0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Слышиться отчетливо с увеличением скорости после 30 км/час и далее по нарастающей.
Звук рокота заглушает работу двигателя.![]()
Исчезает при повороте руля вправо даже чуть-чуть и на волнистой дороге при "выбрасывании" машины вверх.
Прочитал на форуме, что при повороте вправо разгружается правый подшипник. И если при этом звук исчезает, значит -подшипник правый разбит.![]()
По слуху-источник звука-именно слева. Прибегал к помощи сторонних слушателей, сам проехал пассажиром. Общее мнение-левая сторона.
Люфтов и звуков на вывешенных колесах не обнаруживается.
Поменял на всякий случай передние колеса местами-без эффекта.
Купил новый подшипник, но терзают смутные сомнения какой менятьт.к. именно при правом повороте звук исчезает, а слышу его у себя слева.
![]()
Расстолкуйте, пж-та правильный диагноз при такой ситуации и как это объяснить что при повороте вправо разгружается правый подшипник, верно ли это мнение?
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А может оба поменять и не думать![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Alex909
Геморно, ломает, легче моск напрячь![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну судя по твоим описаниям действительно гудит правый.. в салоне шум может искажаться.. самый лучший способ проверки поднял на подъёмнике или поддомкратил передние колеса, трогаешься с 5 передачи разгоняешь колеса выше 100, выключаешь передачу и двигатель и слушаешь чтобы посторонних шумов не было... лучше конечно с помощником
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Посмотри ещё и задние. Вывеси и покрути.Сообщение от pavel1
Люфтов и звуков на вывешенных колесах не обнаруживается.
Засада известнаяСообщение от pavel1
именно при правом повороте звук исчезает, а слышу его у себя слева.
А крутил передок сильно? Надо до 120, на нейтраль и заглушить...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
superpower
Так -то оно так, но колеса при этом не нагружены-услышу ли звук, хотя попытка-не пытка![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
если гул слышишь с 30 значит сильный он и без нагрузки услышишь. и правильно сказал Чубук надо раскрутить не менее 120 км\ч. а по поводу поворота физика проста.. при правом повороте авто кренится налево соответсвенно нагрузка идет на левые колеса и подшипники. также с точностью наоборот при левом повороте.. кстати шум при левом повороте должен усиливаться..
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Чубук
Про твою засаду сзади читал, но, вот блин, только что лазил пассажиром по машине при движении-сзади нет шума
![]()
Пошел поднимать передок и крутить![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
У меня похожая ситуация была. При перестроении влево звук немного нарастал. Заменили правый подшипник-промахнулись. Заменили левый, звук пропалПри вывешивании колес никаких посторонних звуков не было
Просто при движении по ровной дороге был слышен некоторый вой/гул. Особо не напрягало, но не люблю когда что-то не так, вот и поменял
![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Взвесили, раскрутили до 120. Гудит справа, не так чтобы явно, но отличается от левого более громким рокотом![]()
Решение-завтра замена на правом колесе. Посмотрим.
![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Да там вообще хрен чего поймешь, колодки еще за диск трут, коробка шумит и пр.Гудит справа, не так чтобы явно
Дай Бог чтобы вы не ошиблись![]()
Хотя, заменил оба и спишь спокойно![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Эт, точно, ориентируюсь и на замену второгоСообщение от pavel
Дай Бог чтобы вы не ошиблись![]()
Кстати, еще вопрос. На новом подшипнике внутренние кольца разного диаметра. Ясно, что при разборке будет понятно на образце, но теоретически-в какую сторону бОльший диаметр смотрит -внутрь или наружу![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pavel1 Привет ! Еслти мне не изменяет память больший диаметр на ступицу! Сначало подшипник запресовываешь в кулак а потом в него ступицу! И никаких ударов по подшипнику сипораторы пластмасовые в раз разлетаются!! (был горький опыт) Ну у меня при тех же симптомах левый гудел а сейчас наверно и правый начал ( сразу надо было два махнуть) Так что удачи!!!
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
pavel1
Там не ошибешься, не переживай![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
pavel
Паш, только что передние колодки так поменялОдин her скребёт справа, был уверен в диагнозе, задние прошлым летом менял- завтра будет работа над ошибками, неужели хвалёный Textar развалился в заду...
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
pavel1
Проверь шины и диски! Тоже самое было, все подшипники по дурости сменил, а оказалось одно колесо "восьмеркой" было и диск немного погнут...Причем на балансировке было все ОК
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
pavel1
недавно поменля оба. Дорого, но тишина того стоит, как оказалось![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Заменили правый. Операция прошла успешно![]()
В старом подшипнике приличный люфт из-за накатанной дорожки в обойме. При разборке внешнее кольцо свободно вывалилось вместе с пластиковым сепаратором![]()
Сейчас тишина и комфорт![]()
Сервис в В.Новгороде -ангар на Сырковском шоссе-нормальные ребята.![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
А ещё в Детинце сервис суперский, только с медовухой не переборщиСообщение от pavel1
Сервис в В.Новгороде -ангар на Сырковском шоссе-нормальные ребята.![]()
А у меня-таки задняя колодка оказалась, опять первой сожрало правую внутри, хотя всё подвижно, всё исправно...
Сообщение от pavel1
Сейчас тишина и комфорт
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
pavel1
Странно, что ты его не почуствовал, когда колесо дергал до замены подшипника, рычаг то больше.В старом подшипнике приличный люфт из-за накатанной дорожки в обойме
Если ты сейчас пойдешь новый разбирать, то будет практически тоже самое.При разборке внешнее кольцо свободно вывалилось
А это саме главное!Сейчас тишина и комфорт
С почином!
Остались только дети.