний брелок) такой же как описано выше
Формат посылки от основного блока к брелоку имеет статический формат.

Алгоритм связи между ЖКИ двусторонним брелком и основным блоком выглядит так. (структурная осциллограмма ниже)
- При подаче команды с ЖКИ-брелка(например нажатие кнопок Поставить на охрану или Снять с охраны) в эфир излучается несколько одинаковых пакетов по 64 бита, описанных выше.
- После этого основной блок выполняет команду и отсылает брелку информацию о выполненной команде в формате, описанном выше с несколькими повторами.
Далее никакого обмена информацией между брелком и блоком не происходит.

Проводился опыт по принудительному выключению(блокированию) канала от передатчика основного блока к ЖКИ-брелку. При этом основной блок продолжал выполнять команды от ЖКИ-брелка(поставить на охрану, снять с охраны).

Заключение: В указанной системе в качестве канала управления системой используется динамический код от ЖКИ брелка к основному блоку без протокола двусторонней(диалоговой) авторизации.

**wave** · 18.07.2008, 20:12

странно... обычно ребята, которые вскрывают такие машины для угона на музыку не ведутся, к тому же блокировка ТНВД одна из самых простых для угоньщиков... читайте где-то тут http://phreak.ru/forumdisplay.php?f=5

**autopilot** · 18.07.2008, 20:17

пингвин
Старые это все тесты. Не один год в инете висят. Исправили они этот косяк в синих блоках начиная с какой-то там ревизии...
Чистого диалога в виде "свой-чужой" в ней нет конечно...
Грабануть можно, но не так все просто как с обычным кейлогом. Подмена не прокатит.

Я не пытаюсь тут защитить честь марки

Тем более, что сига действительно не очень удачная.
Просто интересно, что именно стоит у Denisk@. Какой конкретно экземпляр. Черный или синий.

З.Ы. Сорри за оффтоп...

**пингвин** · 18.07.2008, 20:19

http://phreak.ru/showthread.php?s=824df ... 9b3&t=4014

Интересно что за Голова Слона... [-X Ребята то не дураки...
Вот и за Сталкер уже взялись...

**wave** · 18.07.2008, 20:23

Сообщение от пингвин

http://phreak.ru/showthread.php?s=824df47b408a3b0a03900b3afd7cd9b3&t=4014

Интересно что за Голова Слона... [-X Ребята то не дураки...
Вот и за Сталкер уже взялись...

вобще хороший форум... нужно обязательно читать перед установкой сиги...

Тема: Попытка угона №2

Опции темы

Поиск по теме

Попытка угона №2

Похожие темы

Попытка угона

Попытка угона пассата

Попытка угона

Попытка угона или что это было.........????

Попытка угона

Ваши права