0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На днях столкнулся с такой проблемой при ремонте замка двери,хотя делал это не первый раз.
С разборкой и пропайкой замка никаких проблем не возникло,единственное поленился снять разьем с лампочки подсветки порога и пару раз коротнул о щит двери ,естественно сгорал предохранитель блока комфорта.
Все собрал подключил,предохранитель поменял,замок работает при запирании и отпирании из салона,ура!Ставлю на охрану с брелока,не встает,сразу мигают поворотники и орет клаксон штатной сигналки(в заднем крыле).Начинаю шаманить ,закрываю дверь ,на охрану не ставлю,жду ,когда свет погаснет,свет гаснет и тутже зажигается снова.Ну ,думаю, наверное чтото не так пропаял или коротит гдето в двери.Уже собираясь снова все разбирать,интуитивно,отключаю плафон подсветки порога и все заработало.
Короче не выдержал коротышей и пробился диодик установленный в плафоне лампочки ,поменял и все заработало.
Будьте внимательны!
[pic]7462[/pic]
Спасибо: |
Получено: 1,270 Отправлено: 927 |
Валерич
У меня все наоборот. Замок пропаян, но не работает плафон и зуммер водительской двери. Напрягает.
Вот сижу и гадаю, мож какой микрик не до конца пропаял?![]()
или дело может быть в диодике? Лампочку менял-толку нет.
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Barmaley
У меня диодик пробило (звонился тестером в обе стороны)
Может у тебя обрыв?
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Barmaley
Это тебе ко мне на прием надо![]()
Сам концевик сдох.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чтобы не создавать новую тему!
Проблема с замком водительской двери! Давно был утерян брелок сигнализации (руки не доходят купить новую), дверь приходится закрывать с ключа. Дело в том, что иногда ЦЗ срабатывает при закрытии с ключа, а иногда не срабатывает (приходится закрывать с пассажирской). С пассажирской двери при закрытии ЦЗ срабатывает всегда. Куда копать, господа?
Спасибо: |
Получено: 1,270 Отправлено: 927 |
TheTERMINATOR
Серега, а поподробней про концевик?
Подъехать не проблема![]()
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
К лампочке должен подходить постоянные +12В, а минус (масса) приходит через микрик. Так что все легко проверяется-чего не хватает.Сообщение от Barmaley
Валерич
У меня все наоборот. Замок пропаян, но не работает плафон и зуммер водительской двери. Напрягает.
Вот сижу и гадаю, мож какой микрик не до конца пропаял?
или дело может быть в диодике? Лампочку менял-толку нет.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Adelaida
Вообще у нас по замкам TheTERMINATOR гуру.
Скорее всего нужно пропаивать микрики внутри замка именно они отвечают за срабатывание ЦЗ при повороте ключа.
По поводу пропайки тем миллион .Есть даже статья
Смотри хотябы похожие темы внизу.
Или вот
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Гы, у меня на 4-м Гольфе сдыхал защитный диод в верхнем стоп-сигнале (который под крышей). Был выпаян и заменён на б/у советский Д9 из старых запасов, выпуска года так 1978-го. Работает нормально.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Валерич все правильно сказал - ноги разьема пропаивать надо. По ссылкам и в поиске куча информации.Сообщение от Adelaida
Куда копать, господа?
Куда подробней - менять надо. В конце недели подьезжай, махнем твой замок на исправный.Сообщение от Barmaley
Серега, а поподробней про концевик?
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Спасибо за отзыв,Сообщение от Валерич
Вообще у нас по замкам TheTERMINATOR гуру..
Рука уже набита - дверь за 15 минут разобрать/поменять замок/собрать. Сам замок, в спокойной обстановке, полчаса проверить и исправить.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
привет, а у меня концевик замка в одной двери ваще сгнил и развалился весь, пришлось его выкинуть, может кто нибудь поможет новый раздобыть?![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
ALEX94
Приемлемая замена - российский концевик МП3-1.
Оригинальный не найдешь.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
спасибо за советСообщение от TheTERMINATOR
Приемлемая замена - российский концевик МП3-1.![]()