дымление при запуске нужна помощь
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию дымление при запуске нужна помощь

    уважаемые гуру прошу помощи в решениии проблемы:суть такова-при запуске холодного двигателя(да и тёплого после стоянки)появляется давольно-таки заметное облачко синеватого дыма и через несколько секунд оно проходит.Двигатель работает нормально не троит ,не шумит,тянет нормально.На ходу дымления нет-смотрели. .Да забыл если раньше двигатель пускался сразу просто от ключа,то теперь со второй попытки и стартер крутит немного дольше.Масло в норме ,компрессию мерил 11.5-12.0-11.2-11.7 Думал свечи -но троения нет,Х.х.нормальный на ходу тоже.Может форсунка какая периливает при пуске.Выхлоп вернее облачко это пахнет бензином и как будто окалиной какойто а потом вообще запаха почти нет.Понятно нужна диагностика.Своего шнурка и проги нет.Нужно записать ся на сервис ,но со временем проблемма. Пожалуйста подскажите на вскидку что может быть,а то я уже мозг себе вскрыл.С уважением!!!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dr.marius
    Какой расход масла?
    Как состояние турбины?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расход масла на глаз- добавлял очень редко всё было окей.Последний раз добавил 200-300 гр гдето как раз когда появилась проблема,до этого много ездил была дальняя поездка1200 км.А турбину не смотрел-просто незнаю куда заглянуть.Но шума ,скрежета какого-то нет...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr.marius
    всё было окей
    Ну раз ОК, то - ОК...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr.marius
    а то я уже мозг себе вскрыл
    да не грузись ты так, подумаешь облачко при пуске, машина то не новая, кстати после таких людей как ты прикольно авто покупать, оно обычно в идеале

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dr.marius
    у меня не давно была такая же проблема
    поиск выдал следующие варианты:
    забита ВКГ
    турбина гонит масло в впуск
    мск или кольца не впорядке
    ож протекает в цилиндры через прокладку блока

    начал с чистки ВКГ.... не сказал бы что там все было засрано ...но после чистки дымление на холодную перкратилось

  7. #7
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr.marius
    Пожалуйста подскажите на вскидку что может быть,а то я уже мозг себе вскрыл.
    я бы пока не беспокоился...
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра
    я бы пока не беспокоился...
    +1 у меня тоже дымит при первом запуске, потом все норма.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем кто откликнулся все советы учту,но всёравно как-то неспокойно.Хотелось бы проверить турбу,но как правильно это сделать спасибо

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dr.marius
    Хотелось бы проверить турбу,но как правильно это сделать спасибо
    в ПОИСКЕ поройся - и всё узнаешь в деталях...

    кратко :

    визуально - снять входной патрубок с интеркулера - посмотреть сколько там масла ( небольшое количество - до грамм 30-50, это нормально..если потечет ручьем - это плохо)

    снять его же с турбины - проверить внешним осмотром состояние крыльчатки ( сколы, зазубрины, глубокие царапины и тд.)...проверить люфт - ( радиальный допускается очень небольшой..осевого люфта быть НЕ должно вообще...)

    "динамически" - "повесить" манометр и под нагрузкой (на ходу) проверить , какое максимальное давление турбина ещё в состоянии выдать...

    (как и куда вешать манометр и как проверять - найдешь в ПОИСКЕ...)

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    большое спасибо за полную инфу 1967s как будет время сразу займусь

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dr.marius
    Ну если всё-таки не ОК,
    то я бы начал с чистки системы ВКГ.
    Возможно давит масло не только на впуск, но и на выпуск.
    И последить за расходом масла.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    13.06.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    34
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не парся!меняй маслосъемные колпачки,масло! Дыма не будет!

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    hobin055
    хера се ... а не слишком ли дорогой совет ? это не самая дешевая операция... а если сначала все таки проверить что-то другое ?

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    продолжу тему ...
    на холодную машина "курится" белом сизым дымом - по цвету один в один сигаретный...
    при резком нажатии на газ выдувает большое облако токого дыма ...
    поискал варианты ...
    начал с чистки вкг.. разобрал проверил клапана (все продуваются только в одну сторону)
    в целом какашек было не очень много... засран был только пласт патрубок.. и в нем же небольшая трещина ... почистил трещуину пока заклеил ...
    за одно почистил дросель ...
    после этого дымление прекратилось ...
    прошло 1,5 недели .... сегодня дым появился опять ((
    масло в впуске было но не больше грамм 60-80...
    масло не уходит вообще (на 10000 км примерно 200 300 г)
    антифирз уходит но крайней медлено (грам 500 на 1000 км.)
    я полгаю из микротрещины в радиаторе (поддетков нет а на нем есть след от крыльчатки (было небольше дтп и радиатор догнал вентилятор но в каналы не порваны может где сплющены)

    как думаете что стоит посомотреть ?

  16. #16
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skif
    на холодную машина "курится" белом сизым дымом - по цвету один в один сигаретный...
    может это причина и есть
    Цитата Сообщение от Skif
    антифирз уходит но крайней медлено (грам 500 на 1000 км.)
    или устранить эту для начала
    Цитата Сообщение от Skif
    я полгаю из микротрещины в радиаторе (поддетков нет а на нем есть след от крыльчатки (было небольше дтп и радиатор догнал вентилятор но в каналы не порваны может где сплющены)
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    )) мне лениво менять радиатор из-этой ерунды ...
    и неделю ж она не дымила

  18. #18
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Skif
    Ну тогда остается ВКГ чистить каждую неделю
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    51
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же проблема. Начал с замены сальников клапанов,поменял 3 дня назад-дымит по прежнему....

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    13.06.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    34
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выкрути свечи,если резьба в масле зн мск!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.02.2013, 17:16
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.04.2012, 11:47
  3. Нужна помощь при замене ШРУСа
    от Bizon1 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 108
    Последнее сообщение: 15.02.2012, 13:27
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.08.2007, 11:51
  5. Нужна помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •