Пассат плывет из США, что нужно сделать после приплытия - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    33
    Сообщений
    311
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как правило подобный аппарат обходится в 17-18 тыс. уёв! (сам думаю заказать )

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Север Европы
    Возраст
    22
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BabyToys, не слушай москвичей, которые против защиты картера и коробки. Они по асфальту ездят, а впровинциях дороги не ахти. Ставь обязательно, стальную. Она тебя не раз спасет от неприятностей, поверь. Как ни осторожничай.

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2008
    Возраст
    42
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в 400 штук это "внатяг" и "на грани возможного", если машина приличная. Это очень трудно и нужна баааальшая бочка везения

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    39
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем спасибо за подробные советы и комментарии. Отдельное спасибо 1967s за самый подробный и внимательный ответ.

    По ходу возник еще один уточняющий вопрос. Когда разговор идет про жидкости, что же все-таки имеется в виду, ну и хотелось бы уточнить какая жидкость подходит:
    1. масло - личные предпочтения Castrol. Только вот какой?
    2. тормозная жидкость - DOT 4, верно?
    3. охлаждающая жидкость?

    Какие еще жидкости надо менять и на какие. Не знаю надо ли что-то менять в кондиционере. Спасибо.

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BabyToys
    1. масло - личные предпочтения Castrol. Только вот какой?
    Это как варенье - кому-то нравится клубничное, а кому-то земляничное)
    В поиске можно почитать про выбор масла для турбинистого пепелаца.
    Формально, есть допуски вага - желательно их иметь.

    Цитата Сообщение от BabyToys
    2. тормозная жидкость - DOT 4, верно?
    Ну да

    Цитата Сообщение от BabyToys
    3. охлаждающая жидкость?
    G12+

    Цитата Сообщение от BabyToys
    Какие еще жидкости надо менять и на какие.
    Масло в ГУР, например - G004, кажись.

    Цитата Сообщение от BabyToys
    Не знаю надо ли что-то менять в кондиционере.
    Если нормально холодит и работает без лишних звуков, то нет имхо.
    Для очистки совести можно сделать отдельную диагностику с замером давления в системе, например.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Германия
    Возраст
    36
    Сообщений
    278
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всегда думал что диагностикуделают до покупки машины а не после..
    меняй ГРМ и будешь увереней.. масла.. .. фильтры..
    по музыке сказать сложно.. не такая уж она и хорошая в стадарте.. канешь по сравению с тазиком или воглой.. то да.. а так.. каждому свое.. каму то 2 колонок достоточно.. и музывка будет хорошей для него..
    удачи.. с авто..

    Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

    Цитата Сообщение от Al-Is
    BabyToys, не слушай москвичей, которые против защиты картера и коробки. Они по асфальту ездят, а впровинциях дороги не ахти. Ставь обязательно, стальную. Она тебя не раз спасет от неприятностей, поверь. Как ни осторожничай.

    если дорого нету то вообще нужно ездить на вездеходах..

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Север Европы
    Возраст
    22
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StrongeR
    если дорого нету то вообще нужно ездить на вездеходах..
    Поэтому нива и козел будут жить вечно, пока существует Россия.
    У меня стаж 18 лет, то есть вроде не лох. Пассат купил не для отжига, а для дела-ездить на работу, дачу. командировки. То есть не гонял, а ездил спокойно. Несмотря на это за полтора года с десяток раз неслабо уе...ся защитой о камни на грунтовке, бордюры под снегом (зимой снег у нас не чистят никогда, лед не посыпают песком), люки. Один удар был такой силы, что край 3 мм стального листа загнуло. Перекосило морду слегка, но кишки - картер и пр. - остались целы. Вот.

  8. #28
    Phaeton Аватар для Caligula
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    4,802
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Al-Is
    Один удар был такой силы, что край 3 мм стального листа загнуло. Перекосило морду слегка
    Уххх... нифига себе!
    findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    39
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StrongeR
    по музыке сказать сложно.. не такая уж она и хорошая в стадарте..
    У меня стоит Premium VI. Это хорошая или плохая музыка в сравнении со средним качеством по всем пассатам (а не вообще, среди автомобильной акустики)?

    У меня была мысль поставить вместо него DVD 2DINовый.

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поздравляю с машиной BabyToys!!!
    Я кстати так же взял свой В5+ в США через знакомого который специально ездил за машиной посмотреть и проверить 300 - 400 км!!!
    Мой Пассатик из Техаса - "утопленник" сам по себе невозможет если это даже предположить, а если и предположить, то мой знакомый много лет "помогает" приобретать в США тачки и легко определяет утопленника. Живёт на Тихоокеанском побережье - там утопленников НЕТ (они все на Атлантическом побережье).
    Он же одному типу специально купил утопленника А4 - ДЫК он ездит уже несколько лет и никаких проблем с электрикой вообще нет - видать вода была не морская и недолго.
    За моей тачкой ездил в Техас по объявлению (НЕ аукцион!!!) к хозяину, всё равно что у нас в газете или инете. Причина по которой продавал американец - брал в кредит и сейчас покупает В6.
    Машина кроме кожи, тип-трона и всех базовых наворотов для американцев была укомплектована:
    МОЩНЫМ сабом
    навигацией
    дисками Enkei 18 дюймов и резина Toyo

    когда приплыла машина (май 2007г) - кроме масла ничего больше не менял.
    в мае 2008 (через год) - чего то начал паниковать и решил ремень ГРМ сменить - и блин ЗРЯ!!!! он как НОВЫЙ!!! хозяин следил и все делал вовремя (на машину имеется сервис книжка со всеми отметками).
    Короче: кроме масла АКПП все заменил. Насчёт АКПП - думаю: менять или нет.
    Были заметны пару раз толчки при подъёме крутом - но это больше похоже на подушки двигателя или АКПП - посмотрю. всего 2-3 раз и то я на педаль еле еле жал - может из-за этого.

    Короче итог:
    в инете ОЧЕНЬ много написано негатива про машины из США, скажу на это следующее:
    1. в США машины навороченей и дешевле: за те деньги за которые я купил свою (навороты в подарок!!!!!) я в Германии не взял бы (ДОРОЖЕ) велюр, механика, без молдингов и катофотов, тот же пробег, тот же год! Вот!
    2. утопленников и недобросовестных водителей в Германии ничють не меньше чем в США. Тут просто чистая математика: чем больше число тем больше вероятность (в данном случае вероятность олуха за рулём :-) ) - 1000 машин - 10 олухов и 10000 - 100 олухов.
    3. самое важное! главное чтоб тым, ТАМ!!! был свой человек и тогда всё будет ок! Хоть в США, хоть в Германии (знакомый пригнал из Германии через друга там - А6 - в ИДЕАЛЕ!!!).
    единственный минус гнать из США - время (долго), я свою ждал в общем 3,5 мес: через Тихий океан, в Новороссийск. Следил по инету как плывёт контейнер - блин 1 неделю плывёт и 3 стоит в порту!
    а так дешевле чем из Германии.

    BabyToys - отпишись потом как тебе тачка.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    в США машины навороченей
    старая сказка...

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    в США машины навороченей
    Климат на них редкость - пиндосы его почему-то не любят)
    А нави работает именно как навигация?;)

  13. #33
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от andreyvw
    в США машины навороченей
    старая сказка...
    ну я образно так, еще и потому что там очень мало машин в базовой комплектации: без молдингов и тд.

    а вот насчет движка то что он 170л.с. - я сам не верил, и меня разуверили на официальном сервисе - действительно 170 а не 150!

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Цитата Сообщение от andreyvw
    в США машины навороченей
    Климат на них редкость - пиндосы его почему-то не любят)
    А нави работает именно как навигация?;)
    угу, я тоже заметил - может из-за двигла? ну 1,8л., на более мощных - чаще встречаются. Вообще я не сильно то им и пользуюсь - я не умираю от жары, разве что в пробке включаю.
    мненаоборт влом когда этот кондёр лишние л.с. хавает.

    а вот на А4 наоборот все с климатом.

    как навигация и как CD, MP3-плеер, 2 отдельных слота: 1 под CD, другой под DVD.
    DVD читает любые, но видео н на экране не отображает - он как DVD-плеер - выходы и нужен монитор.

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Германия
    Возраст
    36
    Сообщений
    278
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Al-Is
    Цитата Сообщение от StrongeR
    если дорого нету то вообще нужно ездить на вездеходах..
    Поэтому нива и козел будут жить вечно, пока существует Россия.
    У меня стаж 18 лет, то есть вроде не лох. Пассат купил не для отжига, а для дела-ездить на работу, дачу. командировки. То есть не гонял, а ездил спокойно. Несмотря на это за полтора года с десяток раз неслабо уе...ся защитой о камни на грунтовке, бордюры под снегом (зимой снег у нас не чистят никогда, лед не посыпают песком), люки. Один удар был такой силы, что край 3 мм стального листа загнуло. Перекосило морду слегка, но кишки - картер и пр. - остались целы. Вот.
    все прекрасно знаю.. прожил в россии 22 года... знаю про случаи когда в снегу лежали плиты.. и диски ломались.. о них.. просто пасся нежный для таких дорог..

    Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

    Цитата Сообщение от andreyvw
    Он же одному типу специально купил утопленника А4 - ДЫК он ездит уже несколько лет и никаких проблем с электрикой вообще нет - видать вода была не морская и недолго.
    вода она и в африукке вода.. если там все залило.. то все арвно какая она.. начинает все гнить и ржаветь.. просто повезло чуваку вот и все..

    Добавлено спустя 29 секунд:

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от andreyvw
    в США машины навороченей
    старая сказка...

    на европейцах даже на 1,6 идут климаты.. а в сша на 1,8Т редкостть.. в основном тока на 2,8
    что + в авто из америки там у 99% коробка автоматик и кондиционер стандартом.. а на европейцах наоборот и все за отдельные деньги .

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    насчет движка то что он 170л.с. - я сам не верил, и меня разуверили на официальном сервисе - действительно 170 а не 150!
    да..AWM - 170 лошадей... (правда - для объективности заметим, что эти 170 лошадей на практике совсем НЕ отличаются от 150 лошадей того же AWT )

    вообще - неважно откуда машина - важно, в каком она состоянии...

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "правда - для объективности заметим, что эти 170 лошадей на практике совсем НЕ отличаются от 150 лошадей того же AWT "

    а ты проверял??? понятное дело что 20 л.с. это не 200 л.с. и ждать реактивного взлёта не приходиться.
    А я бы проверил просто - AWT против AWM - одновременный старт, педаль в пол.
    и смотреть ускорение и тд.

    я думаю что разница есть.

    Вот пример:
    я как то гонялся с Accord 2.0 i-VTEC (ей замечу не 5 лет как моему В5+) 156 л.с. механика, вес одинаковый - так я её порвал как Тузик грелку - как он не пыжился, движок ревел и нихрена, я педаль в пол и он елел еле рядом ехал, а потом я пониженую врубил и он в ауте полном!

    и таких примеров немало у меня
    никаких чип-тюнингов у себя не наблюдал.

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    39
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос еще такой. На передней панели есть кнопка ASR, а кнопки ESP нет. Означает ли это, что ESP нет?

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    а ты проверял???
    проверял..многократно... (скажем так - десятки раз, вплоть до использования измерительной аппаратуры... )

    Цитата Сообщение от andreyvw
    А я бы проверил просто - AWT против AWM - одновременный старт, педаль в пол.
    и смотреть ускорение и тд.
    а реальное техническое состояние этих машин ты как учитывать собираешься?

    Цитата Сообщение от andreyvw
    и таких примеров немало у меня
    охотно верю...

    (а ещё тут есть товарищи, которые 2.7 бт порвали, как Тузик грелку - только потом этот 2.7 бт приехал на диагностику, и оказалось, что он полный труп... )

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверял..многократно... (скажем так - десятки раз, вплоть до использования измерительной аппаратуры... )
    и что НИКАКОЙ разницы 170 и 150??? и ЗАЧЕМ тогда всё это?

    а реальное техническое состояние этих машин ты как учитывать собираешься?
    это понятно, но я ж и писал что порвал новую машину 156 л.с.

    причин много по которым результат может быть разным: состояние машины, коробка и водитель тоже - я как то погонялся с Маздой MPS Хечбэк - у него 260 л.с.!!! и вес поменьше моей - дык я всё время его делал в городском потоке лавируя, да даже на прямой ускоряясь он врубает пониженные и газу а я всё равно быстрее - на 2 скорости ниже и выстреливаю, он ни обогнать ни догнать не может - ПРИЧИНА ВОДИТЕЛЬ, а то сделал бы меня большого и не поворотливого как стоячего.

    Вообще ты меня не убедил насчёт того что нет разницы 150 и 170. Может американцы тяжелее, я незнаю......кожа в салоне , сабб в багажнике - кстати весит НЕВЕРОЯТНО!!! я его один ни зачто не утащу - тяжёлый и большой.

    Вопрос еще такой. На передней панели есть кнопка ASR, а кнопки ESP нет. Означает ли это, что ESP нет?
    да эта кнопка отключает антизанос и пробуксовку вроде, а ESP у тебя ТОЧНО есть - не парься!

    как машина? расскажи.[/quote]

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    Вообще ты меня не убедил насчёт того что нет разницы 150 и 170.
    я тебя и не собирался в чём-либо убеждать... мне это совершенно не надо...

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 14.04.2013, 14:25
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.06.2010, 22:23
  3. Ответов: 48
    Последнее сообщение: 14.01.2008, 09:47
  4. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 23:52
  5. Что нужно для поездки на авто на Украину?
    от FairWind в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 16.09.2005, 22:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •