Помогите идентифицировать детальки + вопросы.

[Fast]

В мой "новый" пасс, требуются:

1. Ролик (или весь натяжитель наверное будет в сборе) приводного ремня:


2. Передняя часть воздуховода(на фото ее нет):


3. Панель на передний бампер под номер, не рамка, а "основа" под рамку. Такую америкосскую я уже снял.

Подскажите, плз, номерки кто знает.

- Ручник слышно как гудит - так должно быть или нет?
- В MFD мили в километры переключил, но круиз все равно в милях. Переустановка цифры отвечающей за регион(в 17 блоке поменять 2 на 1 вроде как) исправит проблему? Попробовать не могу - нету кабеля. Но ехать ли за этим к официалам или не поможет?

[толстый]

В мой "новый" пасс, требуются:

вроде не первый день на форуме, а для подбора зап частей вин не даешь

2. Передняя часть воздуховода(на фото ее нет):

второй уже у кого ее нет

- Ручник слышно как гудит - так должно быть или нет?

слышно как работает, но не гудит, это точно...

- В MFD мили в километры переключил, но круиз все равно в милях.

должно помочь

[madbull]

1. Ролик (или весь натяжитель наверное будет в сборе) приводного ремня:

06F903315

Панель на передний бампер под номер, не рамка, а "основа" под рамку.

тут так же, как и на Б5, ее не существует

[Fast]

вроде не первый день на форуме, а для подбора зап частей вин не даешь

WVWAK73C76E063184

должно помочь

Переключение через комп цифры региона?

второй уже у кого ее нет

А с чем это связано?

слышно как работает, но не гудит, это точно...

Слышно жужжание. Я о том - насколько громко.

тут так же, как и на Б5, ее не существует

Не-не-не! В Б5 были бампера с отливом по номер и ровные, это я в курсе. Но сам лично видел на Б6 из салона черную накладку на хромированную часть бампера. Звонил официалам, они тоже сказали что есть, под заказ, но эти в столице, а я бы заказал у себя в городе и чтобы местные официалы(провинциалы ) не напутали ничего сразу сказал бы им номер... За номерок ролика пасиб.

[толстый]

WVWAK73C76E063184

12 - Воздуховод - 3C0805971A9B9

9 - Накладка 1K0805965C9B9

5 - Фланец 1K0805962C9B9

сейчас схему дам

[pic]7554[/pic]

Добавлено спустя 12 минут 11 секунд:

Переключение через комп цифры региона?

да

А с чем это связано?

даже не знаю...тх пока немного, но из тех двух что я видел (на форумах), пока 100% отсутствие этих кожухов

Звонил официалам, они тоже сказали что есть,

посмотрю, но насколько я представляю, у тебя ж накладка для квадратного номера..нет ?

[Allman]

второй уже у кого ее нет

Ага прям эпидемия.

По поводу ручника, да жужжит, из салона слышно.

3. Панель на передний бампер под номер, не рамка, а "основа" под рамку. Такую америкосскую я уже снял.

3С0807285C9B9 вроде такая, большая.

посмотрю, но насколько я представляю, у тебя ж накладка для квадратного номера..нет ?

ага, а хочет как я понял для европейцев, большую.

[толстый]

ага, а хочет как я понял для европейцев, большую.

я насколько представляю, там или решетку менять или просто этот квадрат под номер снять....надо на своей посмотреть...не обращал внимания...

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:

06F903315

[Allman]

Да тот квадрат снимается, на большую рамку естестна дырки придется сверлить, и вообще мне кажится(у нас на евро варианте) что там выштамповка есть под большую рамку, правда не обращал внимание потому как по своему вину рамки нет, только решетка в сборе.

[Fast]

толстый, Всё что нужно. Только нужно глянуть насчет номера 5, может он на месте.

По поводу ручника, да жужжит, из салона слышно.

Тож хорошая новость.

ага, а хочет как я понял для европейцев, большую.

Конечно! у нас дают один номер квадратный, один стандартный. Но "квадратные" все равно не как америкосовские 2к1... Вот спереди нормальный и будет.

просто этот квадрат под номер снять....

Именно. Я его уже снял.

зы: А почему у ролика такой номер короткий?...

Спасибо!!!

зызы: Вот уже только из-за такого отношения и помощи здесь, не хотелось менять пасик на другое!

[madbull]

3С0807285C9B9

вполне возможен такой вариант

[Fast]

но из тех двух что я видел (на форумах), пока 100% отсутствие этих кожухов

Однозначно, что там все должно быть. У меня оно болтается в воздухе и уже на шлангах проплешины появляются... Да и забор воздуха не снаружи получается...

[Allman]

Только нужно глянуть насчет номера 5, может он на месте.

Да он у тебя живой (на месте)

[Fast]

Да он у тебя живой (на месте)

Так такой трубчатой части у меня там нет...

[Allman]

Погоди, тебе не хватает только вот этих 2-х частей:

12 - Воздуховод - 3C0805971A9B9

9 - Накладка 1K0805965C9B9

[Fast]

12 - Воздуховод - 3C0805971A9B9

9 - Накладка 1K0805965C9B9

5 - Фланец 1K0805962C9B9

сейчас схему дам

Что-то меня сомнения посетили...

У меня воздуховод выглядит так:

И там нет такой трубчатой части как у №5. Наверное мне нужно заказывать и ее тоже, и надеяться, что дальше гофра такая же.

Может моторы 2,0Т для европы и америки отличаются? Во всяком случае обозначение у них разное... Allman?

[толстый]

Может моторы 2,0Т для европы и америки отличаются? Во всяком случае обозначение у них разное... Allman?

я у тебя вин, как думаешь, зачем брал ? чтобы номера запчастей для другого мотора сказать ? [-X

[Fast]

я у тебя вин, как думаешь, зачем брал ? чтобы номера запчастей для другого мотора сказать ?

Ну затупил я немного... Спасибо!

[Allman]

Ну затупил я немного... Спасибо!

Ты не смотри на картинку, там чаще всего нарисовано одно и тоже для разных вариантов (чтоб понятно было очем речь) в реале разное, главное номер

[Fast]

там чаще всего нарисовано одно и тоже для разных вариантов

Потом уже подумал...

в реале разное, главное номер

Заказал указанные номерки, жду. Спасибо.

[Fast]

Заказал указанные номерки, жду. Спасибо.

Получил, основную пластмасску уже прикрутил - оно!, натяжитель с ремнем вчером поменяю. Крышечку, №9 которая на екзисте почему-то называется "золотник", еще жду.

Может соориентируете меня по комплекту ГРМ? Ремень, ролик, еще там что...

Не могу зарегистироваться на elcats.ru - страница не найдена, обратитесь к админимстратору, не реагируют. Может мой регион виноват? У тех кого просил в городе тоже не получилось... Может кто зарегистрирует мне аккаунт?

На серьезном по моему мнению ресурсе edmunds.com вычитал про интервал в 105к(!) миль, поудивлялся и расслабился. А вчера был у официалов, диагностика, развал-схождение, а они про 105к км рассказывают, и типа у тебя 102, пора, а то многие и до 100 не доезжают... Кто прав? Отметок в базе о замене ГРМ у дилера нету.