Заржавел поршень суппорта
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    51
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Заржавел поршень суппорта

    Принимайте новичка! Сразу же нужна помощь. Заржавел поршень переднего суппорта,разобрал суппорт,выташил поршень,зачистил мелкой наждачкой,поставил новый ремкомплект и не могу обратно вставить поршень. Кто-нибудь делал это? помогите плз.Спасибо

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет,с прибытием.Поршень надо вдавливать и вкручивать одновременно.Поиск тебе поможет,сегодня была подобная тема.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Greengo66
    не могу обратно вставить поршень.
    С новай манжетой не входит? Надо сделать приспособу на подобие как поршень с кольцами вставляют в двигатель (проволочкой, тонкой металлической пластинкой, скотчем)
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    51
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пробовал и вдавливать и вкручивать-не могу прбиться через новую манжету... Может,соорудить какой-то примитивный пресс? типа бота с гайкой?

  5. #5
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Greengo66
    Может,соорудить какой-то примитивный пресс? типа бота с гайкой?
    Легко можно прорезать манжету, надо обжимать до диаметра цилиндра
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    51
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитал сегодняшние похожие темы и не понял,что крутить ключом от болгарки? Поршень? Сегодня игрался пол-дня и ничего не смог сделать...

    Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:

    Цитата Сообщение от Son@r
    Надо сделать приспособу на подобие как поршень с кольцами вставляют в двигатель (проволочкой, тонкой металлической пластинкой, скотчем)
    Если можно,поясните, я не понял

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Greengo66
    не понял,что крутить ключом от болгарки? Поршень? Сегодня игрался пол-дня и ничего не смог сделать...
    Цитата Сообщение от Greengo66
    переднего суппорта
    Greengo66
    В нереднем ничего крутить не надо
    Цитата Сообщение от Son@r
    quot;]надо обжимать до диаметра цилиндра
    +1
    Сверни из плотного пластика или тонкой жести трубку. Обожми цилиндр с манжетой (стяни проволокой или скотчем) и вставляй сдвигая (выдвигая из одного цилиндра в другой, совместив и плотно прижав их друг к другу).
    Да, и смазать тормозухой не забудь.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    была та-же фигня ! купил новый поршень +рем комплект. Поршень 900р рем комплект 150р. Сжимаешь тормозной шланг зажимом снимаешь суппорт выкавыриваешь окуратно поршень (не поцарапай зеркало суппарта) промываешь суппорт тормозухой ставишь резинку в сыппорт мочешь ее тормазухой и акуратно вкручиваешь поршень (у меня зашел с первого раза) потом пыльник может поршень г....вно? удачи

    Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:

    Re: Заржавел поршень суппорта

    Цитата Сообщение от Greengo66
    Принимайте новичка! Сразу же нужна помощь. Заржавел поршень переднего суппорта,разобрал суппорт,выташил поршень,зачистил мелкой наждачкой,поставил новый ремкомплект и не могу обратно вставить поршень. Кто-нибудь делал это? помогите плз.Спасибо
    зачистил мелкой наждачкой там гальвника хром поэтому и невставить не мучей машину купи поршень

  9. #9
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikNik
    может поршень г....вно?
    Так всегда с новыми манжетами... а тебе видимо повезло.
    Кстати, жмешь на тормоз - поршень и выходит
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Цитата Сообщение от NikNik
    может поршень г....вно?
    Так всегда с новыми манжетами... а тебе видимо повезло.
    Кстати, жмешь на тормоз - поршень и выходит
    да нет не повезло у меня просто руки как клещи

  11. #11
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikNik
    там гальвника хром
    Нет там гальваники хром, просто отшлифован. Мелкой шкуркой можно ржавчину зачистить, проблем нет.

    Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

    Цитата Сообщение от NikNik
    у меня просто руки как клещи
    Я и говорю - повезло
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    197
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что у меня со старого поршня слезало тогда ? яж не слепой!

    Добавлено спустя 17 минут 8 секунд:

    Re: Заржавел поршень суппорта

    Цитата Сообщение от Greengo66
    Принимайте новичка! Сразу же нужна помощь. Заржавел поршень переднего суппорта,разобрал суппорт,выташил поршень,зачистил мелкой наждачкой,поставил новый ремкомплект и не могу обратно вставить поршень. Кто-нибудь делал это? помогите плз.Спасибо
    Все равно не переубедите шкурить нельзя потому-что поверхность должна блестеть как у кота я......ца иначе резинка залупица или поршень перекосит и зеркало суппорта внутри сотрешь перикосит и будешь одной стороной тормазить [-X а новый суппорт 9000р так что сам думай новый или шкурить

  13. #13
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NikNik
    Если на поршне будет след от шкурки "нулёвки" то его перекосит...или сотрёт манжету о цилиндр который шкуркой не тёрли?
    Будь поаккуратней в выражениях на техническом форуме, пожалуйста, говори о том в чем уверен
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    51
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем,сегодня еще поиграюсь-рассквжуЮчто вышло

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    51
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ура! Получилось! Собрал. Не знаю,правда,на сколько хватит реанимированого поршня. Кто-то ездит на таком? Боюсь,что тормозуха потечет .А вообще отдельно поршень продается?

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ненадолго, если заржавел то менять, а так на полгода-год хватит потом процедуру придется повторить - начнет подклинивать . пытался также сэкономить на Б3 пассате... на второй раз вместо наждачки нашел Б.у. не ржавый.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    45
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поршня хватит ненадолго. Ржаветь он начинает от канавки пыльника. Весь вопрос в том, насколько далеко от канавки он проржавел. Если далеко, то при смене колодок, когда поршень максимально утоплен, начнутся проблемы. Гальваническое покрытие, пока оно есть, сдерживает коррозию, но если коррозия уже пошла - в том режиме тепловых нагрузок, которые есть в тормозах - её уже не остановить, и развивается она очень быстро. Учитывая стоимость нового суппорта, лучший выход на мой взгляд - найти токаря и сделать поршни из нержавейки, только нержавейки бывают разные - нужно брать ту, у которой меньше вязкость и выше прочность. Проверено на нескольких машинах. Сам на таких езжу. Всё Ок.


Похожие темы

  1. как поменять поршень суппорта
    от santexnik-sergei в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 12:09
  2. Направляющие суппорта
    от Bomj в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 04.09.2006, 16:36
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.04.2006, 15:33
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.09.2005, 15:26
  5. Задние суппорта
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 16:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •