Насос ГУРа
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Насос ГУРа

    Доброе Утро.

    Ребята подскажите пожалуйста .
    Товарищь купил бибику А-6 2000 год америкос , буквы дрыгателя непомню 2.8 quattro.
    Проблема с ГУРом, на ХОЛОСТЫХ оборотах ГУР очень плохо работает , нужно приложить определённое усилие чтобы повернуть руль, при этом насос гудит. Но если добавить газу (повысить обороты двиг)
    руль крутится хорошо.
    Жижа в уровне подтёков нет, но немного коричневая -- не зелёная.
    Машина стояла без дела 6 мес.

  2. #2
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну для начала я бы жижу поменял с промывкой на оригинал...
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ему тоже самое сказал.
    Так он примат жижу купил неригинал , вроде Феби.
    Ну ничего промоет ей, потом зальёт оригинал.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артём 993ква
    Но если добавить газу (повысить обороты двиг)
    руль крутится хорошо.
    Возможно растянулся и проскальзывает приводной ремень
    APT, 1,8 универсал

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    была такая у меня версия, но думаю чо гадать -- пущай поменяет жижу , ремень , потом думать.
    Кстати там V6 поэтому там не рублю не болта , натяжитель приводного ремня менять?

  6. #6
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а гудит-то насос или ремень свистит?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гудит ОН самый НАСОС!!!
    чтоб его......

  8. #8
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну тогда навряд ли в ремне дело ИМХО
    Жижу менять срочно, если не поможет....то наверное попадос....
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже склоняюсь к попадосу насоса
    у друга на Бэхе была такая хрень , менял НАСОС.
    Он стоит как чугунный мост
    Но пока его не расстраиваю

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если загудел насос то скорей всего под замену, сам с таким сталкивался! отправь его (друга) сюда на диагностику http://www.gidromaster.ru/
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артём 993ква
    Так он примат жижу купил неригинал , вроде Феби
    Феби выпускает очень приличные жидкости. Только покупать их надо в проверенных местах - подделок много.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #12
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    я и не спорю, просто оригинал не намного дороже
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про насос! Собираюсь покупать Пассата 2000 года, Американца, у знакомого... он поменял недавно рулевую рейку... по моему.... На холостых оборотах поворачиваю руль в конце поворота начинает гудеть (я думаю ГУР)... в одну и другую сторону... мне приятель на работе (у которого тоже Пасик) сказал, что так и должно быть! Вопрос: прав ли приятель на работе?
    И если не прав, то что может случиться? И во скока это станет по бабосам?

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Akteon
    На специализированных сервисах есть приспособа (стенд) замера давления нагнетания насоса. По номиналу-давление нагнетания до 110 bar. Если замеренное меньше-насос придется менять . Гул на концах рулевой рейки говорит о перегрузе насоса, незначительное увеличение звука допустимо, но не рекомендуется длительная работа на упоре. Сильный гул приближает кончину насоса, но работать будет. Желательно промыть систему и прослушать стетоскопом звук при работе. Гулы, рокоты еще терпимо, но хрусты не допустимы

    ЗЫ Информация со слов уважаемого механика на сервисе.
    APT, 1,8 универсал

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1 Спасибо, обнадежил, потому что ситуация в машине только эта, остальное все вроде отлично! Я ему так и сказал, на насос сторговался!


Похожие темы

  1. Насос ГУРа ПОМАГИТЕ
    от 1!Roman!1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.09.2008, 13:48
  2. Можно ли отремонтировать насос ГУРа
    от 1!Roman!1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 09:22
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 04.08.2006, 08:25
  4. Греется насос ГУРа
    от Steinburg в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.08.2006, 18:45
  5. Загудел насос ГУРа
    от vadmore в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 07:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •