Самоделкины, вам вопрос про замену сцепления (+)
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Самоделкины, вам вопрос про замену сцепления (+)

    итак, двигатель АХЛ
    преамбула:
    имеем: иногда, очень редко, на холодном при резком трогании ощущение что сцепление пробуксовывает, то есть обороты растут, скорость нет..но это происходит настолько скоротечно, что я не успеваю сравнить показания тахометра и спидометра...
    вчера попробовал тронуться с третьей, машина прогрета. Обороты расли быстрее чем обычно, скорость движения тоже увеличивалась, но не быстро..понял что точно пробуксовывает. поехал к гаражу, ну, думаю что если умрет, поставлю и буду куплять запчасти. Поставил на ручник и как ни старался-в букс сцепление не пошло...тащит заблокированные колеса по асфальту, не буксует..попробовал опять тронуться с третьей, все нормально...
    самое интересное что сколько встречался с умиранием сцепления на других машинах, оно умирает мгновенно, в течение часа, а тут такая байда длится с полгода((
    еще есть мысль что на ведомый диск откуда-то попадает масло, но это вскрытие покажет..
    Амбула:
    1. насколько проблематично поменять самому?
    2. знаю что меняется ведомый и ведуший диски (ведомый и корзина). 3. Меняется ли выжимной?
    4. . слышал что меняется и маховик..так ли это?
    5. скока тугриков готовить примерно?
    6. если замена геморройна, то скока берут в сервисах...примерно?
    7. не нашел в факе описалова пошаговой замены с картинками...(как, скажем, замена грм, очень удачно расписано) если есть подобное, ткните носом, если нет, расскажите подробнее...
    вроде все. всем спасибо, буду читать ответы :-)
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ставил САКС , полёт нормальный.
    Цена комплекта прим.3800
    Оригинал 9000руб (востановленный)
    Оригинал прим 20000 (новый)

    Я маховик не менял, вскрытие покажет.
    Но меня разводили в сервисе на маховик, послал их

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SherKhan©
    1. насколько проблематично поменять самому?
    2. знаю что меняется ведомый и ведуший диски (ведомый и корзина). 3. Меняется ли выжимной?
    4. . слышал что меняется и маховик..так ли это?
    5. скока тугриков готовить примерно?
    6. если замена геморройна, то скока берут в сервисах...примерно?
    7. не нашел в факе описалова пошаговой замены с картинками...(как, скажем, замена грм, очень удачно расписано) если есть подобное, ткните носом, если нет, расскажите подробнее...
    вроде все. всем спасибо, буду читать ответы :-)
    1. Нужен подъмник или яма и помощник, коробка тяжелая и нужны навыки и приспособа для центровки при установке.
    2. Если не на продажу обычно меняют комплект - корзина и выжимной.
    4. Маховик по факту после вскрытия.
    5.Два года назад замена стоила порядка 4т и столько же комплект LuK.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    а что за приспособа? на нашемарках пользовал первичный вал, или центровал коробкой, пока второй выжимает сцепление..тут как-то по другому?
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SherKhan©
    а что за приспособа?
    Есть спец. присоба, но мне центровали
    Цитата Сообщение от SherKhan©
    на нашемарках пользовал первичный вал,
    Это не принципиально, главное конечный результат. При снятии и установке сцепления стоял рядом и наблюдал. В принципе страшного ничего нет, чистая механика. Несколько раз понадобился длинный удлинитель с карданом для труднодоступных болтов крепления КПП. Маховик на AHL ставился как двухмассовый, так и обычный. Надо по ВИНу смотреть, и соответственно будут разные корзины сцепления.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас работа стоит 6 т.р.

    картинки в принципе и не нужны там все не сожно .. теоритически - знай себе крути гайки ....

    я центровал следующим образом: пока не снята корзина брал подходящий железный штырь и наматывал на него изоленту до тех пор пока он на входил в маховки с корзиной в натяг .. потом этой приблудой центровал новю корзину.

    еще .. была такая забавная ситация яма была не сильно удобная ...
    я выставля коробку на площадке выровненной на домкратах и попдал не коробкой в маховик .. а просто катнул машину (придерживая валы) к коробке все замечательно сошлось ..

    по времени начал в суб в 8 утра закончил в воскр в 15 00...

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, каую марку брать, люк или сакс?
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SherKhan©
    Да, каую марку брать, люк или сакс?
    Кто на чем ездит, однозначно сказать сложно. Мне кажется что качество одинаково, тут как повезет.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SherKhan©
    старожилы рекомендуют так
    диск и карзину сакс выжимной оригинал (так как неориг бывает сильно шумит)
    про лук говоря ненадежно и не сильно долговечно

    я брал все сакс ... действительно выжимной шумно работает (((

    я передал только мнения так что решай сам

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    659
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Самоделкины, вам вопрос про замену сцепления (+)

    Цитата Сообщение от SherKhan©
    1. насколько проблематично поменять самому?
    2. знаю что меняется ведомый и ведуший диски (ведомый и корзина). 3. Меняется ли выжимной?
    4. . слышал что меняется и маховик..так ли это?
    На самом деле, единственное, что менять действительно необходимо - это ведомый диск. Остальное, включая корзину, по износу/пробегу/деньгам и т.д. Ну, хорошо бы поменять, но иногда можно и забить. Я не раз пренебрегал заменой корзин (правда, не на Пассате), и вроде особых проблем не имел. Но уж если покупаешь комплект, то менять желательно всё, конечно.

    Да, ещё совет: рекомендую заменить пластиковую опору рычага сцепления, она стирается постепенно. Номер детали не скажу, но на картинке в Этке её легко найти.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skif
    про лук говоря ненадежно и не сильно долговечно
    Я снял с авто в оригинале именно LUK.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    42
    Сообщений
    99
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2 SherKhan©
    Привет! У себя иенял год назад сам, купил комплект Sachs, около 4р 50 коп все вышло выжимной-ведущий (корзина)-ведомый. Выжимной не разу не шумит, в оригинале стояло диски лук, выжимной сакс, вот так-то!
    Коробка тяжелая, купил за 700 рублей подкатной домкрат- с ним никаких проблем выкатил- вкатил, ага! причем стоял ведомый диск малого диаметра, поставил полноценный, диаметры, точно, не помню. Маховик стоит двухмассовый, смещается равномерно относительно себя градусов на 15 и мягко останавливается в обе стороны одинаково, подтеков нет, поменял только сцепление, о чем ни грамма не жалею. Делал все сам. Единственный момент это откручивание тяги от механизма переключения, которая не двигается а прикручена к коробке длинным болтом под внутренний шестигранник вроде на 8 мм.- там очень неудобно! А в остальном- точно- крути гайки-болты и нет проблем! удачи!
    з.ы. Сервисам доверяю с трудом и крайне редко, параноик, имхо.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    я не спорю .. просто несколько раз слышал такие мнения ..

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Я снял с авто в оригинале именно LUK.
    +1. Аналогично.
    Цитата Сообщение от vadim_yakovlev
    рекомендую заменить пластиковую опору рычага сцепления,
    Обрати внимание на сам рычаг выжима сцепления особенно на его головку, куда упирается шток р/цилиндра сцепления. Он может быть изношен в этом месте и как следствие недовыжим сцепления. Мне пришлось заменить.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexdandy
    2 SherKhan©
    Привет! У себя иенял год назад сам, купил комплект Sachs, около 4р 50 коп все вышло выжимной-ведущий (корзина)-ведомый. Выжимной не разу не шумит, в оригинале стояло диски лук, выжимной сакс, вот так-то!
    Коробка тяжелая, купил за 700 рублей подкатной домкрат- с ним никаких проблем выкатил- вкатил, ага! причем стоял ведомый диск малого диаметра, поставил полноценный, диаметры, точно, не помню. Маховик стоит двухмассовый, смещается равномерно относительно себя градусов на 15 и мягко останавливается в обе стороны одинаково, подтеков нет, поменял только сцепление, о чем ни грамма не жалею. Делал все сам. Единственный момент это откручивание тяги от механизма переключения, которая не двигается а прикручена к коробке длинным болтом под внутренний шестигранник вроде на 8 мм.- там очень неудобно! А в остальном- точно- крути гайки-болты и нет проблем! удачи!
    з.ы. Сервисам доверяю с трудом и крайне редко, параноик, имхо.
    тааак)) ну вот и вопросы появились))
    что такое ведомый диск малого диаметра? (к стати, ведомый это как раз не корзина, а то, что с фрикционами...ну да ладно...) я так понял что корзины бывают разные..тогда вопрос..в чем отличие и какую брвть?
    второй вопрос: что такое двухмассовый маховик, как и куда он смещается на 15 градусов...на сколько он в идеале должен смещаться и должен ли?
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    39
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    To SherKhan©: ПOИСК же есть, ё-моё....
    Типа, вот http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic41478.html. Или http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic39207.html. Или вот - собственные мытарства http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic39884.html. Главное - сальник с фланцем!!! Мне когда выбивали старый(новый, к слову, припялили вполне достойно), погнули фланец, итог-разборка-сборка заново. А в сервис-то что - не охота? У официалов наших замена ~ 4 т.р. В родном колхозе (за брак ) взяли 6....

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OLD-SNAKE
    HTTP 404
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    39
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    To SherKhan©: И правда.... В поиске, тогда, набери "Замена сцепления" там инфа попрет со страшной силой..... Прочитай "Замена сцепления" Bazarov`а. Моя - "Помогите инфой по замене сцепления".


Похожие темы

  1. вопрос про диск сцепления
    от KARAS_OFF в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.08.2012, 19:18
  2. Вопрос про замену ГРМ на двигателе 1,8ADR
    от Станислав 123 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.04.2011, 22:08
  3. Вопрос Про замену ГРМ
    от Denisk@ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 13.10.2008, 22:50
  4. Вопрос про замену масла
    от toiduveod в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.11.2007, 12:59
  5. Вопрос про замену масла в МКПП
    от Doctor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 14:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •