Кран печки
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Кран печки

    Обнаружил не очень приятную, в летних условиях, неисправность - в режиме ECON (когда не работает кондиционер) из дефлекторов идет теплый воздух, заметно теплее того который бы поступал с улицы. Предполагаю, что не до конца перекрывается печка. Адаптацию заслонок сделал - ошибок не выявилось. Иногда появляется вот такая ошибка:

    Адрес 08 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B1 907 044 J
    Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0003
    Код: 17000
    Сервиса №: WSC 05311
    1 Неисправности:
    00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая


    Где находить кран печки и как проще до него добраться? Регулируется ли он как-то?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    Где находить кран печки
    Отвечаю - в Жигулях...
    В Пассате четыре заслонки, управляемых климой.
    Может быть из-за датчика температуры регулировка нарушена.
    Цитата Сообщение от alecks
    Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
    Находится в воздуховоде под салонным фильтром (как г на палочке )

    А вообще-то, если нужен воздух снаружи, то есть окно
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    Адаптацию заслонок сделал - ошибок не выявилось
    Цитата Сообщение от alecks
    Иногда появляется вот такая ошибка:

    00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89, 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
    Цитата Сообщение от alecks
    Где находить кран печки и как проще до него добраться? Регулируется ли он как-то?
    это не ТАЗ...

    тебе нужно поменять вот тот самый датчик G-89..расположен он под салонным фильтром в канале забора воздуха ( под капотом, справа в отсеке АКБ)

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    заметно теплее того который бы поступал с улицы.
    Воздух подается практически из моторного отсека,поэтому он и теплее чем на улице.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

    не успел...

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Воздух подается практически из моторного отсека,поэтому он и теплее чем на улице.
    +1

    alecks
    Если нужен похолоднее, то есть режим AUTO.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Может быть из-за датчика температуры регулировка нарушена.
    Сомнительно.
    Уже выяснили, что при поломке одного из датчиков температуры, мозги сами вычисляют по оставшемуся исправному.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук 1967s Где находится это датчик я знаю - уже лазил к нему, заказал в конце недле придет, поменяю. Но сдается мне, что не в нем причина, хотя для порядку поменять надо!

    если нужен воздух снаружи, то есть окно
    А за окном пыль и т.п. ненужные в салоне вещи [-X

    Если нужен похолоднее, то есть режим AUTO
    Насмарк от него бывает. Я то ничего, а вот супруга....

    Поправьте меня если я ошибаюсь - печка в Пассатах не перекрывается, а перекрываются воздуховоды

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    печка в Пассатах не перекрывается, а перекрываются воздуховоды
    Воздух идет либо через печку, либо мимо нее. Количество на "через печку" и "мимо нее" и регулируется заслонкой.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    Поправьте меня если я ошибаюсь - печка в Пассатах не перекрывается, а перекрываются воздуховоды
    в целом - так...в зависимости от выбранного режима - регулируется поток воздуха - в бОльшей или меньшей степени смешиваясь с воздухом от радиатора печки...

    Цитата Сообщение от alecks
    Где находится это датчик я знаю - уже лазил к нему, заказал в конце недле придет, поменяю. Но сдается мне, что не в нем причина, хотя для порядку поменять надо!
    ты его замени для начала - а там видно будет...

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Сомнительно.
    Уже выяснили, что при поломке одного из датчиков температуры, мозги сами вычисляют по оставшемуся исправному
    это так..но климат-система Пассата, имхо - бывает и "путается"...

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня из-за глюка этого датчика и компрессор выключался в жару и горячий воздух в салон шел. Так что ИМХО начать надо именно с него. Хотя его замена ещё тот гимор.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч
    Да ладна! При всем уважении... Там больше трудозатрат, чтобы бардачек снять, потом руку за воздуховод засовываеш, нащупываеш этот разъем, поворачиваеш на 90гр. и вынимаеш датчик.

    ОК! Спасибо всем! Ход мысли понятен, датчик в пути, продолжение следует...

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    димыч
    Да ладна! При всем уважении...
    Да базара нет Может ты действительно его за 10 секунд махнёшь. Мне было не легко.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!! А у меня нет климата, и такаяже ситуация!! Что делать?

    Добавлено спустя 23 минуты 36 секунд:

    Кондер не работает и этот теплый воздух дует, я уже умираю в машине! Помогите!! Может как то в ручную его можно задвинуть заслонку??

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad900
    А у меня нет климата, и такая же ситуация!! Что делать?
    ошибки есть??? ( неважно - климатроник или просто кондиционер - система принципиально одинаковая...)

    Цитата Сообщение от Vlad900
    Кондер не работает и этот теплый воздух дует, я уже умираю в машине
    так выясни для начала - почему он не работает... может хладагента нет..или радиаторы напрочь грязные...или муфта сломана..и тд и тп...

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Включаю кондер, вентелятор включается, а плюс на муфту не подается что может быть? Возможности пока нету ехать в сервис!

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad900, плюс может не подаваться банально из-за обрыва в цепи. Проверь зеленую фишку около бачка ГУР - она иногда окисляется. Прозвони проводку, подай плюс на муфту через него - заработает или нет?

    Также компрессор не стартует из-за того, что в системе банально ничего нет - по давлению не вкючается (кстати и выключаться тоже может по давлению - когда слишком высокое давление в системе).
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Проверь зеленую фишку около бачка ГУР - она иногда окисляется
    Я ее почистил и от нее подовал плюс на прямую муфта включается но кондей все равно не холодит, проверял бонально фреон нажимал на нипелек, пшикает Может то, что там плюса нет что то еще не включается в системе?

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad900, там система механическая )) Если компрессор сжимает фреон - значит должен холодить. В общем, надо как-то посмотреть, открывается ли заслонка для доступа воздуха через испаритель. И кстати - а трубка, ведущая обратно из салона к радиатору (она справа, ближе к двигателю) - она холодная?
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad900
    бонально фреон нажимал на нипелек, пшикает
    Совершенно не обязательно, что давления на "пшик" хватит для срабатывания датчика давления.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ШТОРКИ центральных дефлекторов печки
    от Spb.Dimkinz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.01.2006, 12:12
  2. замена теплообменника (радиатора) печки
    от Petrovich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.12.2005, 19:16
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.10.2005, 11:01
  4. Странный шум при работе печки!
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 19:46
  5. Вентилятор печки климата
    от URAL в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •