Поменял В5 на В6. - Страница 2
  1. #21
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче переходный момент. щенячья радость от продажи старой (в смысле не новой) машины и покупки новой машины. Нужно сразу прибежать и нафлудить в форуме, что типа какая же она здоровская эта новая машина. [-X
    БРЭД

  2. #22
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1
    В5 против шестого - телега доисторическая.
    не согласен.... [-X [-X [-X
    мне в5 больше по душе... в6 - не айс не вдохновил....
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wertolet
    а мне по фигу, чесно говоря.
    просто было уже три пассата Б5, поэтому хочется, в связи с почитанием немецких машин, что-то новое в плане пассата = Б6 очень нравится.

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    КНР, Урумчи
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    почитал топики этого товарища ... просто пипец !!! его пассат б-5 полное г,вно , двиг менял с рейкой проблемы лил всякие заменители , форсунки ставил не те , ож уходила ...

    понятно почему у тебя такие воспоминания ... только ты забыл про них сказать ... да и машина кривая вроде была , так как на экспертизу отправляли ...

    смотри пассат новый не испорти , а то опять потом ругаться будешь ...
    1. Мой В-5 не был гавном. Был нормальной 8-и летней машиной. Денег тогда не было на новый, вот и взял БУ у друга. Друг гавном оказался, не сказал, сколько косяков на автомобиле. Вот я, как человек технически подкованный, и начал бороться с неисправностями.
    Двигатель менял, потому что старому пришел коней после 200 тысяч пробега. А мотор 1,6 сделан по уродски, замена поршневой группы только вместе с блоком цилиндров. Так что, батенька тут мимо кассы.
    2. Срейкой проблем не было, были проблемы с насосом ГУР. Легко разобрался - заедал клаапан. Жидкость ГУРа поменял на заменитель - это правда - залил мерседесовскую. Производитель насосов был не против. Проездил на ней два года - лучше оригинальной. Ну и где здесь мой косяк?
    3. Форсунки не менял, только промывал. Тут ты попутал.
    4. Жидкость уходила после того, как лопнула перегородка между 3 и 4 цилиндром - распространенный дефект данного мотора.
    5. На экспертизу в 2005 году у нас отправляли 90 % машин, прибывавших из других регионов. Тем более Пассат - самый угоняемый. Прошел экспертизу на ура. И чего тут кривого?
    6. Новый Пассат не испорчу. Не ссы в трусы, не порти трикотаж...
    Короче - сам дурак!

    Говорил и говорю - Пассат не машина для ежедневных поездок по 200 км. Начинается сыпаться. Это машина для души - девок возить, перед кентами покрасоваться. А для работы у меня на каждый день есть Шевроле. Во работае - как лошадь и хоть бы хны. Не одной поломки за два года. Вообще ни одной! Куда уж тут Пассату.

    Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от 1
    И много сделано поумнее, чем у Пассата В5.
    что например????
    Да все - куда не ткни.
    Во всяком случае - хуже нет ничего.

    Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

    [quote=
    Если не секрет, сколько отдал за него. Сам поглядываю на самый дешевый вариант, только VARIANT. Мои поздравления. ПАЛЫЧ.[/quote]
    Не секрет - отдал 690 русских тысяч. Цвет на выбор, машины в ряд в салоне стояли.

    Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

    Цитата Сообщение от "MASTER+
    Наш однополчанин купил B6, ездил на В5+, на сходке сказал, что новый жоще по подвеске.
    Однозначно пожоще. Но на скорости кочки проглатывает - их просто не чуствуешь. На пятом амортизаторы почти складывались.
    А по хорошему асфальту и жесткости нет. Впрочем, по бездорожью я ездить на нем не собираюсь.

    Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

    Вообще-то я свой В-5 люблю до сих пор. Но время-то идет. Если все личное откинуть - это устаревший автомобиль, чтобы мне не говорили.
    Если бы сейчас выпускали пятый кузов с новейшими дополнениями плюс устранили все косяки, о которых трындит форум - я бы не раздумывал и купил новый В5. А так - В6 и жду 2011 года когда выйдет новый кузов.
    А В-5 остался в памяти. Я всетаки его победил и продал человеку в идеальном состоянии.

  5. #25
    Golf
    Регистрация
    10.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    540
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я бы наоборот сказал - Б5 на дороге был достаточно валким, а Б6 на много более собран.
    Б5 ессна имеется ввиду с полностью исправной подвеской (рычаги, аммо и т.д.).
    Ккак минимум из-за того что у патого сзади балка а у 6-го независимая подвеска.

    Внутри также много приятных вещей. И центральная консоль выглядит куда солиднее.

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb

    не смеши мои тапки, это фигня [-X ... у меня был чипованный пасс, а сейчас В6 и я знаю какой сколько кушает
    А в чём фигня? В чем смех Ваших тапок то?
    это на каком двигателе так???
    А в мою подпись глянуть вера не позволяет?

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tentura
    А я бы наоборот сказал - Б5 на дороге был достаточно валким, а Б6 на много более собран.
    Так и есть...подтверждаю..., но с оговоркой сравниваю с B5.5 Пассатом с адаптивной подвеской, думаю ситуация повторится если сравнивать B6 и B5.5 с европейской подвеской....

  8. #28
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    domovenok
    если буду брать пас, то точно не в6... а 5.5
    да в в6 много полезных штучек, но без этого можно жить.... посмотри на владельцев ТАЗов....
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet
    domovenok
    да в в6 много полезных штучек, но без этого можно жить.... посмотри на владельцев ТАЗов....
    Да чего ТАЗов - уж лучше на Победы смотреть...
    Жить без прогрева тормозных дисков, функции AutoHold, поворотных фар и т. д. конечно можно, но попробовав раз, тяжело отказаться от этих приятных мелочей. Я уже два с лишним года на своём отъездил, так не перестает порой удивлять маленькими приятными открытиями. Из работ на пробеге 90 тык - масла, фильтры, ГРМ, ролики и один раз колодки и торм. диски по кругу! Тьфу три раза!

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИГ0РЬ
    Жить без прогрева тормозных дисков
    Ух ты... ( в мире нет ни одной машины, у которой есть прогрев тормозных дисков)..

    (ОФФ)

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от ИГ0РЬ
    Жить без прогрева тормозных дисков
    Ух ты... ( в мире нет ни одной машины, у которой есть прогрев тормозных дисков)..

    (ОФФ)
    При движении по влажному или мокрому покрытию они прогреваются, чего я не так сказал?

  12. #32
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1
    6. Новый Пассат не испорчу. Не ссы в трусы, не порти трикотаж...
    Короче - сам дурак!

    слышь придурок , за такое и по едальнику получить можно .

    кстати мне на тебя и твой овощ , с высокой колокольни ... сам знаешь что . и выбирай выражения

    я констатировал факты твоего убитого пассата , и все это видили и кому надо проверили меня , сам видишь они со мной согласны .
    бабло победит зло .

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИГ0РЬ
    При движении по влажному или мокрому покрытию они прогреваются, чего я не так сказал?
    Просушиваются При активации дворников датчиком дождя или просто при включении их, кажды 5мин по 15 оборотов колес идет отчистка (путем прижимания колодок к торм дискам) их от водяной пленки (тобишь просушка)

    Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:


    офф
    xedin
    Лех ты че такой злой сегодня? Ну высказали каждый свое мнение и разошлись, все равно каждый при своем останется

    зы. ну када покатаешь?

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman

    xedin
    Лех ты че такой злой сегодня? Ну высказали каждый свое мнение и разошлись, все равно каждый при своем останется

    зы. ну када покатаешь?
    off
    даешь драку

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    офф
    Цитата Сообщение от FateSpb
    даешь драку
    А ну брысь, подстрекатель колхознек

  16. #36
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИГ0РЬ
    но попробовав раз, тяжело отказаться от этих приятных мелочей.
    у друга пас в6 езжу с ним практически каждый день... не тянет на в6 совсем... на вкус и цвет товарища нет...
    зато когда он катается на моем просто пищит от восторга...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet
    у друга пас в6 езжу с ним практически каждый день... не тянет на в6 совсем... на вкус и цвет товарища нет...
    зато когда он катается на моем просто пищит от восторга...
    Пищит от того что VR6? Так дело не только в мощности дрыгателя... В общем согласен, что на вкус и цвет...

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet
    Цитата Сообщение от ИГ0РЬ
    но попробовав раз, тяжело отказаться от этих приятных мелочей.
    у друга пас в6 езжу с ним практически каждый день... не тянет на в6 совсем... на вкус и цвет товарища нет...
    зато когда он катается на моем просто пищит от восторга...
    а что не нравицца?

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    916
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev
    Цитата Сообщение от 1
    Но теперь мне даже как-то стыдно вспоминать, что у меня была такая машина, а не В6.
    прокатись на мерине е-шке последней- и вообще начнешь себя чмом считать. брось фанатеть по чему - либо -слепой фанатизм в любом своем проявлении не признак разума в голове

    И не обязательного последнего, 210 тоже превосходит на голову Б6.

    А вообще машина с мотором 1.6... бабки на ветер, лучше уж Б5 с 2.8 V6, он хоть и ломается, зато прижимает в кресло

    Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

    Цитата Сообщение от Ярочкин
    Уже семь лет постоянно жму на педаль и катаюсь с горки и ни чего. Лучше с горки, чем в горку. А мне более и не надь, и так замучился платить штрафы за превышение там, где знак 40.
    У меня в В5 почти 190 кобыл, и в мерсе 279 кобыл.Но езжу 120 по трассе, зато если надо обогнать, я не плетусь за фурой, я ткнул педаль и всех обошел.Или выполнить резкий маневр, где-то перестроится, чуть прижал и сделал.А попробуй на 1.6 такое, нажал и ничего не происходит.

  20. #40
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb
    а что не нравицца?
    авто хорош... оч нравится поворот фар... удобный салон... мягкий пластик, но дык как-то не мое....
    привык я к своему V6....
    Цитата Сообщение от Aztek
    лучше уж Б5 с 2.8 V6, он хоть и ломается
    ээээ чет не понял где эт он ломается-то??? поясни
    Цитата Сообщение от Aztek
    попробуй на 1.6
    эт да после мазды 3 на пас с такой радостью пересаживаюсь....
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Поменял задние аммо.
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:00
  2. Поменял фильтры ....расстроился.
    от german в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 14.04.2005, 22:21
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 18:22
  4. В чера поменял масло !!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 09:48
  5. поменял резину на зимнюю
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •