МКПП-а не 1 ли мой такой? - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    659
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: МКПП-а не 1 ли мой такой?

    Цитата Сообщение от Slim69
    но потом вроде узнал что проблема именно в МКПП какой то вал та нае...ся и следственно ремонт коробки!!
    Честно говоря, не могу себе представить, как бы коробка могла давать такой эффект. Если сцепление работает, при его нажатии коробка от двигателя ОТКЛЮЧЕНА... собственно, в этом работа сцепления и состоит. Неисправности механической коробки - это вой на некоторых или всех передачах, разнообразные шумы-хрусты, выбивание передач, в тяжёлых случаях некоторые передачи могут вообще не работать, или в ней лопнет вал и разнесёт всё нафиг. Но повысить обороты двигателя при нажатом сцеплении она не может.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    222
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: МКПП-а не 1 ли мой такой?

    Цитата Сообщение от vadim_yakovlev
    Цитата Сообщение от Slim69
    но потом вроде узнал что проблема именно в МКПП какой то вал та нае...ся и следственно ремонт коробки!!
    Честно говоря, не могу себе представить, как бы коробка могла давать такой эффект. Если сцепление работает, при его нажатии коробка от двигателя ОТКЛЮЧЕНА... собственно, в этом работа сцепления и состоит. Неисправности механической коробки - это вой на некоторых или всех передачах, разнообразные шумы-хрусты, выбивание передач, в тяжёлых случаях некоторые передачи могут вообще не работать, или в ней лопнет вал и разнесёт всё нафиг. Но повысить обороты двигателя при нажатом сцеплении она не может.
    +100
    Я склоняюсь к дросельной заслонке. А обороты поднимаются, потому что нагрузка с двигателя уходит

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бутанол
    Я склоняюсь к дросельной заслонке. А обороты поднимаются, потому что нагрузка с двигателя уходит
    +1. Не знаю как с электронной педалью газа работатет система, у обычной ДЗ сигнал о положении ДЗ в ЭБУ поступает датчика ХХ потенциометра ДЗ. Как вариант, если предположить, что по какой-либо причине этот сигнал отсутствует или приходит с опозданием, или с мозгами ЭБУ не все в порядке , это ЭБУ будет продолжать думать что двигатель по прежнему под нагрузкой отсюда и скачок оборотов при переключении .
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2008
    Возраст
    30
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    товарищи не знаю что думать ! но я недавно был на диагностике ( электро) и мне кажется если бы были неисправности то они бы всплыли! ну хрен его знает! Обязательно проверю заслонку!

    Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

    Re: МКПП-а не 1 ли мой такой?

    Цитата Сообщение от vadim_yakovlev
    Цитата Сообщение от Slim69
    но потом вроде узнал что проблема именно в МКПП какой то вал та нае...ся и следственно ремонт коробки!!
    Честно говоря, не могу себе представить, как бы коробка могла давать такой эффект. Если сцепление работает, при его нажатии коробка от двигателя ОТКЛЮЧЕНА... собственно, в этом работа сцепления и состоит. Неисправности механической коробки - это вой на некоторых или всех передачах, разнообразные шумы-хрусты, выбивание передач, в тяжёлых случаях некоторые передачи могут вообще не работать, или в ней лопнет вал и разнесёт всё нафиг. Но повысить обороты двигателя при нажатом сцеплении она не может.
    Мне сказал это КОРОБОЧНИК!!! говорил был у него такой случай!

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slim69
    (т.е. там выкрутил 3000 а при выжимании сцепления они подскакивали до 4000)
    Цитата Сообщение от Slim69
    но набираю я к примеру 4000 выжимаю сцепление и у меня стрелка тахометра до отсечки лупит!
    Так на сколько подскакивают все-таки? Для начала как советует
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    ДЗ чистил?Адаптировал?
    .
    Цитата Сообщение от Slim69
    у меня даже без скорости газ даешь а обороты падают очень медлеенно!
    А оборотам быстро падать не дает серволривод ДЗ, опять же на ДЗ с тросиком.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2008
    Возраст
    30
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да так оно и есть 4000-4500 выжал быстро переключился до отсечки влупило! если помедленней переключить 5000!

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    659
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slim69
    товарищи не знаю что думать ! но я недавно был на диагностике ( электро) и мне кажется если бы были неисправности то они бы всплыли! ну хрен его знает! Обязательно проверю заслонку!
    Совершенно не обязательно. Многие неисправности не диагностируются простыми способами. Диагностика - это поиск проблем; но если их не нашли, это ещё не значит, что их нет.

    Цитата Сообщение от Slim69
    Мне сказал это КОРОБОЧНИК!!! говорил был у него такой случай!
    Было бы крайне любопытно на это посмотреть.

    Кстати, первый вопрос, который пока никто не задал: а что у тебя с ХХ - нормальный? Если просто завести и, стоя на месте и не включая скорость, погазовать педалью несколько раз, обороты взлетят, или будут падать? Больше всего твоя проблема действительно похожа на открывание ДЗ, когда не надо, - из-за самой ли ДЗ, или из-за цепей электронной педали.

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2008
    Возраст
    30
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЗАвожу! газую обороты хорошо набираются но падают медленно+ на ХХ машина иногда троит но это я думаю изза свечей и это всегда происходит на ГАЗУ.

  9. #29
    Passat Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,994
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slim69
    Была точно такая же проблема, при переключении с 1-ой на 2-ю, шла самопроизвольная перегазовка. Помогла замена дроссельной заслонки.Как вариант,попробуй на встрече поменяться с кем нибудь.

    А сейчас я бы ее почистил и адаптировал
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2008
    Возраст
    30
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОТЛИЧНО!!! хочу на встречу! а кто нибудь подскажет когда следующая???

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalian2
    Была точно такая же проблема, при переключении с 1-ой на 2-ю, шла самопроизвольная перегазовка. Помогла замена дроссельной заслонки.
    А кроме перегазовки еще были проблемы? (зависание оборотов, плавающие обороты ХХ и т.д.) Ошибки по ДЗ были, как на нее вышел?
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  12. #32
    Passat Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,994
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [b]Bomj[/b
    Кроме перегазовки ничего небыло.Ошибок тоже никаких.
    Вышел на нее методом тыка.Менял все,на что были подозрения
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalian2
    Вышел на нее методом тыка.Менял все,на что были подозрения
    Есть у меня сомнения насчет своей ДЗ, но не хочется методом тыка, хочется попасть с первого раза. Наверно можно попробовать на снятой ДЗ проверить плавность изменения сопротивления при открывании ДЗ с помощью тестера, дергание стрелки как симптом изношенности дорожек потенциометра и соотвественно приговор ДЗ .
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  14. #34
    Passat Аватар для kalian2
    Регистрация
    29.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,994
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    Врядли обычным мультиметром ты сможешь это увидеть.Для того,чтобы увидеть реальные шумы,нужен осциллограф.На моей ДЗ шумов не было.Заслонка не заедала.
    Passat B5+,2.8 BBG 4 Motion,2003 г.в,Recaro,Kompressor. BMW X5, Skoda A5FL

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 20.01.2008, 12:36
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 10:10
  3. Вот такой вот небольшой отчетец
    от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.01.2005, 10:59
  4. Мой В5 просто потух
    от Alex1527 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:47
  5. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •