OFF Настройки вагком для audi 80 1992 ABT
  1. #1
    Polo Аватар для andrey35
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    47
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию OFF Настройки вагком для audi 80 1992 ABT

    У соседа обороты холостые плавать начали, ну и попросил меня ошибки глянуть. А вагком нифига не соединяется пишет что контроллер найден, потом 4 попытки, потом нет ответа. Может там настройки определенные нужны (битрейт, или еще чего...) Подскажите плиз кто знает . А может я не в ту дырку запихал - на ardio.ru почемуто картинки не открываются Там разъем чернобелый на 4 пина, и номера не подписаны. Я в белую втыкал, которая по логике - если от водителя считать номер 3 была. Вот теперь думаю, что надо было все дырки проверять.
    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006

  2. #2
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: OFF Настройки вагком для audi 80 1992 ABT

    Цитата Сообщение от andrey35
    У соседа обороты холостые плавать начали, ну и попросил меня ошибки глянуть.
    Очень напоминает сиптомы ТГM
    Известен в народе под именем "Типичный Глюк Моновпрыска"
    Причина - износ потенциометра положения ДЗ. Отдельно не поставляется, только в сборе вся нижняя часть (цена на запчасть просто гиперкосмическая). Положение ПДЗ на корпусе регулируется на заводе. Выставить его в домашних условиях весьма не просто.
    Насчет ошибок не обольщаться - блок не разговорчив по своей природе.

    Цитата Сообщение от andrey35
    А вагком нифига не соединяется пишет что контроллер найден, потом 4 попытки, потом нет ответа.
    Для диагностики нужен честный К-L адаптер или древние приборы типа VAG1551/1552. У блока особенность. Инициализация связи идет только по L-линии, а потом весь обмен перемещается на К-линию.

    Цитата Сообщение от andrey35
    А может я не в ту дырку запихал . Там разъем чернобелый на 4 пина, и номера не подписаны.
    Вообще-то там два 2-х пиновых:
    черный (в нем +12 и масса) и белый (там К и L линии)
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  3. #3
    Polo Аватар для andrey35
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    47
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Большое спасибо! Я и не знал что L надо тоже совать. У меня адаптер без разъема - с гвоздиками и клеммами на аккумулятор (см. Сагу ). Со всеми машинами конца 90х на ура коннект идет (на дефолте вагкома). Завтра попробую еще раз - если разговорится - может ошибку на потенциометр сгенерирует ?...
    Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006


Похожие темы

  1. Настройки ИНЖЕНЕРНОГО МЕНЮ setup+car для Audi A6 2.0 TDI
    от milser в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.02.2009, 08:45
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.02.2008, 21:46
  3. off. Зарядное устройство для АКБ
    от JH в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 27.01.2008, 15:47
  4. OFF: нужна консультация по Audi A6 C5 2.5 TDi
    от Spaze в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 06.05.2006, 19:15
  5. OFF:Аналог ЕТКА для других моделей?
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.03.2006, 15:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •