на холодную заводится со 2-ого раза.. - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня с утра подключил ВагКом, показание температуры ОЖ 21гр, думаю нормально(машина стояла в гараже).
    Затем подал питание на 28 предохранитель секунды на 3-4, вставил предохранитель обратно и попутался завести. Запустилась только с 4го раза , вообщем эксперемент результатов не дал.
    При включении зажигания насос молчит, начинает качать когда кручу стартером, это выяснилось когда подключал маномерт. Это нормально или нет.
    Вообщем не знаю что и делать, помогите HELP.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  2. #42
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HELP,HELP,HELP
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Какое давление в магистрали после включения зажигания, через 10 секунд после включения зажигания и в момент работы стартера?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #44
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Ближайшие пару дней померить не смогу(нет штуцеров). А это имеет значение если я подавал питание на 28пред. а результата нет хотя давление в рампе было порядошное.
    Сегодня поменял навсякий случай ДТОЖ, посмотрим как запустица завтра с утра.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #45
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй запустить с отключенным расходомером... о результатах сообщи...

  6. #46
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kuzmichh
    Так вроде расходометр на запуск не влияет
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  7. #47
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    kuzmichh
    Так вроде расходометр на запуск не влияет
    походу, что влияет... был случай...

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Ближайшие пару дней померить не смогу(нет штуцеров).
    Цитата Сообщение от Maks S.
    давление в рампе было порядошное.
    Не стыкуется.

    Если подозрение на давление топлива, без он-лайн мониторинга этого давления что-то делать - бессмысленно.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #49
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Всё стыкуется, штуцера брал на прокат в сервисе.Если я буду их каждый день клянчить меня просто на ... пошлют.
    После замены ДТОЖ ситуация практически не изменилась , сегодня завелась со второго раза и не скажу что легко.
    Показания ДТОЖ : новый (старый)
    На холодную 21(21)
    На горячую 91(75) улучшилась "плавность" разгона.
    Вчера простаяв под окнами 7 часов (ДТОЖ 30гр) завелась вообще без проблем, а за 14ч стоянки в гараже начинаются проблемы.
    TheTERMINATOR
    Он- лайн мониторинг постараюсь зделать как только найду или зделаю штуцера. Тебя интерисуют данные в момент пуска с утра?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Он- лайн мониторинг
    Ты еще не видел, как на сервисах катаются с манометром на присоске с внешней стороны лобового стекла...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #51
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Нет.
    Да и в Спб нормальных сервисов очень мало, в основном лишбы только денег содрать.
    Разберусь с приспособами для замера и покатаюсь с монометром, может завтра утром что нибудь намерию .
    Напиши какие данные тебя интерисуют, что бы я чего нибудь не забыл а то придётся ждать следущего утра.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление на простоявшей ночь машине, затем:

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Какое давление в магистрали после включения зажигания, через 10 секунд после включения зажигания и в момент работы стартера?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #53
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    ОК.
    Вопросик: при включении зажигания давление должно повышаться, насос включается? У меня он начинает качать только когда крутиш стартером.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочитал - очень много сумбура .

    Предлагаю отличный тест , который расставит многие точки над i .

    1Манометр подключается в топливную магистраль на ночь и остается до утра . Причем двигатель надо завести хотя бы на минуту после подключения манометра - чтобы в системе было давление на момент глушения . Еще лучше - несколько раз пережать обратку в момент работы - показания не важны - просто пережать подряд раза 3 резко . После минуты работы - глушись и оставляй манометр подключенным . Соединения должны быть герметичны , чтобы исключить стравливание давления через неплотности

    2 Утром, перед запуском смотришь на него и фиксируешь показания ,

    3 потом поворачиваешь ключ и фиксируешь показания на шкале ,

    4 после этого пытаешься завестись и следишь за показаниями манометра одновременно .

    5 Если не завелась с первого раза - фиксируешь показания манометра сразу же после прекращения первой попытки завестись (отпускаешь ключ и записываешь цифру) .

    6 Ждешь 3 мин и следишь по манометру - не упало ли давление еще ниже .

    Данные замеров в студию . Только сделай все подробно и пошагово .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  15. #55
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Спасибо что откликнулся.
    Постараюсь всё зделать по пунктам.
    Ответте пожалуста что должно происходить с насосом при включеном зажигании, мой кажется молчит.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    rummi
    Спасибо что откликнулся.
    Постараюсь всё зделать по пунктам.
    Ответте пожалуста что должно происходить с насосом при включеном зажигании, мой кажется молчит.
    Должен подкачать - должно быть слышно . А реле бензонасоса у тебя исправно работает ? Может оно "залипает" ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #57
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Точно молчит. Помоги найти реле и как его проверить?

    Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

    Даже когда топливный шланг был откручен , при включеном зажигании не просочилось не капли.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    rummi
    Точно молчит. Помоги найти реле и как его проверить?

    Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

    Даже когда топливный шланг был откручен , при включеном зажигании не просочилось не капли.
    Снизу оно , "под рулем" на пассате , если мне память не изменяет .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #59
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну и нафига уже мерять давление топлива, если насос предварительно включали, подав плюс на предохранитель, и авто не завелось... давление в системе полюбому пришло в норму перед пуском...
    здесь надо дальше рыть... а не зацикливаться на насосе...

    Что касается реле бензонасоса, бывают пассатики, где реле срабатывает только во время прокрутки коленвала...

  20. #60
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuzmichh
    Что касается реле бензонасоса, бывают пассатики, где реле срабатывает только во время прокрутки коленвала...
    Например ТЕМА

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Заводится с 30-го раза на холодную
    от vitek112 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.02.2013, 19:12
  2. Заводится со 2-4 раза
    от Илья Силкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.11.2008, 16:58
  3. Заводится только со второго раза
    от ВАЛЕРА БРЕСТ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.04.2008, 20:34
  4. Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.11.2007, 09:15
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •