0
-
24.07.2008, 13:51 #21
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
Сообщение от Pavel_Kiev
Сообщение от Pavel_Kiev
-
24.07.2008, 16:49 #22
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0История такая. движок затупил - поменял ДМРВ- стало все ОК! Но при разгоне до 120-130 км/час тяга пропадала. Поиски неисправности привели к банальной вещи - почистил контакты на N-75 и радуюсь жизни уже 1,5 года. Попробуй! Чем черт не шутит.
-
24.07.2008, 21:13 #23
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0Народ, а если геометрия закоксилась, то остается только менять турбину? Просто был в двух сервисах и мне сказали что трындец. Так же присутствует ошибка 17958- Диапазон регулирования давления наддува. В одном сервисе попросил разработать шток. Но сколько мастер не пытался дергать и поливать жидкостью все безрезультатно. Сказал что там скорей всего сильно все закисло. Были мысли снять, разобрать ее и почистить, но обзвон сервисов показал что данная процедура стоит от 8-15 тыс. руб. и гарантию они не дают. А у меня руки не из того места растут. Может кто, что посоветует?, или не рыпаться и ехать на замену востановленной.
B5 2000 1.9TDI,АКПП
-
24.07.2008, 22:22 #24
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от @ndrey
тем более за эту сумму - лучше самому.
посмотри в этой же теме на 1 странице, там есть советы как проверить турбу и клапана (75/18).
проффи утверждают, что из "восстановленных" - в лучше случае 1 из 3-х работает нормально и счастливо. ты уточни еще кто работу по снятию/установке оплатит ;)
-
24.07.2008, 23:44 #25
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от @ndreyСообщение от @ndreyСообщение от @ndreyСообщение от @ndreyVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
25.07.2008, 00:20 #26
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0Сообщение от SerV
Как сказал мастер клапана в норме
Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:
CYXOB как раз в ВДВ(во второй который поехал) а первый был турбомоторс(паренек посмотрел чето там и вынес вердикт), незнаю как правильно называется но тот грибок который над турбиной и дергал туда сюда.
В ВДВ мастер сказал мне 8 тыс разобрать и почистить.
Если бы хотя бы стоила эта процедура 2-4 тыс я бы рискнул попробывать почистить, а так 8 тыс и не факт что заработает. Лучше уж купить востановленную.
Блин вообщем запутался что делать. Все таки может попытатся почиститьB5 2000 1.9TDI,АКПП
-
25.07.2008, 00:24 #27
- Регистрация
- 01.07.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOBVW Passat 1.9 AFN, ручка, 97 г.в. Владелец - Паша
Мир не без добрых людей, а подтверждение тому - www.passatworld.ru
-
25.07.2008, 00:34 #28
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Pavel_KievСообщение от Pavel_KievVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
25.07.2008, 00:48 #29
- Регистрация
- 01.07.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0CYXOB спасибо.
На сколько я понял то все не так уж и сложно если есть опыт ремонта в целом. Вот только меня смущаютСообщение от CYXOBVW Passat 1.9 AFN, ручка, 97 г.в. Владелец - Паша
Мир не без добрых людей, а подтверждение тому - www.passatworld.ru
-
25.07.2008, 18:12 #30
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0SerV,CYXOB А с такой проблемой ездить можно и ничего не будет двигану? Просто собираюсь на Украину 900 км туда и 900 обратно вот и боюсь движок незапорю или еще что то.
B5 2000 1.9TDI,АКПП
-
25.07.2008, 23:10 #31
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от @ndreyСообщение от @ndreyСообщение от @ndreyVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
26.07.2008, 00:56 #32
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0CYXOB как думаешь стоит попробывать почистить? И ты еще говорил про маленькую механическую доработку, а про эту хитрость знают в ВДВ если поеду я туда чистить. Чтоб помимо чистки сделали маленькую механическую доработку?
Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
Чет туплю ,так у тебя турбина после чистки или востановленная?
Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Вот что еще хотел спросить, пользуюсь маслом кастрол 5w40, но как тут пишут что лучше его не лить. Так вот думаю перейти на Ликви Моли 5w40. И отсюда стал вопрос какое лучше использовать?:
1 Synthoil High Tech 5W-40
2 Diesel Synthoil 5W-40
Первое для бензиновых и дизельных двигателей, второе чисто для дизелей. Или как лил кастрол так и дальше его лить?B5 2000 1.9TDI,АКПП
-
28.07.2008, 19:46 #33
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0CYXOB ты куда пропал?
B5 2000 1.9TDI,АКПП
-
28.07.2008, 19:53 #34
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0имею сказать.
Не доверяю авторитетным заявлениям типа "выкинь это дерьмо". ДЕрьмо дерьму рознь.
Лейте оригинал за 450 р/литр и не парьтесь. А если хотите экономить - ищите постоянного поставщика масел и советуйтесь с ним. Не надо лить грязь на Кастрол или Мобил (не факт, что вам попалось масло, некачественно сделанное или с заведомо плохими характеристиками на заводе), иди еще куда - каждый выбирает по субьективным ощущениям.
Я лил в свой ATJ Арал 431 и не жужжал. Кто-то льет масло, уменьшшающее расход. Кто-то - масло, хорошо моющее двигатель. Кто-то - масло,что не горит в цилиндрах. Каждому решать по своим требованиям. И не стоит категорично заявлять, что вот это - какашка, а вон то - краски.
Лично я не доверяю Ликви Моли - конторе, делающей кучу масел, присадок и автохимии.
Уж лучше делать что-то одно, но делать это хорошо. Вон Дэу - делало телевизоры, магнитофоны, стиралки и машины. Ан нет - не срослось - продало производство машин ШЕвроле....
Так и тут. Универсально и хорошо делать везде невозможно.
Как-то так. каждый решает для себя сам.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
26.12.2008, 18:30 #35
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Pavel_Kiev, сообщи, чем вся эпопея закончилась !! В чём причина???
У меня такая же фигня, такой же двигатель. Вот на измене теперь сижу...
-
26.12.2008, 22:28 #36
- Регистрация
- 01.07.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Все закончилось тем что я снял и почистил турбину! Машинка ожила! . Хотел сделать отчет с фото, но не разобрался как вставлять рисунки (все времени не хватает ). Постараюсь выделить время и напишу отчетик.
VW Passat 1.9 AFN, ручка, 97 г.в. Владелец - Паша
Мир не без добрых людей, а подтверждение тому - www.passatworld.ru
-
26.12.2008, 23:29 #37
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0У меня вот тоже проснулась мощь после чистки турбины(СПАСИБО Spaze )
Кстати, Паш, фотки перекатал, если надо могу скинуть но качество там ужасное .B5 2000 1.9TDI,АКПП
-
27.12.2008, 00:46 #38
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скинь мне )) посмотрю. wladimir26111@list.ру
А что именно чистили, полностью турбину разбирали? или патрубки все с клапанами и магистралями чистили???
Паш, скинь мне тож на почту плиз.
-
27.12.2008, 02:05 #39
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0WawaNN1 Ага, разбирали полностью, геометрия закисла, все там черное было. В итоге все Паша почистил, помыл и сделал механическую обработку как CYXOB говорил. Еще раз огромное спасибо Паше.
Насчет фоток, там не фотки разобранной турбины, инструмент один и еще одно по мелочи, ах да еще видео как шток ходит(до ремонта), но качество....
Ну если надо могу скинуть!B5 2000 1.9TDI,АКПП
-
27.12.2008, 12:30 #40
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Андрей, кидай напочту, если не трудно )) а какой жидкостью мыли??
Похожие темы
-
То едет то не едет помогите.
от Алексей Ч в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.04.2010, 00:42 -
То едет, то не едет =(
от viS1on в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 26.02.2010, 14:09 -
то едет то не едет
от дмитрий105 в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.11.2009, 23:46 -
Сапожник без сапог. НЕ ЕДЕТ МЛИН! (уже едет 8) )
от Spaze в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.06.2008, 18:07 -
Помогите проанализировать логи (Снова «не едет»!!! )
от Yuri Grumeza в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 21.05.2008, 08:31