0
-
03.07.2008, 22:31 #1
- Регистрация
- 19.09.2007
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,775
Спасибо: Получено: 912
Отправлено: 688
не включается вентилятор кондея
сегодня обнаружил, что не включается вентилятор кондея
в прошлом году помню что включался на улице +26
компрессор молотит дует хролодный воздух а за целый день он так и не включился
решил попробовать vag-com ом повключать (кнопка output test)
реле в торпеде щелкает,а вентилятор не включается может я не тот тест запускаю ?
предохранители вроде все целые... может кто знает какая схема и алгоритм включения?
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
может кроме как слева в торпеде еще есть где предохранители?
-
03.07.2008, 22:34 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
05.07.2008, 08:48 #3
- Регистрация
- 19.09.2007
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,775
Спасибо: Получено: 912
Отправлено: 688
0спасибо Чубук простите что сам не нашел, но по этой теме нет описания диагностики вентилятора через vag-com может кто подскажет какие кнопочки правильно жать, чтобы повключать вентилятор ? а у меня под релюхами тоже есть предохранители ?
или только те которые слева на торпеде, а то я посмотрел то до релюх и не добраться быстро , жалко будет если разберу пол торпеды, а окажеться, что нет там предков
у меня при включении кондея(у меня climatronic) точно должен сразу включаться вентилятор или нет?
не могу определиться с чего начать
-
05.07.2008, 08:53 #4
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Проверь,приходит ли реально 12 вольт на вентилятор,рядом с бочком ГУРа есть разъемы.У друга тоже не включался и тоже на дизеле,постучал по корпусу вентилятора ключем на 24,видимо осадил щетки и уже месяц вентилятор работает.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
05.07.2008, 09:08 #5
-
05.07.2008, 09:15 #6
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Дело в том,что на дизелях карлсон включается достаточно редко из-за особенностей температурного режима двигателя.И ударно-вибрационным методом лечил вентилятор на машине 2005 года.
Сообщение от sa_loginovSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
05.07.2008, 11:33 #7
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0У меня такая же проблема возникла на днях, открыл капот чтобы водички залить а карлосон от кондея не крутится. Проверил тестером +12 на разьем рядом с бачком ГУР приходит ().
Вчера купил новый радиатор 1300 руб. Сразу у магазиа его подключил к фишке, при включении климы он заработал.Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
05.07.2008, 18:33 #8
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0а не проще напрямую его подключить и посмотреть???
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
05.07.2008, 18:36 #9
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0Сообщение от пингвинSkoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
05.07.2008, 18:42 #10
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Чета афтар пропал наверное забил нсмерть свой Пассат или здачи от него получил .
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
06.07.2008, 19:21 #11
- Регистрация
- 19.09.2007
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,775
Спасибо: Получено: 912
Отправлено: 688
0не пропал правильно lifter подсказал я по вентилятору постучал и он неохотно закрутился, потом разошелся,
но после очередного включения опять не работает
постучал опять заработал.. наверно буду снимать вентилятор и чистить внутренности моторчика если получиться, как разберусь отчитаюсь всем огромное спасибо за советы
-
07.07.2008, 21:30 #12
- Регистрация
- 19.09.2007
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,775
Спасибо: Получено: 912
Отправлено: 688
0сегодня снял вентилятор (кондиционера)
оказалось снять довольно просто он зафиксирован одним саморезом
далее нужно нажать на пластмасску на кожухе вентилятора
и повернуть за кожух против часовой стрелки кожух держиться на корпусе радиатора с помощью 3-х пластиковых лапок по принципу как пробка маслозаливной горловины двигателя
далее самое трудное освободить проводку вентилятора
потому что какой то немецкий инж. не пожалел толстого дорого медного кабеля и проложил его в обход основного вентилятора снизу хотя сверху расстояние в 3 раза меньше .. я потом когда обратно устанавливал вентилятор сверху кабель проложил, так удобнее снимать и быстрее если что. (это все при условии, что на машине установлена защита двигателя и там все намертво прикручено как у меня и работать можно только сверху машины
короче достал вентилятор отцепил вертушку (гайка которая крепит вертушку с левой резьбой будте внимательнее!!!! ,а то можно и вал отломить при откручивании там он очень хлипкий гайка M5)
попробовал подключил к АКБ (батарея) он не крутится т.е. моторчик
выглядел он как кусок гумна не удивительно, что там все закисло
решил его отчистить взял и выдул на него целый баллон очистителя карбюратора. вентилятор стал блестеть как у кота с завода
потом набрызгал его WD-40 подключил опять к АКБ крутится ого го!!! чуть не улетел еще постукал понему и снова набрызгал WD-40 теперь включается четко все установил обратно на машину
еще оказывается при снятом вентиляторе кондера можно натянуть ремень кондиционера подобравшись к ролику натяжника сверху, у меня получилось с низу когда стоит защита это сделать нереально [-X в следующий раз когда перестанет включаться моторчик обязательно его переберу(хотя на вид он кажеться неразборным), а пока и так нормально так что ДИЗЕЛИСТЫ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРОВЕРЯЙТЕ ИСПРАВНОСТЬ МОТОРА ВЕНТИЛЯТОРА !!!!!!
-
07.07.2008, 21:53 #13
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 60
0sa_loginov
Молодец!!!
За Отчет 5 баллов!LANOS 1.5 (гур, кондей, попгрейки)2012(был) Ford Fiesta New 1,0 2013
Похожие темы
-
Сильно молотит вентилятор кондея!
от whell в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.08.2007, 08:40 -
про вентилятор кондея (+)
от SherKhan© в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 30.05.2007, 19:43 -
Включается вентилятор кондиционера...
от st1m в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 17.03.2007, 18:24 -
Подскажите по неоригиналу плиз. Вентилятор кондея.
от Опричник в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 28.07.2006, 08:36 -
Миниотчетец про вентилятор кондея - 2
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 08.08.2005, 17:25