Дребезг при высокой нагрузке - вылечил!
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дребезг при высокой нагрузке - вылечил!

    Был бы рад если бы кто-то проверил следующее.Вот как я обрисую это: На высокой передаче (4 или 5 ая)с низких оборотов (где-то 1500 - 2000) выжимаем газ в пол. Тактирование N75 клапана становится 95%(т.е. воздух в анеройд не поступает) и я в салоне слышу звук, что-то среднее между дребезгом и дыркой в выхлопной системе. Как только показатель тактирования снижается до где-то 28% звук исчезает. На ездовых качествах никак вроде не сказывается. Интересно это у всех так? Если кто бы проверил был бы рад Я полагаю услышать это можно только если КПП механика. Просто интересна природа сего явления.
    04/AWT/GFY

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    А не прослабший ли вестгейт? Не слыша звука тяжело...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Согласен, но что в таком случае происходит? Выхлопные газы пытаются открыть WG? $ervi$MA№
    Этот вопрос мною был исследован тоже, и тоже давно - аж забыл когда
    ответить на него ты можеш и сам. Попробуй отсоедини от вистгейта патрубочек и прокатись с манометром, чтоб замерить давление. Давление зашкалит за 1 бар. Из этого явствует - давление выхлопных газов в 1 бар не в состоянии открыть заслонку. А почему? - мала площадь контакта. Диаметр и площадь клапана вистгейта гораздо больше и , соотвецтвенно, требует гораздо меньшего давления для срабатывания. Вывод: насильственно выхлопные газы не могут открыть калитку WG.
    Причем при сбросе газа тишина Сергей, у тебя я полагаю при таком случае как я описал выше дребезга нет? Просто тут слышал гипотезу, типо у всех так.
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    У меня так.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Сергей, у тебя я полагаю при таком случае как я описал выше дребезга нет?
    Ну... У меня турбина прошла после замены мож тысяч 15-20. Посторонних звуков нет... Только радостное пение при наборе
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    222
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    У меня турбины нет и автомат, но тоже дребезг при педали в пол. В других случаях дребезга нет. Бумал у меня гдето в выпуске прогорело

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бутанол
    Бумал у меня гдето в выпуске прогорело
    Очень возможно.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Интересно это у всех так?
    У меня на АЕВ такого нет(ведь интересна только МКПП?).
    на 1500-2000 вообще тишина, даже турбину толком не слышно, после 2000 начинает свистеть турбина.Дребезга нет.
    Турбина прошла 65 тык.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак победа! Но обо всем по порядку, сегодня у нас был неплохой день и я решил заменить воздушный фильтр. Снимаю кожух на коробе с фильтром и вижу торчащий на меня обрубок шланга:
    [pic]7541[/pic]
    Уголок что правее от позиции №4. Причем это уже 2ой раз, на первом ANB тоже самое было, там от оторвался заподлицо и мы сразу заменили его каким-то шлангом. Здесь я решил его подтянуть и затянуть - вроде держался нормально. Затем начался этот "дребезг", позже отец стал замечать что авто бывает поддтупливает, великоват расход и т.п. Я по дурости все списывал на жару, ибо в 032 канале все чудесно, наддув почти 1 бар избытка и т.д. А опрессовать как-то не было необходимости подумал я, да и нет возможности пока...Ну вообщем достал я короб, снял ДМРВ, вымыл обе половинки корпуса в ванне, высушил. Вставил свежий Mahle LX622, установил корпус на место, на место шланга заколхозил бензиновый от жиги Отец сказал другое авто Наддув 2.1 Бар, реально рвет даже на 4 передаче с 1500 об/мин и самое главное - Дребезга больше нет! Так же исчез свистящий звук, бывало когда по трассе идешь 100, разгоняешься и слышишь свист, не как от турбины KKK03, а скорее как от ТК-38 что на тепловозе
    Вот так вот, я рад. Чего и всем желаю!
    04/AWT/GFY

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    о как!...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    удалено

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kuzmichh
    Мдя, Ваша техническая мысль бродит жёсткими задворками.

    Mex@n!K
    Кир, место тандартное, у каждого второго в этом шланге проблема.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    kuzmichh
    Мдя, Ваша техническая мысль бродит жёсткими задворками.


    Mex@n!K
    Кир, место тандартное, у каждого второго в этом шланге проблема.
    Ну , ты просто не помнишь , как наши женщины колготки в морозилку клали и гидроперитом волосы красили и гланды через ж**у , автогеном удаляли

    Что касается уголка - система "Вензель" (копирайтед) из бензошланга Москвич 2141

    Механику - незачот , опрессовка это выявляет пулей .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #14
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,952
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,403
    Отправлено: 1,811

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Кирюх, вот то, что ты описал:
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    и я в салоне слышу звук, что-то среднее между дребезгом и дыркой в выхлопной системе.
    Я сейчас слышу и ощущаю...
    Опрессовывал 2 раза, нигде не свистит.

    Так что давай, прям для дураков с картинками подробными, где от что правее от позиции №4 и так далее...
    Съездил бы к бабури, но далеки они от меня слишком...
    Да и боюсь Серегу Базарова научу тогда пить виски!
    И опрессовка займет часа... ээээ... дня 2...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    Mex@n!K
    Кирюх, вот то, что ты описал:
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    и я в салоне слышу звук, что-то среднее между дребезгом и дыркой в выхлопной системе.
    Я сейчас слышу и ощущаю...
    Опрессовывал 2 раза, нигде не свистит.

    Так что давай, прям для дураков с картинками подробными, где от что правее от позиции №4 и так далее...
    Съездил бы к бабури, но далеки они от меня слишком...
    Да и боюсь Серегу Базарова научу тогда пить виски!
    И опрессовка займет часа... ээээ... дня 2...
    Игорь - дребезг связан был скорее с тем , что металлическая трубочка при разорванном уголке и ,скорее всего, обломанных креплениях или креплении - дрожала и билась о тепловую зажиту короба воздушного фильтра . Поясню . Снимаешь декоративную накладку над коробом воздушного фильтра , стоновишься лицом к коробу со стороны переднего колеса (cо стороны пассажира) - увидишь черную металлическую трубочку , закрепленную в верхней части тепловой защиты короба воздушного фильтра - ты будешь смотреть на нее перпендикулярно (это часть системы вентиляции топливного бака) , с левой ее стороны и будет этот резиновый уголок . Его надо очень внимательно общупать - особенно снизу - очень часто есть трещина или уголок внизу разорван перпандикулярно оси .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Механику - незачот , опрессовка это выявляет пулей
    Вот так и знал что ты это скажешь Вить ну не могу же я опрессовку своей делать каждый месяц! Это у вас там конвеер - практика в чистом виде , а у меня пока теория Ну вообщем да лохонулся я Зато буду знать теперь

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

    дребезг связан был скорее с тем , что металлическая трубочка при разорванном уголке и ,скорее всего, обломанных креплениях или креплении - дрожала и билась о тепловую зажиту короба воздушного фильтра
    Ну ты эта...С чего ты взял что крепления обломаны? Обижаешь Звук воздушный, возможно это из-за пульсаций воздуха Впрочем надо исследовать детальнее
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    rummi
    Механику - незачот , опрессовка это выявляет пулей
    Вот так и знал что ты это скажешь Вить ну не могу же я опрессовку своей делать каждый месяц! Это у вас там конвеер - практика в чистом виде , а у меня пока теория Ну вообщем да лохонулся я Зато буду знать теперь

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

    [quote:27aares3]дребезг связан был скорее с тем , что металлическая трубочка при разорванном уголке и ,скорее всего, обломанных креплениях или креплении - дрожала и билась о тепловую зажиту короба воздушного фильтра
    Ну ты эта...С чего ты взял что крепления обломаны? Обижаешь Звук воздушный, возможно это из-за пульсаций воздуха Впрочем надо исследовать детальнее [/quote:27aares3]

    Кирюша - меняю приблуду для опрессовки на Себежского угря

    Конвейера никакого у нас нет и не было - мы не автосервис [-X У нас индивидуальный творческий подход Вопрос количества очень жестко обрубается автоматически .

    Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

    Кир , я написал - скорее всего , обломанных

    Это две большие разницы - так что твой праведный гнев неуместен
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl
    Игорь вот тут в красном эллипсе и есть искомый "уголок".

    Рисуноу взят из галереи Дмитрия "Чубук"

    Добавлено спустя 6 минут:

    rummi
    Да ладно я гневаюсь не со зла А скорее от безисходности Хочется практики, а негде...Ну ладно, не будем об этом.
    Приблуда говоришь? Топливный фильтр чтоли?
    04/AWT/GFY

  19. #19
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Хочется практики, а негде...
    Практика должна опираться на теорию. Всё у тебя идет правильно. Главное не упусти удачу, когда предоставится шанс.

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Приблуда говоришь? Топливный фильтр чтоли?
    Точно + шланг
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики прочитал в эльзз что давление должно быть не более 0.5бар, на форуме говорили до 1.1 качать до сколько правильно делать опресовку?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.06.2011, 11:46
  2. Дребезг при разгоне на ADR
    от MAYDAY в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2008, 19:37
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.08.2008, 07:32
  4. Дребезг при разгоне на AWT
    от BotaniQ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 00:47
  5. Бедная смесь при частичной нагрузке
    от maxim78 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 03.06.2008, 09:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •