0
-
29.06.2008, 07:22 #1
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Секретка, разрывающая эл. цепи
Доброе утро. Поиском пользовался, но определенного ничего не нашел. А как понял, многие этим вопросом интересуются.
Хочу установить свою секретку, которая будет разрывать 3-4 эл цепи, необходимых для работы двигателя. Так вот, какие цепи наиболее лучше всего разрывать, чтобы было невредно двигателю (никаких ошибок не появлялось в компьютере, никаких вредных воздействий) ?
В моем случае это дизельный двигатель 1.9 AXR. Заранее благодарен.
-
29.06.2008, 09:02 #2
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ошибки будут появляться лишь в тех случаях,если будешь пробовать заводить машину с разорванной цепью.А первую цепь,которую бы я разорвал или перенёс бы-эта была бы цепь к диагностической фишке.
Пы.Сы.Ошибки при разрывах цепи будут появляться по-любому(опять же,при попытке пуска),но ни на что они вредоносным образом не влияют.
-
29.06.2008, 09:08 #3
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0sergij
А кроме диагностической фишки (и какой именно контакт на ней ?), что еще?
-
29.06.2008, 09:20 #4
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0К-линию прячут именно для того,что бы угонщики,подключив комп не обнаружили по ошибкам твои "изобретения".А так режь всё,что душе угодно,от чего машина либо ехать не будет,либо заводиться.
-
29.06.2008, 09:28 #5
-
29.06.2008, 09:45 #6
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Grenadier
-
29.06.2008, 10:02 #7
-
29.06.2008, 10:04 #8
- Регистрация
- 02.03.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0если захотят на эвакуатор затащат.
..а разрыв цепей для машины не так уж хорош...у нее же есть мозги и это будет мешать ей думать
-
29.06.2008, 14:40 #9
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А если разрывать провода идущие к диагностическому разъему, то можно это сделать в непосредственной близости от него? Они больше нигде не смогут к нему подключиться ? Под капотом?
-
29.06.2008, 14:58 #10
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Смогут конечно.Нет ничего не возможного.Но это уже создаст значительные трудности.А вот с плюсом на К-линию и правда хорошая идея-адаптер сразу вон!
-
29.06.2008, 15:26 #11
- Регистрация
- 20.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 1,199
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vdp
Тока сам не забудь когда диагностировать будеш про плюс
[-X
-
29.06.2008, 15:52 #12
- Регистрация
- 10.09.2006
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня пасс с америки пришел с секреткой и я ее совершенно случайно обнаружил когда музыку проводил, суть ее в том что она выключает питание на приборку.....то бишь пробег все горит, а вот когда пытаешься запустить ни одна лампа не горит, естественно ключ не не считывается и биби не заводится, вот только как то странно: по идее она должна заводиться, а потом тут же глохнуть из-за иммо, а она вообще тупо не схватывает пока не переведешь тумблер в нужное положение....
PS: думал америкосы вообще не заморачиваются за такие приблуды
-
29.06.2008, 16:12 #13
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0можно еще с подушками завязать, при взломе замка зажиганичя срабатывает подушка, потом ищешь по травмпунктам своего злодея со сломаным носом
-
29.06.2008, 18:23 #14
-
29.06.2008, 19:06 #15
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,157
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,405
Отправлено: 3,550
0у знакомого сделали что разорвано питание бензанасоса, из-за чего всегда есть ошибка разорван или замкнут на массу.
это уже тема скорее для курилки :
ALEX94 писал(а):
можно еще с подушками завязать, при взломе замка зажиганичя срабатывает подушка, потом ищешь по травмпунктам своего злодея со сломаным носом
Да было одному дедку на ЗАЗе у него с сиденью была подключена бабина от самолета, ну и в одно утро сосед по гаражу(хорошо гаражи напротив) видит то сел, заводить и вдруг как затряся...Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
29.06.2008, 20:00 #16
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Стало мне вдруг интересно.Машину я покупал уже с сигой,третий год как эксплуатирую.Специально сегодня подключился,ошибок нет.Поставил на сигнализацию,попробовал покрутить-не заводится.Опять подключился.
Ошибка 17946 Запорный клапан N109.Обрыв/короткое замыкание на массу.
Естественно,что бы завести авто мне потребовалось пять минут на поставленной на охрану машине.
Завтра поеду,модернизирую.....
-
29.06.2008, 20:16 #17
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0OFF
Секретка, разрывающая эл. цепиDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
01.07.2008, 17:02 #18
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,157
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,405
Отправлено: 3,550
0Я так понимаю на правильно установленых сигнализациях, ошибок не должно быть. Во всяком случае у меня не появляються, в отличии от :
"знакомого сделали что разорвано питание бензанасоса, из-за чего всегда есть ошибка разорван или замкнут на массу. "
или как у sergijPassat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
01.07.2008, 20:23 #19
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0wadim_m
Не представляю,как не может быть ошибки,ведь приходится "ломать" умышленно..А если машина не заводится,то причину ВАГ КОМ должен обнаружить?Или как?Что нужно отключить,что бы и ошибки не было и авто не заводилось?
-
01.07.2008, 23:26 #20
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,157
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,405
Отправлено: 3,550
0Я не знаю сигналка еще с германии, и проводка не самопальная разьемы и т.д. , видно в центре ставилась. Но ошибок нет. Может разрывают после мозгов, там где они уже обрыва не видят, может иммитирует что насос или что там разрывает подключено.
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
Похожие темы
-
Секретка разрыва эл цепи глючит на морозе
от Андрей Андрей в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 30.01.2012, 12:07 -
ОТЧЕТ. УРАРТУ. ГРМ, ПОМПА, НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ РАСПРЕДВАЛОВ 1.8Т
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 76Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:34 -
Еще раз про натяжитель цепи!!!
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.05.2005, 01:57 -
Натяжитель цепи!!!
от Vetal в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.05.2005, 03:13 -
Демфер натяжителя цепи двигателя ADR
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.04.2005, 11:01